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請問像這樣的單元,在ls-dyna中如何設置接觸關鍵字?如果有殼單元和實體單元該如何進行接觸關鍵字設置?
如圖所示,在LS-DYNA中使用殼單元進行單軸拉伸試驗的仿真模擬,隨著拉伸位移的增加,局部單元出現了較大的拉長現象,失去了承載能力,使用2號和16號單元均存在這種問題。出現這樣問題的原因是什么,怎么進行控制呢?
ABAQUS鋼管殼單元和混凝土實體剛性單元怎么連接啊

在ls-dyna里,鋼管混凝土爆炸模擬,鋼管采用殼單元,混凝土采用實體單元,這兩種單元能采用哪種接觸合適呢

請問,ansys apdl兩個殼單元之間有間隙,用螺栓連接要怎么簡化?
圖中粉色的是shell殼單元,材料是鋼材,dyna中設置了厚度,但是運算的時候,它自己就會上下縮動,沒有穿模也沒有變形,它自己就隨著時間的運算然后往下縮到大概紅線的位置,請問是什么問題導致的,該如何才能解決?這些




我是用綁定連接,提交作業時提示不兼容,我該怎么處理889bd3f9e8a329b57fb4a9a6cd9ba74.png
原始.png上圖是模擬工字鋼,均采用殼單元腹板和上下翼緣采用共節點鏈接。對殼單元偏置(在SECTION_SHELL 設置了NLOC = ±1,在Control_Shell設置了IRNXX = -2,CNCTO = 1)以后,顯示的殼單元厚度如上圖所示。也就是K文件顯示的結果。

第四:在開發針對殼單元的用戶自定義材料子程序時,必需同時開發用戶自定義殼單元的section嗎(即開發usrshl子程序)?第五:針對殼單元開發的子程序,不同的板殼理論下,其求解過程也應該是不同的吧?感謝大神回答。
1、ls-dyna中黏合單元定義方式:lspre_post中將實體單元solid中插入殼單元,然后element_genarate將插入的殼單元更改為黏合單元(這一步是沒問題得);2、單元失效后,單元之間得力學關系應該根據接觸關系定義,因此定義接觸使其產生接觸關系;3、問題是:由于黏合單元是由殼單元產生得而殼單元與實體單元共節點,因此黏合單元與實體單元應該是共位置但不共節點(lspp程序自動處理掉這個關系
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