abaqus怎么在后處理中獲得結構某處的應變率？
管道棘輪仿真，后處理在柱坐標下提取了關鍵點的周向應變，應變率該怎么弄
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吃飽等餓 ??? 3年前
abaqus后處理中的應變E和LE有什么區別？用網格文件計算結果就只有LE，沒有E？
abaqus后處理中的應變E和LE有什么區別？用網格文件計算結果就只有LE，沒有E。step場變量輸出也勾選E了，但是后處理就只有LE，請問LE和E有什么區別？
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無色無味 ??? 3年前
(第三部分)基于ANSA/Hyperview的汽車碰撞分析及后處理技 
第三部分 基于ANSA和Hyperview的整車碰撞分析及后處理技巧課程 本部分課程基于第一、第二部分課程搭建完成的整車模型開始，根據國標、歐標法規或者2018NCAP等要求搭建分析模型，詳細講解如何完成正碰、側碰、偏置碰、后碰和頂壓的CAE碰撞分析，進而完成整個分析項目。
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Crazy ??? 7年前
Abaqus后處理中殼單元應變的問題？
場變量中，max in-plane principal、max principal和out of plane principal有什么區別？
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竹蜻蜓7 ??? 2年前
ANSA與ABQUS聯合仿真-線性靜態分析 
ANSA中ABAQUS線性靜力學分析 ANSA前處理線性靜力學分析包含以下幾個步驟：網格劃分，Properites單元類型設置，Materials材料屬性設置，ABAQUS模塊下BOUNDARY約束設置，ABAQUS模塊下LOADS載荷加載與分析步*STATIC設置. 網格劃分 網格劃分可參考《ANSA入門基礎教程》,學習網格劃分的方法。
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星空caer ??? 2年前
據說這是最高效的前處理軟件——ANSA 附ANSA中文幫助下載 
同時，ANSA提供了功能強大的Morphing工具，可以與優化分析軟件如TOSCA、ISIGHT等直接集成，還可以在mETA中直接處理ABAQUS、ANSYS、Nastran、Ls-Dyna、Fluent等的計算結果，進行相關的結果后處理工作。
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zhongteng7281 ??? 4年前
ANSA BETA-CAE網格劃分完整課程-帶案例文件
完成本課程學習后，你將具備解決 ANSA 軟件中各類網格劃分與網格變形問題的能力，確保你的有限元分析前處理工作高效、精準，達到行業頂尖標準。 適用人群 有限元分析工程師與分析師：希望借助 ANSA 軟件提升網格劃分與網格變形技能，開展高級仿真分析的專業人士。 汽車與航空航天領域工程師：從事薄壁折疊板、塑料件及復雜幾何模型設計工作的工程師。
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仿真資料吧 ??? 4月前
ANSA網格劃分和CAE仿真
本課程的主要內容如下前處理在本節中，您將學習 1D 網格劃分2D 網格劃分3D 網格劃分幾何體清理和修復甲板準備求解器在本節中，您將學習求解技術分析方法Abaqus 求解器界面調試后處理在本節中，您將學習位移圖應力圖動畫報告生成為什么參加本課程本課程簡要介紹了 ANSA 軟件。即使是沒有任何過去經驗的絕對初學者也可以參加這門課程。它涵蓋了工業中使用的所有重要工具。
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仿真資料吧 ??? 1年前
ANSA/META性能開發前、后處理零基礎到就業（2026最新版）
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精品課程推薦 ??? 2月前
基于CEL法的單樁基礎貫入過程模擬：考慮應變軟化與應變率效應 
CEL法通過在樁體采用Lagrangian網格、土體采用Eulerian描述的方式，能夠自然處理大變形問題，避免了純Lagrangian網格嚴重畸變的困境。這種方法特別適合樁土相互作用、沖擊載荷和復雜邊界問題的研究。在模型構建中，除考慮土體強度隨埋深的變化外，還引入了 應變軟化 與 應變率效應 兩個關鍵因素。
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ABAQUS YES! ??? 9月前
ANSA/META系列視頻課程上線啦！ 
《META 從入門到精通》https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c15188 此課程主要針對META后處理進行全方位講解授課，包含靜力學分析后處理/碰撞動力學分析后處理/CFD流體動力學分析后處理/NVH分析后處理等全方面應用，全程案例講解實操，不僅適合初學者，更適合想進階使用的人員.....12.
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Wonderful仿真 ??? 3年前
(第一部分)基于ANSA整車碰撞網格處理實用操作技能課程 
第一部分課程包括 1）網格質量標準參數設置及網格質量模板的保存； 2）ANSA中Batchmesh插件參數設置保存，批量快速處理網格的方法運用； 3）ANSA中對塑料件的快速處理方法（Casting運用）； 4）ANSA快捷鍵的設置，網格模型建立完成后自由邊、干涉、穿透的檢查及調整技巧； 5）根據總成進行單元、節點、PID進行編號
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Crazy ??? 8年前
ANSA極簡案例｜01 基本流程（CFD網格） 
ANSA提供了一堆工具用于幾何處理，其位于TOPO工具組中，如下圖所示。 這里不準備演示幾何清理過程，后面用具體的案例進行描述。 4 設置PID 相當于為邊界命名，這一步操作也可以放在面網格生成完畢后。
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網格大師 ??? 3年前
帶內螺紋精密零件的熱處理畸變有限元仿真 
摘 要：帶內螺紋的精密零件在經歷淬火-低溫回火的熱處理后發生了輕微的畸變，但是對于精密工程而言(如火箭發動機等),這些輕微畸變將會導致后續在裝配過程出現無法裝配的嚴重后果。使用有限元軟件及其子程序，考慮了應力影響相變和相變塑性，計算得到了熱處理過程中的溫度場、應力應變場，以及熱處理后的殘余應力分布和零件畸變，該畸變與生產過程中的裝配結果所顯示的畸變基本一致。
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FMMM ??? 2年前
ANSA-TOSCA-FEMFAT疲勞優化解決方案 
TOSCA是強大的優化求解器，但是其GUI沒有前處理的圖形界面，因此創建設計變量并不是很友好，ANSA專門為Tosca開發了前處理工具ANSA-TOSCA軟件，其集成了前處理的所有功能，將前處理-求解-后處理全部集成到ANSA中，非常方便 本案例結合兩個工況進行疲勞優化，詳細講解了針對次模型FEMFAT疲勞的建模的詳細步驟以及ANSA-Tosca
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Wonderful仿真 ??? 3年前
ANSYS后處理中的應力與屈服準則！ 
后處理節點應力中x、y、z方向應力和第一、二、三主應力就不介紹了，stress intensity（應力強度）是由第三強度理論得到的當量應力，其值為第一主應力減去第三主應力。Von Mises是一種屈服準則，屈服準則的值我們通常叫等效應力。Ansys后處理中"Von Mises Stress"我們習慣稱Mises等效應力，它遵循材料力學第四強度理論（形狀改變比能理論）。
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星空caer ??? 2年前
ANSA計算參數GUI設置問題？
我使用ANSA進行abaqus計算的前處理設置。設置重力負載后在圖形框里會以白色虛線框顯示負載作用區域。我想更改這個虛線框的顏色，但沒有在ANSA設置找到相關的設置。想請問各位使用過ANSA的如何設置更改虛線框顏色
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suicide bunny ??? 8月前
ANSA網格批處理教程（這輩子不可能手動畫網格） 
附件包含以下文件，供大家練習frame_batchmesh.ansa → 車架數模文件Mesh_6mm.ansa_mpar → 批處理參數標準文件Mesh_6mm.ansa_qual → 網格質量標準文件自動處理中面幾何特征線，自動打washer，詳見視頻封面圖片視頻圖片是批處理后的網格效果圖
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北斗七星仿真工作室 ??? 5年前
基于ansys的梁單元、實體單元徐變精細化分析（含各參數解釋） 
2、改網格模型，改成自己對應的網格模型，網格用ansys，hypermesh，ansa等前處理軟件都沒問題。 3、改材料參數，改成你想要的徐變模型，對著規范或者是你做出來的試驗擬合曲線。 以上即可實際應用。
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YHT_CAE ??? 1年前
ANSA整車模型（lsdyna）前處理 
直播內容的錄播（參與聽直播的同學可申請免費聽錄播）地址: 技術鄰→中沫工師-小周→Hypermsh整車模型（lsdyna）前處理Lsdyna整車碰撞計算與后處理HyperMesh聯合Primer整車約束系統前后處理座椅建模與工況分析直播內容的錄播（參與聽直播的同學可申請免費聽錄播）地址: 技術鄰→中沫工師-李老師→CATIA汽車設計
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中沫工師-小周 ??? 2年前
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