在LS-Dyna做仿真出現(xiàn)警告和報(bào)錯(cuò)的時(shí)候，那些警告和錯(cuò)誤類(lèi)型有官方文檔可以參考嗎？如果有的話能否幫忙分享一下鏈接或者文檔，謝謝？比如說(shuō)，Error 10144 (KEY+144)
1月24號(hào)，新建模型時(shí)，導(dǎo)入這些文件就發(fā)出了這些警告。
abaqus跳出警告：Abaqus IS UNABLE TO ESTIMATE AN AVERAGE INTERFACE ELEMENT LENGTH. THE WHOLE MODEL CHARACTERISTIC ELEMENT LENGTH IS USED INSTEAD.這樣要怎么解決？
如圖，在運(yùn)算前就提示警告信息，然后把我節(jié)點(diǎn)全刪除了。
大佬們，我在做盾構(gòu)的殼-彈簧模型，跑起來(lái)管片部分會(huì)報(bào)警告Zero pivot和 Numerical singularity，我檢查約束和邊界條件也看不出什么，求助大佬們。
用lsdyna模擬沖擊，采用SPH-FEM自適應(yīng)轉(zhuǎn)換，出現(xiàn)很多以下警告，然后計(jì)算停止了，想問(wèn)一下是怎么回事？
如圖，F(xiàn)luent meshing通過(guò)CFD Surface Mesh導(dǎo)入模型出現(xiàn)這個(gè)警告，而且面網(wǎng)格也沒(méi)有生成。。模型是用spaceclaim畫(huà)的。 然后我還發(fā)現(xiàn)導(dǎo)入文件時(shí)的界面里，可選的文件類(lèi)型里什么也沒(méi)寫(xiě)。。我不知道這是否正常。。 跪求大神解答！
用ABAQUS地層結(jié)構(gòu)法模擬盾構(gòu)隧道，管片和土體都用實(shí)體單元C3D8R模擬，管片之間的螺栓用非線性連接器模擬，但是在模擬過(guò)程中設(shè)置非線性連接器的點(diǎn)會(huì)報(bào)數(shù)值奇異和零主元的警告，檢查約束也看不出什么問(wèn)題，有大佬懂嗎
hypermes劃分好網(wǎng)格之后導(dǎo)入ansy/lsdyna求解出現(xiàn)無(wú)質(zhì)量節(jié)點(diǎn)警告，該怎么解決？ 再刪除多余節(jié)點(diǎn)是又顯示圖二nodes were attached to elements，怎么辦？
使用Flotherm XT進(jìn)行熱仿真，警告w11108。外殼提示已忽略片體，重新導(dǎo)入單獨(dú)的外殼stp文件也顯示忽略片體。設(shè)置環(huán)境包括外殼。 請(qǐng)問(wèn)這個(gè)怎么解決
請(qǐng)問(wèn)出現(xiàn)這個(gè)警告，是因?yàn)槭裁磫?wèn)題，可以繼續(xù)計(jì)算嗎
Mass/displaced mass are significantly different for Structure#1請(qǐng)問(wèn)出現(xiàn)如上警告是因?yàn)槭裁囱剑@個(gè)Mass/displaced mass是和什么比較出現(xiàn)了巨大的差異呢
ansys19.2求解有警告，這是軟件報(bào)錯(cuò)了？不影響后續(xù)計(jì)算。但擔(dān)心結(jié)果有問(wèn)題。選的是ls-dyna solver里的ansys-mechanical/ls-dyna
設(shè)置好離心風(fēng)扇PQ曲線，計(jì)算時(shí)卻總是警告質(zhì)量流量超過(guò)風(fēng)扇上限，計(jì)算卻能夠收斂，這是為什么呢？計(jì)算結(jié)果是否不準(zhǔn)確？
因?yàn)樽畲鬁囟瘸觯圆粩鄿p小溫度時(shí)間步，結(jié)果導(dǎo)致警告溫度時(shí)間步要和顯示計(jì)算時(shí)間步相差不多，所以應(yīng)該如何修改合適
emm-matlab警告：名稱(chēng)不存在或不是目錄？
ABAQUS采用生死單元法模擬隧道開(kāi)挖后的襯砌施作，建好襯砌模型以后，第一分析步未激活，但是在第一分析步中仍然有警告：Solver problem. Numerical singularity when processing node PART-SHOTCRETE-1.14 D.O.F. 1 ratio = 43.2937E+12 .請(qǐng)問(wèn)這是為什么？
ansys19.2求解有警告，這是軟件報(bào)錯(cuò)了？不影響后續(xù)計(jì)算。但擔(dān)心結(jié)果有問(wèn)題。選的是ls-dyna solver里的ansys-mechanical/ls-dyna
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