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帖子 周期性 RVE 幾何建模:復(fù)合材料單胞自動(dòng)化生成插件
沿X方向連續(xù)纖維分布(左圖)和隨機(jī)方向連續(xù)纖維分布(右圖)周期性單胞三、布爾運(yùn)算的容差處理 針對(duì)ACIS引擎在絕對(duì)平行條件下布爾運(yùn)算失敗的問(wèn)題,程序中引入了非穩(wěn)態(tài)判定與自適應(yīng)微擾機(jī)制。當(dāng)執(zhí)行X/Y/Z方向的正交對(duì)齊切削時(shí),若檢測(cè)到幾何容差逼近臨界值,程序向纖維軸向注入極小幅度的方向偏移。
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復(fù)合材料有限元分析 ??? 16天前
周期性 RVE 幾何建模:復(fù)合材料單胞自動(dòng)化生成插件
帖子 沒(méi)有模具又要做模溫分析怎么辦?
做過(guò)布爾運(yùn)算的伙伴們都知道,如果幾何不干凈、甚至不是一個(gè)整體,布爾運(yùn)算失敗率非常高,而且要耗費(fèi)大量的時(shí)間。如果分析結(jié)果不好,調(diào)整了冷卻管道,又要重新做模具三維圖檔,又要重新布爾運(yùn)算。稍微調(diào)整冷卻管道位置,又要重新做布爾,怎么辦?介紹一個(gè)Cast-Designer里面的應(yīng)用小技巧,只需要運(yùn)用網(wǎng)格布爾運(yùn)算,就可以跟三維CAD一樣。
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C3PChina ??? 4年前
沒(méi)有模具又要做模溫分析怎么辦?
帖子 手搓TexGen—機(jī)織蜂窩復(fù)合材料網(wǎng)格生成器
這個(gè)技術(shù)方案天然地,就會(huì)在生成網(wǎng)格過(guò)程中,自然的得到局部材料坐標(biāo)系,我們只需要在這個(gè)過(guò)程里把材料方向和網(wǎng)格數(shù)據(jù)一同儲(chǔ)存,隨后寫入inp中即可。 基體的處理我們?cè)凇稒C(jī)織復(fù)合材料細(xì)觀損傷分析》一文中,已經(jīng)闡明,可以采用嵌入式約束的方法將纖維和基體進(jìn)行耦合,這樣可以不對(duì)基體做布爾運(yùn)算,簡(jiǎn)單的六面體網(wǎng)格進(jìn)行基體單元的快速劃分。
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靜界有限元 ??? 5月前
手搓TexGen—機(jī)織蜂窩復(fù)合材料網(wǎng)格生成器
帖子 LS-DYNA學(xué)習(xí)筆記-LS-DYAN分類及SMP&MPP&HYB簡(jiǎn)介
</p><p><strong>小結(jié):</strong></p><p><strong>&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;</strong>3種并行計(jì)算的方式,對(duì)于網(wǎng)格數(shù)目少的小模型,SMP版本可能會(huì)更合適一下,對(duì)于網(wǎng)格數(shù)目多的模型,使用MPP和HYB會(huì)效率更高;</p><p>對(duì)于某些關(guān)鍵字,SMP和MPP也沒(méi)有完全做到統(tǒng)一,可能會(huì)存在SMP正常運(yùn)算的,MPP計(jì)算失敗,畢竟分割計(jì)算域之后
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王毅 ??? 10月前
LS-DYNA學(xué)習(xí)筆記-LS-DYAN分類及SMP&MPP&HYB簡(jiǎn)介
帖子 HyperMesh 新界面功能與技術(shù)升級(jí)深度解析
比如需要預(yù)留螺栓預(yù)緊力的平面,直接把四面體網(wǎng)格當(dāng)幾何切出平面,切開(kāi)后內(nèi)部網(wǎng)格會(huì)自動(dòng)修復(fù);想把六面體網(wǎng)格的內(nèi)層單獨(dú)切出來(lái),也能按幾何切割的思路操作,不用再逐排選擇網(wǎng)格。甚至傳統(tǒng)上只能用幾何軟件做的布爾運(yùn)算,現(xiàn)在基于網(wǎng)格也能實(shí)現(xiàn),比如在無(wú)孔的耳片網(wǎng)格上 “挖孔”,直接用網(wǎng)格布爾操作就能完成。
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技術(shù)鄰公告 ??? 8月前
HyperMesh 新界面功能與技術(shù)升級(jí)深度解析
帖子 T型樁基與地下連續(xù)墻組合碼頭的結(jié)構(gòu)仿真分析
之后還需要對(duì)各個(gè)part進(jìn)行布爾運(yùn)算,將土體內(nèi)部所有和結(jié)構(gòu)重合的部分全部刪除,并將剩下部分土體生產(chǎn)新的part。由于結(jié)構(gòu)與土體的接觸比較多且復(fù)雜,為了保證計(jì)算精度,需要根據(jù)結(jié)構(gòu)物體的形狀對(duì)土體進(jìn)行多次切割,盡量保證結(jié)構(gòu)與土體單元都近似接近于正六面體,且接觸面節(jié)點(diǎn)分布基本一致。切割結(jié)束后便開(kāi)始定義surface 與set,主要是按照不同接觸屬性的接觸面分開(kāi)定義的原則進(jìn)行,這里不再贅述。
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豐_6487 ??? 3年前
帖子 技術(shù)干貨丨HyperMesh 新界面功能與技術(shù)升級(jí)解析
比如需要預(yù)留螺栓預(yù)緊力的平面,直接把四面體網(wǎng)格當(dāng)幾何切出平面,切開(kāi)后內(nèi)部網(wǎng)格會(huì)自動(dòng)修復(fù);想把六面體網(wǎng)格的內(nèi)層單獨(dú)切出來(lái),也能按幾何切割的思路操作,不用再逐排選擇網(wǎng)格。甚至傳統(tǒng)上只能用幾何軟件做的布爾運(yùn)算,現(xiàn)在基于網(wǎng)格也能實(shí)現(xiàn),比如在無(wú)孔的耳片網(wǎng)格上 “挖孔”,直接用網(wǎng)格布爾操作就能完成。
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ALTAIR ??? 8月前
技術(shù)干貨丨HyperMesh 新界面功能與技術(shù)升級(jí)解析
帖子 碳纖維汽車輪轂的剛度和強(qiáng)度分析
第五步,通過(guò)布爾運(yùn)算的加法,將輪輻上的關(guān)鍵點(diǎn)連接起來(lái),形成一個(gè)完整的輪轂截面,這個(gè)截面由于輪輞和輪輻不是同時(shí)構(gòu)建的,因此需要通過(guò)這種方式將它們合并在一起。 在第六步中,我們將輪轂的截面圍繞其對(duì)稱軸旋轉(zhuǎn),從而創(chuàng)建出一個(gè)初始的模型。
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力學(xué)AI有限元 ??? 1年前
碳纖維汽車輪轂的剛度和強(qiáng)度分析
帖子 【軟件技巧】SOLIDWORKS使用技巧大全,肯定有你還不會(huì)的
203 您可將草圖中的網(wǎng)格線 (如果顯示)與模型中的線性邊線對(duì)齊。 204 您可使用 Microsoft Windows 計(jì)算器來(lái)生成輸入數(shù)字公式的運(yùn)算符,然后根據(jù)需要進(jìn)行剪切和粘貼。 205 您可標(biāo)注弧真實(shí)長(zhǎng)度的尺寸。單擊弧,然后單擊弧的每個(gè)端點(diǎn)。
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機(jī)械工程師 ??? 4年前
帖子 【5/27更新】226條SolidWorks超實(shí)用操作技巧!
190 您可將草圖中的網(wǎng)格線(如果顯示)與模型中的線性邊線對(duì)齊。 191 您可使用 Microsoft Windows 計(jì)算器來(lái)生成輸入數(shù)字公式的運(yùn)算符,然后根據(jù)需要進(jìn)行剪切和粘貼。 192 您可標(biāo)注弧真實(shí)長(zhǎng)度的尺寸。
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技術(shù)鄰CAD學(xué)習(xí) ??? 3年前
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