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設計
仿真
|
Marc
流體壓力密封滲透功能
該
Marc
仿真
功能基于接觸壓力,并考慮了接觸面滲入流體的影響。流體壓力可以逐漸滲透到接觸表面下方,以模擬流體在壓力增加時的效果。以下示例用于說明該過程。如圖2所示的D形密封圈首先在安裝階段被
壓縮
,然后施加流體壓力。壓力載荷施加在密封圈的整個邊界上,該邊界表示最終可以施加壓力的區域。在此過程中,壓力在滲透之前不會激活。這意味著它暴露在流體中。
1411
上海庭田信息科技有限公司
??? 4月前
帖子
設計
仿真
| Adams-
Marc
聯合
仿真
助力萊頓汽車集團提升
仿真
計算效率
最終聯合
仿真
和
Marc
單獨
仿真
的結果僅相差10%,這是意料之中的事,因為正常的
Marc
仿真
將所有部件作為柔性體,而聯合
仿真
將大多數部件作為剛體。之前就發現
Marc
仿真
模擬的結果與物理測量結果非常接近。關鍵值的聯合
仿真
結果是值得信賴的,如作為輸入扭矩函數的內部驅動角與
Marc
模擬的變化小于10%。
2300
1
??怂箍翟O計與仿真
??? 2年前
帖子
設計
仿真
| Adams-
Marc
聯合
仿真
幫助客戶準確模擬車門關閉過程
Marc
密封條模型 Adams車門模型
Marc
密封條的
壓縮
載荷Bias工程師隨后做了進一步研究,使用Adams-
Marc
聯合
仿真
功能,通過實時計算密封件的載荷和變形來提高
仿真
精度,而不是依賴于CLD提供的近似值。這個聯合
仿真
被認為是第一個模擬車門動態關閉的聯合
仿真
方案。Adams運行運動學
仿真
,然后將
仿真
結果傳遞給
Marc
,繼而
Marc
進行
仿真
,并最后將結果再次傳遞給Adams。
2395
1
海克斯康設計與仿真
??? 1年前
帖子
設計
仿真
| 利用
Marc
模型部件功能進行多個模型分析結果比較
Marc
2013版本的模型部件可用于結構、熱以及熱機耦合分析之中。近幾年,模型部件的功能又有新的擴展,目前該功能可以用于擴散-熱等更復雜的多物理場分析中;模型部件文件默認設置已采用
壓縮
模式以提高輸出和導入的速度,也節省了所需的硬盤空間。一個模型部件代表一個自我包容的有限元模型,即包括節點坐標、單元節點編號、材料模型和結果數據如應力、應變、位移、溫度等。
2361
2
1
??怂箍翟O計與仿真
??? 2年前
帖子
Adams-
Marc
聯合
仿真
助力萊頓汽車集團提升
仿真
計算效率
最終聯合
仿真
和
Marc
單獨
仿真
的結果僅相差10%,這是意料之中的事,因為正常的
Marc
仿真
將所有部件作為柔性體,而聯合
仿真
將大多數部件作為剛體。之前就發現
Marc
仿真
模擬的結果與物理測量結果非常接近。關鍵值的聯合
仿真
結果是值得信賴的,如作為輸入扭矩函數的內部驅動角與
Marc
模擬的變化小于10%。“考慮到計算時間的大幅減少,這種微小的結果差異是可以接受的”,賈博士說。
2551
Cruise
??? 2年前
帖子
案例 | Adams-
Marc
聯合
仿真
幫助三星獲得設計見解
Adams-
Marc
聯合
仿真
我們運用Adams-
Marc
聯合
仿真
功能,將幾何和材料非線性結構行為包括在多體動力學(MBD)
仿真
中。任何Adams模型和
Marc
模型都可以與該工具一起使用。后處理是分開進行的,Adams結果在Adams的后處理器中完成,
Marc
結果在
Marc
的后處理器中完成。MBD解決方案(如Adams)和非線性FEA模型(如
Marc
)之間的聯合
仿真
提供了許多優勢。
2379
Cruise
??? 3年前
帖子
設計
仿真
|
Marc
流體壓力密封滲透功能
該
Marc
仿真
功能基于接觸壓力,并考慮了接觸面滲入流體的影響。流體壓力可以逐漸滲透到接觸表面下方,以模擬流體在壓力增加時的效果。以下示例用于說明該過程。如圖2所示的D形密封圈首先在安裝階段被
壓縮
,然后施加流體壓力。壓力載荷施加在密封圈的整個邊界上,該邊界表示最終可以施加壓力的區域。在此過程中,壓力在滲透之前不會激活。這意味著它暴露在流體中。
2778
MSC結構軟件
??? 1年前
帖子
案例 | 使用Adams-
Marc
聯合
仿真
模擬車輛的極端負載工況
MSC Adams-
Marc
聯合
仿真
產品工具鏈使工程師能夠在
Marc
非線性有限元技術與 Adams 多體動力學(MBD)代碼之間進行多物理場
仿真
。 如此,通過包含非線性結構行為,多體動力學工程師可以提高模型的準確性,同時有限元分析(FEA)工程師可以用實際邊界條件對部件進行研究。
2731
Cruise
??? 3年前
帖子
壓縮
機
仿真
:補氣式滾動轉子
壓縮
機的CFD
仿真
及優化研究
基于此,本文將介紹一種專業型
壓縮
機CFD
仿真
分析工具SimericsMP+進行補氣式滾動轉子
壓縮
機
仿真
的方法。
3662
2
1
我愛汽輪機仿真
??? 2年前
帖子
設計
仿真
|
Marc
軟件攻克焊接殘余應力預測難題
可靠性經過大量實驗驗證和工程應用,
Marc
軟件在焊接
仿真
領域具有高度的可靠性和穩定性。面向未來的焊接技術隨著制造業對焊接質量要求的不斷提高,焊接
仿真
技術的重要性日益凸顯。
Marc
軟件憑借其強大的功能和卓越的性能,在焊接
仿真
領域展現了巨大的應用潛力。重慶大學的研究成果不僅驗證了
Marc
軟件的高效性和準確性,還為實際工程應用提供了寶貴的參考。
2825
上海庭田信息科技有限公司
??? 4月前
帖子
設計
仿真
|
Marc
軟件攻克焊接殘余應力預測難題
?可靠性經過大量實驗驗證和工程應用,
Marc
軟件在焊接
仿真
領域具有高度的可靠性和穩定性。面向未來的焊接技術隨著制造業對焊接質量要求的不斷提高,焊接
仿真
技術的重要性日益凸顯。
Marc
軟件憑借其強大的功能和卓越的性能,在焊接
仿真
領域展現了巨大的應用潛力。重慶大學的研究成果不僅驗證了
Marc
軟件的高效性和準確性,還為實際工程應用提供了寶貴的參考。
2758
??怂箍翟O計與仿真
??? 12月前
帖子
設計
仿真
|
Marc
軟件助力塔塔汽車團隊克服橡膠密封
仿真
因此,基于計算機的車門密封系統
仿真
更為實用,因為它成本低、效率高,且有助于屏蔽不好的因子。橡膠密封的數字
仿真
是一個復雜的且可延伸的問題。這是因為橡膠的獨特特性,它具有高度非線性且幾乎不可被
壓縮
。此外,密封
仿真
還需要捕捉接觸(自接觸)和幾何非線性?,F有的求解器被證明是無效的,因為存在一些挑戰和難以收斂的問題。
2372
MSC結構軟件
??? 2年前
帖子
設計
仿真
| 直播預告-
Marc
仿真
助力醫學醫療研發創新
本期直播將為大家帶來 “
MARC
仿真
助力醫學醫療研發創新”專題直播,通過對醫療行業痛點、技術難點及具體案例的深入解析,全面闡述
Marc
軟件在醫療行業中的應用與價值。
2127
??怂箍翟O計與仿真
??? 3年前
帖子
設計
仿真
| Adams-
Marc
聯合
仿真
助力萊頓汽車集團提升
仿真
計算效率
在這個
仿真
流程中,使用Adams-
Marc
聯合
仿真
分析扭矩調制器僅花費了兩個小時,這是
Marc
單獨
仿真
所需時間的1/15。
Marc
仿真
與Adams-
Marc
聯合
仿真
左側彈簧動態載荷的比較“我們正在尋找一個解決方案,在很短的時間內可以允許我們
仿真
扭矩調制器的性能,包括材料和幾何的非線性,這樣我們就可以將現有的非線性分析集成到設計過程中?!?/div>
2458
MSC結構軟件
??? 2年前
帖子
線下培訓 |
Marc
高級工藝
仿真
分析培訓 & Cradle CFD專題
仿真
培訓
且對計算流體動力學
仿真
有所了解的工程技術人員。
1983
??怂箍翟O計與仿真
??? 7月前
帖子
設計
仿真
|
Marc
混合接觸介紹及應用案例
在橡膠件的
仿真
中,接觸分析是必然遇到的;在一些極限工況,由于橡膠的極限形變經常導致接觸會產生穿透,從而導致計算的無法完成。
2186
3
??怂箍翟O計與仿真
??? 2年前
帖子
設計
仿真
|
Marc
后處理中的單位制應用
小結新版本的
Marc
軟件實現了前處理和后處理的全單位顯示,這位用戶提供了極大的便利。從前處理建模時的參數定義,到后處理云圖、曲線、表格的數據輸出,單位信息全程精準跟隨、實時呈現。全單位顯示功能讓
Marc
的
仿真
工作流更精準、更高效、更具工程說服力,為高精度非線性、多物理場耦合
仿真
保駕護航!點擊了解更多詳情:
Marc
高級非線性有限元分析
2205
海克斯康設計與仿真
??? 3月前
帖子
BCC點陣結構梁單元Abaqus
壓縮
仿真
模擬-顯示動力學質量縮放
本文通過abaqus顯示動力學的方法對BCC結構進行
壓縮
仿真
模擬,同時為減小計算量,采用梁單元模擬點陣結構,壓頭設置為剛性面,添加質量縮放,加快運算速度,為點陣結構
壓縮
模擬提供一種便捷方法。1. 建立BCC點陣模型,以單胞尺寸5X5X5為例。a.首先建立立方體實體,然后對實體進行處理,得到點陣單胞點陣結構。
4612
25
7
工科小師妹
??? 1年前
帖子
設計
仿真
| 采用
Marc
進行橡膠件疲勞壽命分析
Marc
軟件在橡膠、密封行業有著廣泛的應用,針對橡膠疲勞壽命的
仿真
,
Marc
有幾種方法可以實現: ? 通過Mullins效應進行橡膠件的損傷分析,當損傷到達1時,認為橡膠出現開裂,但是在實際
仿真
計算中需要進行大量的分析計算,工作量巨大。 ? 通過彈性體疲勞壽命損傷理論來進行疲勞壽命分析。
2526
4
海克斯康設計與仿真
??? 2年前
帖子
滾動轉子式
壓縮
機基頻振動測試和
仿真
通過構建包含內部結構的
壓縮
機模型,利用ANSYS諧響應分析模塊,對
壓縮
機基頻振動進行了模擬
仿真
。
仿真
結果與試驗測試相吻合,實現了
壓縮
機單體基頻振動的準確計算,
壓縮
機振動平均偏差小于12%。
2721
我愛汽輪機仿真
??? 2年前
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