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在所有的支護型式中，都要求選擇是用主動支護(Active)還是被動支護(Passive)，一般來說，象土釘和土工合成材料，樁這樣的支護形式，當土壓力作用到支護構件上時才起作用，原則上應該屬于被動支護(Passive)，而錨桿屬于主動支護(Active)，不過，這個選擇對結果不會產生太大影響。另一個比較通用的參數是平面外間距(out-of-plane spacing)。

如同土釘的模擬一樣，施力方式通常選擇"被動"。當滑動面與樁相交時，所施加的力(即樁的抗剪強度)的默認方向(Force Direction)與假定的滑動面方向一致(Parallel to Surface)。抗滑樁的破壞模式除了剪切破壞外，還有兩種輔助的破壞理論：Ito & Matsui和EFW。

07 土釘墻 土釘墻是一種邊坡穩定式的支護,其作用與被動的具備擋土作用的上述圍護墻不同,它是起主動嵌固作用,增加邊坡的穩定性,使基坑開挖后坡面保持穩定。 優勢：穩定可靠、施工簡便且工期短、效果較好、經濟性好、在土質較好地區應積極推廣。 劣勢：土質不好的地區難以運用。

SNS系統主要由鋼絲繩網構成，與其它的鋼性支護的不同在于，其主要是SNS系統具有柔韌性和攔截的高強度，更加在抗擊集中荷載。 SNS系統也可分為主動防護系統和被動防護系統。 主動防護系統可以通過錨桿等固定方式把鋼絲網網固定在坡面危巖體上，可以減少甚至阻止危巖體墜落或者滑移。

SNS系統主要由鋼絲繩網構成，與其它的鋼性支護的不同在于，其主要是SNS系統具有柔韌性和攔截的高強度，更加在抗擊集中荷載。 SNS系統也可分為主動防護系統和被動防護系統。 主動防護系統可以通過錨桿等固定方式把鋼絲網網固定在坡面危巖體上，可以減少甚至阻止危巖體墜落或者滑移。

;邊坡綠化恢復、高速公路邊坡修剪養護技術設備、保護規劃、景觀設計與技術;邊坡生態植被恢復、保護植物品種選配;道路邊坡柔性被動防護產品落石沖擊試驗系統;邊坡巖體結構與綠化過程中優化固坡方案;預應力錨索技術在邊坡中的應用;公路滑坡防治設計系統;邊坡(滑坡)監測與預警技術;BIM在邊坡工程中的應用;邊坡自動化監測太陽能供電系統、邊坡防護、滑坡治理新方法、新技術、新材料等;2.邊坡監測展區：地面沉降監測設備

作品名稱：基于LS-DYNA與LS-OPT的加錨巖體聯合優化分析 作品類型：文本 作者及單位：劉嘉華 | 中國礦業大學（北京） 作品簡介：動載下錨桿支護不當導致失穩是深部煤礦必須解決的難題，基于實際支護狀況，將錨桿支護中預緊力和錨固長度兩個重要參數作為研究變量，開展動載下加錨巖體失穩破壞研究；使用LS-PrePost建立單根錨桿的有限元模型，調用LS-PrePost

5.6巖石（膠結顆粒）材料的剪切過程模擬5.7離散元模擬與彈塑性本構模型 工程實例分析 6 工程實例分析6.1活動門試驗模擬(命令流+FISH)6.1.1試樣級配控制6.1.2應力狀態控制6.1.3孔隙比的控制6.1.4 活動門加載的實現6.2盾構隧道掌子面穩定性(命令流+FISH)6.2.1主動失穩模式6.2.2被動失穩模式

5.6巖石（膠結顆粒）材料的剪切過程模擬5.7離散元模擬與彈塑性本構模型 工程實例分析 6 工程實例分析6.1活動門試驗模擬(命令流+FISH)6.1.1試樣級配控制6.1.2應力狀態控制6.1.3孔隙比的控制6.1.4 活動門加載的實現6.2盾構隧道掌子面穩定性(命令流+FISH)6.2.1主動失穩模式6.2.2被動失穩模式

工程實例分析 6 工程實例分析6.1活動門試驗模擬(命令流+FISH)6.1.1試樣級配控制6.1.2應力狀態控制6.1.3孔隙比的控制6.1.4 活動門加載的實現6.2盾構隧道掌子面穩定性(命令流+FISH)6.2.1主動失穩模式6.2.2被動失穩模式

工程實例分析 6 工程實例分析6.1活動門試驗模擬(命令流+FISH)6.1.1試樣級配控制6.1.2應力狀態控制6.1.3孔隙比的控制6.1.4 活動門加載的實現6.2盾構隧道掌子面穩定性(命令流+FISH)6.2.1主動失穩模式6.2.2被動失穩模式