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在設備吊裝以及桁架、纜索等結構中經常使用link180桿單元，link180單元是一種3D單元，具有軸向上的拉壓但不具備承受彎矩的功能。需要輸入實常數為截面面積及單位長度上的質量。可以通過設置KEYOPT(2)關鍵字來設置桿保持截面不變或剛性，通過KEYOPT(10)=1允許用戶輸入初始應力子程序。下面主要介紹link180在設備吊裝中的使用。

對于桿單元，找形，需要打開幾何大變形，link10的剛性硬化找形后的有限元模型桿的諧響應分析附件就是找形及靜力、模態及諧響應分析命令流link10_modal_harmonic.txt

DC-Link 薄膜電容是電動汽車電驅系統中的一個重要組成部分，在反復充放電的過程中會導致電容發熱，影響其使用壽命。 本文基于ANSYS 仿真軟件對某型號DC-Link 薄膜電容器進行溫度場分析，結果表明，在 高溫環境中，電容器芯子中心處為溫度最高點，而配備散熱器后，最高溫度點轉移至遠離散熱器的外殼處，散熱器能顯著降低芯子溫度。

<p>鋼筋采用link10單元，通過溫差法施加預應變</p><p>幾何模型</p><p><br></p><figure style="text-align: center;" class="ql-align-center"> <figure class="figure-image" contenteditable="false" data-img="https://img.jishulink.com

試驗臺上力測量的實用解決方案——帶IO-Link的智能傳感器U10F，適合于生產或實驗中高要求的測量任務。U10F拉壓向力傳感器量程：50kN - 1.25MN和U10M傳感器，C10傳感器一樣，扁平型力傳感器U10F采用剪切力測量原理，具有卓越的精度且位移很小。因此非常適合用于高動態和靜態力測量。傳感器緊致密封，采用不銹鋼制成。

基于ANSYS apdl參數化建模三維模型 線框模型 自重及預應變下的y方向變形云圖 編輯 跳轉

長500m的電纜，垂直方向落差100mm，找形命令流 定義循環10次，差值為0.05m時就認為收斂，這個收斂計算了5次就收斂，如果你想相差0.01m，你就需要把*do里面的10次改得越多了。利用*if語句進行判斷。

通過節點法建立的橋梁模型 靜力分析的前12階模態

10月即將上線精彩內容： 10月10日 Ansys連接件結構失效仿真分析 10月14日 手機電磁場仿真痛點剖析與效率精進策略 10月21日 Ansys Mechanical SMART 裂紋擴展技術介紹與應用 10月23日 快速仿真與快速設計：Ansys Discovery 10月28日 工業仿真的基礎數據庫：Granta數據集Ansys 2025

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本案例基于 ANSYS APDL 平臺，采用魚骨梁建模思路，結合 BEAM188 與 LINK180 元素的特性，構建了一個精細、穩定、可擴展的懸索橋仿真模型案例。該模型提供了一個開箱即用、萬變不離其宗的基礎案例。主纜精細化找形筆者也開發了一個單獨的軟件，有興趣的可以私信一起討論。

拱橋概況 Ansys下承式拱橋全橋模型 Midas中的拱橋模型本案例分享了一個基于 ANSYS 軟件建立的下承式拱橋全橋桿系有限元模型，包含完整的 ANSYS 命令流源文件，可直接運行驗證自重工況。

Ansys SimAI可幫助工程師在整個產品設計和制造過程中，快速預測機械、熱學及化學等基于物理的性能表現主要亮點 作為新思科技仿真和分析解決方案產品組合的一部分，Ansys SimAI?平臺助力Sumitomo Riko將仿真速度相較于傳統仿真方法提高了10倍以上 Sumitomo Riko正在使用SimAI快速生成易于專家和新手訪問的高保真度模型

歷史上也有不少大公司推出了自己的MPI實現，如IBM Platform MPI（PMPI，最新版本V9，已經停止維護，Ansys支持）、Intel MPI（最新2021版，Ansys支持）、Microsoft MPI（MS-MPI，最新V10,2023年，已開源）、MPI CH2（開源）等，其中免費或開源的MPI其并行的節點數量可能會有限制。

<p><strong>1.問題</strong></p><p> </p><p>Win10家庭版安裝ANSYS2020&nbsp;R1/R2可能會出錯，不能正常打開，出現以下問題</p><p><br></p><p> <img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/8tJMdLVYZyicssVls8kLkicWUKcL2wNRbrWqd04ZtMBVmJKK3ibJyfEXhUPapSibp0JRdn7vG2UkJOPRz2TpP5W1Dg

用戶只需修改參數段落，保存后直接在 ANSYS APDL 中運行腳本，即可完成整個分析過程。1.4. 模型特點與優勢 該案例的主要特點如下： 全參數化建模：輸入幾何參數即可自動生成聯方型網殼模型，無需人工建模。 單元可選：經緯桿件可自由切換 BEAM4 或 LINK8 單元，兼顧精度與計算速度。