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帖子 李應紅院士|渦輪葉片高能束增材再制造修復技術:理論、工藝、熔池、組織、缺陷及性能
采用準連續激光則能很好地解決上述問題[40-42],但由于熔池的脈沖震蕩,修復組織通常呈現不均的“鋸齒狀”,合理選擇脈沖頻率至關重要(見圖 10(a)[40])。研究表明,適當提高脈沖頻率有利于緩解“鋸齒狀”組織分布、增加柱狀晶的生長高度。除激光外,高能束等離子弧也可用作定向能量沉積的熱源。
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南極熊3D打印 ??? 3年前
李應紅院士|渦輪葉片高能束增材再制造修復技術:理論、工藝、熔池、組織、缺陷及性能
帖子 六代機先進動力技術進展研究
通過可調導流葉片,流量調節不是太難做到,但空氣壓縮就不那么簡單了。在不改變渦輪發動機基本結構的情況下,FLADE一般安裝在風扇環形葉上,葉也起到了隔離FLADE涵道與風扇外涵道的作用。
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飛天豬主 ??? 3年前
六代機先進動力技術進展研究
帖子 振動控制試驗
正弦駐留測試通常應用在飛機發動機葉片,發電渦輪機和隔振器上。 圖7 某部件葉片的共振疲勞試驗 5.4 經典沖擊 進行沖擊試驗是為了考核產品抵抗瞬間沖擊的能力,確保被測產品在物理上和功能上能夠承受在搬運、運輸和工作環境中遇到的瞬態沖擊。可用于沖擊試驗模擬的工況包括:功能性沖擊、運輸跌落、碰撞危險試驗、彈射器發射/降落等試驗工況。
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漢航 ??? 1年前
振動控制試驗
帖子 新品速遞|漢航發布小型振動控制儀H18
如低性能螺旋槳飛機和直升機,其振動環境基本上是正弦激勵,其激勵來源于發動機旋轉、螺旋槳和渦輪葉片、轉子葉片及其諧波。
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漢航 ??? 2年前
新品速遞|漢航發布小型振動控制儀H18
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