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帖子 【技術貼】燃料電池堆棧三維仿真計算量太大跑不動?——AVL FIRE獨創均勻通道模型為您助力
然而用常規方法對燃料電池堆棧進行建模,由于整體結構復雜,尺寸差異較大,最終生成的模型網格數量非常多,網格質量也很難保證,計算代價將會非常大。針對以上問題,AVL獨創均勻通道模型方法,采用多孔介質模型替代真實的氣體通道結構,可以極大的簡化整體網格數量,提高計算效率,實現對燃料電池堆棧的仿真。
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AVL先進模擬技術 ??? 3年前
【技術貼】燃料電池堆棧三維仿真計算量太大跑不動?——AVL FIRE獨創均勻通道模型為您助力
帖子 【技術貼】AVL FIRE? M:從噴嘴內流到發動機缸內過程——考慮多組分燃料閃急沸騰的完整仿真分析方案
仿真的關鍵流程包括:CAD模型準備、仿真設置、計算求解、后處理和報告生成,所有步驟都在同一個工具——AVL FIRE M中完成。此外,相比于競爭對手,AVL FIRE M中強大的材料數據庫能夠更好的支持多材料、多組件仿真分析任務。
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AVL先進模擬技術 ??? 2年前
【技術貼】AVL FIRE? M:從噴嘴內流到發動機缸內過程——考慮多組分燃料閃急沸騰的完整仿真分析方案
帖子 技術貼 | AVL CRUISE M 電池冷媒直冷解決方案
AVL CRUISE M對于兩相流有著豐富的計算經驗和處理方法,并且在近幾個版本中對于兩相流計算速度和求解魯棒性都有明顯的增強。
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AVL先進模擬技術 ??? 1年前
技術貼 | AVL CRUISE M 電池冷媒直冷解決方案
帖子 技術貼 | AVL CRUISE M 電池冷媒直冷解決方案
AVL CRUISE M對于兩相流有著豐富的計算經驗和處理方法,并且在近幾個版本中對于兩相流計算速度和求解魯棒性都有明顯的增強。
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AVL先進模擬技術 ??? 1年前
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