starccm+氣罐壓力釋放問題?
如果有一個(gè)10L 的氣罐，內(nèi)部壓力為8bar，溫度是80℃，通過一段管路連接到外界環(huán)境（1bar，27℃ 再去）中管路的出口位置（靠近外界那一端）有一個(gè)閥，當(dāng)閥門開啟時(shí)，想看管路出口的壓力變化，在 starccm+中 應(yīng)該怎么做？
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養(yǎng)樂多_4528 ??? 1年前
光纖壓力傳感器應(yīng)用于監(jiān)測激光碎石過程并控制腎盂壓力值 
為此輸尿管鏡術(shù)中存在腎盂高壓已被術(shù)中腎盂測壓所證實(shí)并受到廣大泌尿外科醫(yī)生關(guān)注，為了降低術(shù)后并發(fā)癥的發(fā)生率，因此，激光碎石過程中監(jiān)測并控制腎盂壓力值在正常范圍是非常必要的。工采網(wǎng)提供的加拿大FISO 顱內(nèi)壓 肺部壓力 動(dòng)脈血壓光纖壓力傳感器 - FOP-M260是專為醫(yī)療領(lǐng)域涉及的小體積，高精度的傳感器。完全抗電磁干擾且對人體完全本質(zhì)安全。
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工采網(wǎng) ??? 3年前
光纖壓力傳感器在內(nèi)窺鏡中的監(jiān)測應(yīng)用 
為解決此問題工采網(wǎng)推薦加拿大FISO 顱內(nèi)壓 肺部壓力 動(dòng)脈血壓光纖壓力傳感器 - FOP-M260，F(xiàn)OP-M260是專為醫(yī)療領(lǐng)域涉及的小體積，高精度的傳感器。完全抗電磁干擾且對人體完全本質(zhì)安全。 光纖壓力傳感器FOP-M260參數(shù)
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工采網(wǎng) ??? 3年前
空調(diào)外機(jī)熱風(fēng)短路現(xiàn)象仿真復(fù)現(xiàn)---starccm+旋轉(zhuǎn)機(jī)械 
③在風(fēng)扇邊界中選取表格，并對壓力和流量的數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配，然后定義旋轉(zhuǎn)速率。 4.2 空間倉的出口，設(shè)置成壓力出口。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
LS-DYNA做平面應(yīng)變爆破數(shù)值模擬，如何在LS-PP中監(jiān)測距離炮孔不同位置處的峰值壓力？
看論文里常說的距離炮孔不同位置處點(diǎn)的峰值應(yīng)力，這個(gè)點(diǎn)是幾何意義上的實(shí)際距離嗎？但是ls-pp里面查看pressure時(shí)是通過element來查看的，那這些點(diǎn)如何與element一一對應(yīng)呢？比如說距離炮孔20cm的點(diǎn)，那怎么在element找到與這個(gè)點(diǎn)匹配的單元呢？沒搞明白，請指教，謝謝。
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用戶_25500 ??? 2年前
汽車電池?zé)峁芾頍崾Э卦蚣邦A(yù)防策略介紹（附視頻教程） 
電池管理系統(tǒng)（?BMS）?通過以下幾種方式實(shí)現(xiàn)對動(dòng)力電池溫度的有效控制：?溫度監(jiān)測：?通過布置在電池包內(nèi)的溫度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測動(dòng)力電池的溫度，?精確感知電池內(nèi)部的溫度分布，?并將數(shù)據(jù)傳輸給BMS進(jìn)行處理。?這有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池溫度異常，?為后續(xù)的溫度控制提供依據(jù)。?
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
基于重疊網(wǎng)格方法的直升機(jī)旋翼前飛變距流場數(shù)值仿真（周期變距） 
四、周期變距的設(shè)置，包括：旋翼運(yùn)動(dòng)的講解；公式的編寫；五、starccm瞬態(tài)求解的設(shè)置，包括：網(wǎng)格的導(dǎo)入湍流模型的選擇和設(shè)置；計(jì)算域的運(yùn)動(dòng)指定和邊界條件設(shè)置；重疊網(wǎng)格的設(shè)置；網(wǎng)格預(yù)覽；求解設(shè)置等動(dòng)畫的設(shè)置等；旋翼扭矩和升力參數(shù)的監(jiān)測；六、結(jié)果后處理求解數(shù)據(jù)分析和講解；壓力云圖動(dòng)畫的展示；
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朱亞男 ??? 3年前
動(dòng)力電池?zé)峁芾矸抡妫?em>Starccm&Amesim冷媒直冷熱仿真課程 
Starccm模型前處理，壓印+穿刺面處理+網(wǎng)格劃分，5分鐘解決大多數(shù)人頭疼的數(shù)以百計(jì)千計(jì)的破損面/自由邊/非流型邊問題。
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飛塵君 ??? 2年前
往復(fù)壓縮機(jī)典型狀態(tài)監(jiān)測方案 
對每個(gè)壓縮機(jī)氣缸的內(nèi)部壓力進(jìn)行在線監(jiān)測，可以實(shí)現(xiàn)對氣缸壓力，壓縮比，尖峰活塞桿負(fù)荷以及活塞桿反向的連續(xù)監(jiān)測，從而可以獲得吸氣閥，排氣閥，活塞環(huán)，填料軸封和十字頭銷的狀態(tài)信息。 氣缸壓力通過永久安裝在每個(gè)氣缸膛上的壓力傳感器進(jìn)行監(jiān)測。氣缸壓力和曲軸位置用于連續(xù)的狀態(tài)監(jiān)測和性能計(jì)算。對每個(gè)連續(xù)監(jiān)測點(diǎn)都可以分別進(jìn)行報(bào)警和危急設(shè)定點(diǎn)設(shè)置。
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我愛汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
儲(chǔ)能課程優(yōu)惠最后一周|儲(chǔ)能熱管理仿真和設(shè)計(jì)更新完整 
l電池包仿真分析單個(gè)電池包壓力5.18KPA,由于空間限制，直角轉(zhuǎn)接導(dǎo)致系統(tǒng)主要壓損在進(jìn)出口地方。流道中間截面的流速1m/s不到，對于冷卻系統(tǒng)來說，流速可以進(jìn)一步提高，提高換熱能力。
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LEVEL水平線 ??? 2年前
新能源電池儲(chǔ)能，風(fēng)冷和液冷哪個(gè)將有望成為未來主流儲(chǔ)能溫控形式？【內(nèi)附視頻課程】 
4.電池包仿真分析單個(gè)電池包壓力5.18KPA,由于空間限制，直角轉(zhuǎn)接導(dǎo)致系統(tǒng)主要壓損在進(jìn)出口地方。流道中間截面的流速0.5m/s不到，對于冷卻系統(tǒng)來說，流速可以進(jìn)一步提高，提高換熱能力。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
基于工業(yè)網(wǎng)關(guān)的儲(chǔ)罐在線監(jiān)測系統(tǒng)解決方案 
選用工業(yè)數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)來采集傳感器、儀器儀表等設(shè)備，實(shí)時(shí)獲取液位、溫濕度、壓力、流量等數(shù)據(jù)并上傳到云平臺(tái)，提供各裝置運(yùn)行狀態(tài)信息，并提供遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)警等功能，避免危險(xiǎn)事故的發(fā)生，及時(shí)消除隱患；同時(shí)也有利于日常巡檢，提高效率降低成本。 系統(tǒng)功能1、儲(chǔ)罐實(shí)時(shí)監(jiān)測：可以24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測儲(chǔ)罐液位、溫濕度、壓力變化。
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xmwtbl ??? 3年前
LSDYNA模擬深水水下爆炸，關(guān)于單元壓力變化的問題？
各位大佬，我是用的LSDYNA做的水下爆炸仿真，水的靜水壓力設(shè)置的50MPa,但是監(jiān)測單元的壓力變化如下圖所示： 我不懂的是：1.為什么水壓一開始會(huì)下降？2.為什么峰值壓力過后，壓力基本保持50MPa以下？ 如果有大佬了解這方面的知識，還請不吝賜教！萬分感謝！
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FENG-F ??? 4年前
基于Actran薄膜模態(tài)法進(jìn)行車輛風(fēng)噪對流壓力和聲波壓力的分離研究 
圖3 DrivAer模型的網(wǎng)格模型 圖4 側(cè)窗模型（左）測點(diǎn)區(qū)域和風(fēng)洞試驗(yàn)表面測點(diǎn)分布（右） （a）聲壓監(jiān)測點(diǎn)9（左側(cè)）和13 （b）聲壓監(jiān)測點(diǎn)23（左側(cè)）和37 圖5 不同監(jiān)測點(diǎn)模擬和測試聲壓波動(dòng)水平（PFL）的比較
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Cruise ??? 2年前
制冷壓力傳感器在精細(xì)蒸發(fā)控制中的無縫協(xié)同？ 
制冷壓力傳感器的作用越來越受到重視。這些傳感器通過精準(zhǔn)監(jiān)測制冷劑的壓力，不僅提高了系統(tǒng)的效率，還在節(jié)能方面發(fā)揮了重要功能。以下是一些關(guān)鍵點(diǎn)，探討了從汽化到節(jié)能的過程，以及制冷壓力傳感器如何實(shí)現(xiàn)無縫協(xié)同？ 工作原理：制冷系統(tǒng)的運(yùn)行過程中，制冷劑經(jīng)過壓縮、冷凝、節(jié)流和蒸發(fā)四個(gè)基本過程。制冷壓力傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測系統(tǒng)中的壓力變化，從而幫助控制蒸發(fā)過程。
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博揚(yáng)智能 ??? 7月前
基于感測信息之厚件射出成型表面微縮痕質(zhì)量監(jiān)測 
表面微縮痕質(zhì)量監(jiān)測本文在射出成型過程，除透過DAQ訊號擷取卡以擷取射出成型系統(tǒng)壓力及螺桿信息外，透過自行在機(jī)臺(tái)大柱及模穴內(nèi)部分別安裝之大柱應(yīng)變傳感器及模穴壓力傳感器更可獲悉射出成型過程模具撐模狀態(tài)及熔膠在模穴充填壓力狀態(tài)，而所擷取壓力及鎖模力感測信息更進(jìn)一步萃取壓力峰值、黏度指標(biāo)及鎖模力增量指標(biāo)以觀察微縮痕與感測質(zhì)量特征關(guān)系[4-6]。
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ACMT協(xié)會(huì) ??? 2年前
快速掌握！新能源動(dòng)力電池?zé)峁芾矸抡姹貍浼寄艽蠼颐兀?內(nèi)附課程視頻) 
初始環(huán)境溫度為-20℃，當(dāng)監(jiān)測點(diǎn)最低溫度不小于5℃時(shí)關(guān)閉液冷系統(tǒng)，冷卻液單個(gè)進(jìn)口流量4L/min，入口溫度30℃。整個(gè)仿真過程包括低溫加熱和1c放電工況，在低溫加熱工況下，電芯監(jiān)測點(diǎn)最高溫度10.9℃，最大溫差6℃，液冷系統(tǒng)加熱速率為1.6℃/min；1c放電工況，檢測點(diǎn)最高溫度30℃，放電末端溫差在3.7℃內(nèi)。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
分布式制冷壓力傳感器實(shí)現(xiàn)能耗最優(yōu)化的路徑？ 
分布式制冷壓力傳感器實(shí)現(xiàn)能耗最優(yōu)化路徑 1、精準(zhǔn)監(jiān)測與實(shí)時(shí)反饋 ·多點(diǎn)布局監(jiān)測：在制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器、冷凝器等關(guān)鍵部位分布安裝壓力傳感器，全面實(shí)時(shí)監(jiān)測壓力，獲取系統(tǒng)各環(huán)節(jié)壓力數(shù)據(jù)。 ·快速反饋機(jī)制：傳感器實(shí)時(shí)將壓力數(shù)據(jù)反饋給控制系統(tǒng)，讓系統(tǒng)迅速掌握壓力變化，為調(diào)控提供依據(jù)。
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博揚(yáng)智能 ??? 2月前
漢航Hunter Pad--基于Linux操作系統(tǒng)的健康狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷PHM有力工具 
在眾多數(shù)據(jù)中，動(dòng)態(tài)信號--如振動(dòng)(位移、速度、加速度)、旋轉(zhuǎn)機(jī)械特征信號（轉(zhuǎn)速、階次、鍵相、角度域信號、扭振）、噪聲、溫度、壓力、流量、電壓/電流、聲發(fā)射等是揭示設(shè)備內(nèi)部健康狀態(tài)的關(guān)鍵，要捕捉這些轉(zhuǎn)瞬即逝的寶貴信息，動(dòng)態(tài)信號數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)扮演著關(guān)鍵角色。漢航Hunter Pad同時(shí)具有監(jiān)測保護(hù)功能和超速保護(hù)配置選項(xiàng)。
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漢航 ??? 5月前
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