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問答 大神們,怎么求解二維層模型wall邊界上某個點的受體力的情況,x,y方向的?

請問各位大神,想要求二維純層流動模型中wall邊界上某幾個點的受力(X,Y方向),該如何求解?fluent和CFD Post中均提醒,力只能在面上計算,這種應該如何得出來,十分感謝

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用戶_30914 ??? 2年前
帖子 電動汽車能量仿真分析
本文將基于一個詳細的電動車整車能量管理模型,分別在夏季(環境溫度30℃,駕駛艙溫度目標為21℃)和冬季(環境溫度-10℃,駕駛艙溫度目標為25℃),進行NEDC循環的能量分析,并分析了一些關鍵部件和附件的能耗。 1整車模型介紹 GT-SUITE是一款世界領先的多物理系統仿真工具,在新能源汽車領域得到了廣泛地使用。
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喜羊羊的ld ??? 4年前
電動汽車能量流仿真分析
視頻 汽車場CFD仿真Fluent
前處理:汽車場仿真-場域的創建前處理:汽車場仿真-結構網格劃分計算設置:汽車場仿真-FLUENT設置及導圖過程后處理:車流場仿真-升力阻力圖及升力阻力系數的計算
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Dyna_User ??? 5年前
汽車流場CFD仿真Fluent
視頻 新能源汽車能量管理測試與分析
此次在線研討會將圍繞新能源汽車能量管理測試與分析展開,包含以下內容:1.能量分析的趨勢與挑戰2.能量分析的基本思路3.能量分析的解決方案4.能量測試的案例分析
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HBK測試與測量 ??? 5年前
新能源汽車能量流管理測試與分析
視頻 大型汽車分析實戰1 虎皮紋痕問題解決方案
大型汽車分析實戰 虎皮紋痕問題解決方案
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北卡 ??? 7年前
大型汽車模流分析實戰1  虎皮紋流痕問題解決方案
帖子 云論壇 | 新能源汽車檢測與分析:電驅、噪聲與能量,點擊立刻報名
點擊這里,即刻報名云論壇主題新能源汽車檢測與分析:電驅、噪聲與能量舉辦時間2024年7月24日(周三) 14:00-16:30演講日程 14:00-14:45 李勇-HBK亞太區EPT銷售拓展經理 新能源汽車能量測試與分析 14:45-15:30 金鵬-HBK中國區應用服務經理 汽車車外噪聲測試與分析
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HBK聲學與振動 ??? 1年前
云論壇 | 新能源汽車檢測與分析:電驅、噪聲與能量流,點擊立刻報名
帖子 網絡課程 | 11月22日新能源汽車能量測試與分析
><span style="color: rgb(68, 68, 68);">,</span><strong style="color: rgb(51, 182, 177);">實驗室的測試挑戰</strong><span style="color: rgb(68, 68, 68);">,以及</span><strong style="color: rgb(51, 182, 177);">車輛能量的測試解決方案
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HBK測試與測量 ??? 2年前
網絡課程 | 11月22日新能源汽車能量流測試與分析
帖子 往復式壓縮機吸排氣閥組固耦合仿真研究
場中制冷劑產生的氣體力推動閥片運動,使閥片產生相應的位移;閥片的位移又會改變附近場的壓力和速度,影響閥片表面的氣體力的大小,進而對閥片接下來的運動產生影響。這種氣體力與閥片位移的耦合作用貫穿于閥片運動的全過程。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
往復式壓縮機吸排氣閥組流固耦合仿真研究
視頻 ANSYS Fluent案例汽車
ANSYS Fluent案例汽車
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酸辣粉 ??? 4年前
ANSYS Fluent案例汽車流場
帖子 云論壇 | 新能源汽車檢測與分析:電驅、噪聲與能量,點擊立刻報名
亞太區EPT銷售拓展經理</em></li><li><strong>新能源汽車能量測試與分析</strong></li><li><strong>14:45-15:30</strong>&nbsp;</li><li>金鵬-<em>HBK中國區應用服務經理</em></li><li><strong>汽車車外噪聲測試與分析</strong></li><li><strong>15:30-16:15&nbsp
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HBK測試與測量 ??? 1年前
云論壇 | 新能源汽車檢測與分析:電驅、噪聲與能量流,點擊立刻報名
視頻 汽車分析教程-保壓相關參數設置規范
汽車分析教程-保壓相關參數設置規范
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北卡 ??? 7年前
汽車模流分析教程-保壓相關參數設置規范
帖子 一期一會 | 什么是多物理場?
本專題將以“一期一會”的形式,攜手各領域專家,圍繞Ansys全產品線的技術優勢,帶您深入解析流體、結構、電子設計及電磁仿真、光學、光子學、半導體、自動駕駛、汽車、聲學、航空航天、材料等多個關鍵領域,讓復雜的專業知識觸手可及。在現實生活中,物理現象不會單獨發生,比如,體力、結構力、熱和電磁力會不斷相互作用。在這些物理域相互作用的地方,會出現傳熱、變形和質量傳遞等現象。
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Ansys中國 ??? 8月前
一期一會 | 什么是多物理場?
視頻 Cradle CFD非結構化網格熱分析基礎
Cradle CFD非結構化網格熱分析基礎(1)CFD基礎介紹(2)Workshop 1 歧管內分析(穩態) ?掌握熱分析中,抽取流體域的基本操作及基本原則(3)Workshop 2 飛行器外流分析 ?掌握如何創建外流計算域,如何提取飛行器上的體力(4)Workshop 3 歧管內分析(非穩態) ?掌握非穩態計算方法
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海克斯康設計與仿真 ??? 4年前
Cradle CFD非結構化網格熱流分析基礎
帖子 干貨@汽車產品模進膠動畫
汽車儀表板產品模流分析 汽車門板產品模流分析
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汽車零部件模具與注塑 ??? 4年前
干貨@汽車產品模流進膠動畫
問答 ANSYS固耦合有沒有類似ADINA固耦合里gap的邊界條件?

最近在做減震器閥片組受體力開合的固耦合,現在用的是ANSYS里面mechanical+fluent+couple組件的雙向耦合,我讓最底下閥片和閥座之間有一個0.05mm的間隙,閥片之間沒有間隙,接觸設置的不分離 但是由于最底下的閥片有常通孔,我想著研究一下閥片間可能產生的相對運動,就給兩個閥片間也設置了0.05mm間隙,但云圖總是顯示閥片間隙的壓力很大,耦合求解失敗。

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陸謹言 ??? 2年前
帖子 Update---基于離散元原理的顆粒模擬軟件Rocky 2021.R2.2
已知的總力是接觸力(顆粒與邊界之間)和體力, 典型的體力是重力、液體,靜電力、電磁力等。Rocky的計算流程如下:(1) 建立幾何模型;(2) 選擇物理模型;(3) 指定運動方式;(4) 設置材料參數;(5) 設置顆粒相互作用參數;(6) 產生顆粒幾何尺寸; (7) 設置顆粒流動參數;(8) 設置求解參數;(9) 開始計算 。
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計算巖土力學 ??? 4年前
Update---基于離散元原理的顆粒流模擬軟件Rocky 2021.R2.2
帖子 基于STAR-CCM+汽車除霜系統CFD仿真分析與優化
[3] 周安勇,王樹桂.汽車除霜的計算流體力學仿真[J],汽車技術.文章來源:重型汽車
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乘風破浪_ ??? 2年前
基于STAR-CCM+汽車除霜系統CFD仿真分析與優化
帖子 Moldex3D模流分析之汽車電池制造商借助模縮短70%模具開發時間
這是一個遭遇變形問題的汽車電池上蓋案例。該案例看似簡易,但是待深入了解后才會發現如果依循傳統的試誤法,開發過程是非常耗時、耗工且耗成本的。一般來說,遇到產品變形問題代表的是頭痛的開始。不同的團隊所提供的建議可能會有些差異,包括產品設計、模具設計、材料、模具制造等團隊。然而,如果我們的目標是以更有效率的方式來解決問題,我們該如何判斷哪些有效且正確的建議是可優先選擇的呢?
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之汽車電池制造商借助模流縮短70%模具開發時間
帖子 CFD 方法的汽車空調風道結構優化
結果表明: 優化后的結構減少了場內產生的渦流, 重新分配出風口風量使 其更加均勻, 空調風道性能提升同時, 整個汽車空調系統性能提升。 0 引言隨著現代汽車工業發展, 汽車空調系統愈發完善, 已成為汽車乘坐舒適性中一個重要的影響因素。
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乘風破浪_ ??? 2年前
CFD 方法的汽車空調風道結構優化
帖子 【AICFD案例操作】汽車外氣動分析
*圖5-6 表面壓力云圖② 速度線圖樹節點勾選WALL顯示汽車表面,單擊菜單欄 后處理> 線圖,設置汽車外流場速度線圖。 圖5-7 線圖
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天洑軟件 ??? 2年前
【AICFD案例操作】汽車外氣動分析
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