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這是僅有一款既適合初學者、也適合資深用戶的仿真工具，可滿足從產品設計師到鑄造工程師在內的各類用戶的需求。從早期設計階段開始，用戶即可直觀地發現各類典型鑄造缺陷，如裹氣、縮松、冷隔、模具性能下降等；還可糾正這些缺陷，從而避免高昂的下游修正成本。</p><p><br></p><p>引導式工藝模板針對金屬模重力鑄造、砂模重力鑄造、熔模鑄造、高壓鑄造、低壓鑄造和傾斜澆注工藝仿真提供了 5 個簡單步驟。

2、仿真計算及分析 2.1 仿真計算 計算機仿真技術已成為液壓系統設計中必不可少的重要手段。本文通過 Amesim 仿真軟件，搭建擠壓鑄造機壓射液壓系統仿真模型］，如圖 3 所示。 4000t大型智能半固態擠壓鑄造機壓射液壓系統的主要參數如表 2 所示。

下載地址：鑄造工藝仿真ProCAST從入門到精通

結構力學分析（靜力/動力/疲勞）、多體系統仿真（MBD）、鑄造/成型過程模擬是一個非常經典且覆蓋面廣的工業仿真問題，涵蓋了機械、材料和制造工程的核心領域。作為UltraLAB圖形工作站的廠商，深入理解這些算法的計算特性，是為客戶提供精準、高效硬件配置方案的基礎。我將為您逐一解析這三大仿真領域。

Cast模塊（從左至右進行參數設置，重力方向-材料屬性-換熱系數-邊界條件-檢查-計算）a重力方向為+X方向，因為是重力鑄造，所以澆鑄方向設置為鑄件從上到下的自然重力方向。

Moldex3D脫蠟精密鑄造解決方案(見圖一及圖二)，提供塑料成型之外的模具設計解決方案，從塑料成型拓展到精密鑄造領域，可幫助精密鑄造業者進行射蠟成型條件優化，降低成型過程潛在缺陷的發生機率，準確預測蠟模收縮后的尺寸，達到模具尺寸的優化。

表4 組芯間隙4 鑄造仿真計算根據以上工藝方案及工藝參數設計三維工藝模型,進行鑄造仿真計算,對澆注系統的擋渣能力、溫度場變化、縮松風險進行了評估,對工藝模型進行修正。具體如下:(1)澆注系統的擋渣能力如圖7所示,澆注系統的擋渣能力一般,從粒子的行程和分布看主要集中在下橫澆道附近,部分粒子早期隨第一股鐵液進入鑄型后通過溢流系統引出鑄件外。

模擬仿真確保不會失去模具的強度。鈦合金模具現在也在被設計用來進行3D打印。美國鑄造協會AFS也在聯合開發用不同材料打印的消失模模具。目的使生產消失模模具的成本降低到傳統模具成本的25%。此項目也使用同樣的軟件來規劃增材制造的工藝。為了更多的降低進入消失模工藝的門檻，研究人員也在尋找不依賴模具的直接打印消失模模樣的方法。

需要用到“聯合仿真”，也就是先用鑄造模擬軟件分析缺陷，再輸出到結構分析軟件中，具體過程是復雜的，這里不詳細描述。而Cast-Designer CDPE 使用的是同一套網格，可以直接耦合計算。目前可以考慮的鑄造缺陷有哪些？主要是一些會影響機械性能的缺陷，目前包括了縮孔、氣孔和殘余應力。 目前可以考慮的載荷有哪些？

? 多學科優化在上述步驟中，將響應面建模（RSM）優化的應用與機器學習相結合，以滿足要求，并在非線性碰撞和鑄造仿真中為巨型鑄造結構提供最優的起筋方向和厚度分布。通過對完整的仿真結果進行聚類和分類，可以克服純標量、回歸類型的目標，并與專家評估進行比較，以優化所需的組件行為。? 可制造性分析使用無監督機器學習還可以評估可制造性。

因此，Cast-Designer V7.4 繼續拓展，引入和開發了固體力學三維非線性有限元求解器，CDPE，鑄態機械性能分析模塊，做到了聯合仿真，把鑄造缺陷，包括縮孔、氣孔、殘余應力耦合到機械性能分析中，而且不需要借助第三方軟件，完全在內部完成，現在已經可以做到靜態、動態和熱載荷。v7.4在多尺度分析中，有很大的突破自然界的物體，一定是多尺度的。

7所示，整體工藝分析以理想澆注充填情況進行無相變化的凝固過程，建立A356鋁合金鑄造質量仿真分析，初期先針對產品進行均厚8mm模壁陶殼模進行模擬分析，仿真的鑄造缺陷與溫度場分布結果如圖 7(a)(b)(c)所示，在相同的殼模厚度下，澆冒口因為輥身結構特征的限制，頸部較薄處，快速產生冷卻凝固，使澆冒口無法發揮補縮，延長凝固時間，導致內部較厚斷面處的輥身內部溫度還沒凝固，其他的區塊已產生凝固，形成嚴重縮孔

摘要針對鋁合金薄壁殼體生產中，縮松、縮孔缺陷多，力學性能差的問題，本研究設計了底注式和縫隙式相結合的澆注系統，綜合運用鑄造數值模擬仿真、響應面分析等手段，優化了鑄造工藝方案。結果表明：優化后的鋁合金薄壁殼體無縮松、縮孔缺陷，二次枝晶間距減小了10.87%，顯著提升了鑄件的力學性能。

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鑄造過程計算機應用技術發展趨勢 隨著汽車鑄造技術的快速發展，為縮短鑄件生產準備周期和降低新產品開發的風險，采用快速原型技術、計算機仿真模擬、三維建模、數控技術的應用越來越廣。快速原型技術應用開發新產品試制用的模樣及熔模鑄造的蠟模外，還可以制做酚醛樹脂殼型、殼芯，可以直接用來裝配成砂型。模擬造型過程正在成為國際汽車鑄造關注的前沿領域之一。

因此需要使用更為科學的手段對鑄造過程進行全方位的模擬仿真，快速驗證工藝方案的有效性，提高模具設計開發效率，降低成本。本文以一種支架零件進行舉例分析，使用材料的牌號為AC2B,具有鑄造性能好，可熱處理強化，力學性能較高的特點。

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