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</li></ul><p class="ql-align-center"><img src="https://pic2.zhimg.com/v2-da97797abce4d9632183d92ba1b38b4b_1440w.jpg" width="876"></p><h3>防振錘防振特性仿真APP</h3><p>防振錘防振特性仿真APP采用模態(tài)疊加法諧響應(yīng)分析求解線夾簡諧振動時(shí)防振錘的防振特性，通過修改作用于線夾垂向的振動速度載荷的大小計(jì)算出不同風(fēng)速下防振錘的振動情況

隨著駕乘人員對汽車NVH 特性關(guān)注度越來越高，如何降低此部分震動并進(jìn)行傳遞過程的隔離和切斷時(shí)整車設(shè)計(jì)的關(guān)鍵內(nèi)容。根據(jù)三缸發(fā)動機(jī)的機(jī)構(gòu)振動原理建立有限元模型，并進(jìn)行仿真分析。對發(fā)動機(jī)的振動優(yōu)化進(jìn)行探討，完成發(fā)動機(jī)的減振優(yōu)化過程。為發(fā)動機(jī)降低振動，提高汽車舒適性提供參考。

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