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Hypermesh的操作錄制的語言是tcl（Tool Command Language），默認存放在文檔文件夾下的command.tcl文本里（若直接打開.hm文件，則command.tcl文本在當前文件夾里），可以直接用文檔、word直接打開，建議用Notepad打開，里面可以選擇tcl語言讓文本有語法高亮，有助于編寫。

比如單元，瀏覽器會明確顯示 1D 單元、2D 單元、3D 單元的數量，大家不用再依賴專門的 “顯示 / 隱藏瀏覽器”，直接在當前瀏覽器里就能控制對象的隱藏或顯示。另外，大家在使用過程中會創建很多材料卡片、載荷工況卡片，過去按字母排序查找很麻煩，現在HyperMesh 會給常用的卡片打上星標，自動前置顯示，相當于幫大家做了 “常用收藏”。

如果想來點高級點的，比如綁定一個tcl腳本，也很簡單：這個tcl腳本用于去掉上把washer上RBE2 從節點，效果如下：所有快捷鍵設置會保存到.xml文件，既方便丟失后找回，也方便分享 特別提醒一下：不要覆蓋CTRL-f快捷鍵，因為這個快捷鍵是HyperMesh的搜索工具，可以搜工具也可以直接搜索并創建關鍵字。

做HyperWork二次開發時，想通過tcl調取hyperview自動執行已經編制好的tcl腳本 Hypermesh和hyperview的腳本文件皆為tcl代碼，利用tcl代碼可以完成很多操作，例如在hyperview里面可以自動導入結果文件、自動顯示云圖、截取圖片結果并輸出保存，也可以輸出動畫和數值結果

比如單元，瀏覽器會明確顯示 1D 單元、2D 單元、3D 單元的數量，大家不用再依賴專門的 “顯示 / 隱藏瀏覽器”，直接在當前瀏覽器里就能控制對象的隱藏或顯示。另外，大家在使用過程中會創建很多材料卡片、載荷工況卡片，過去按字母排序查找很麻煩，現在HyperMesh 會給常用的卡片打上星標，自動前置顯示，相當于幫大家做了 “常用收藏”。

大家好，我是小鯨魚，好久不見，這是我寫的第二篇hypermesh二次開發的文章，是關于批量選擇面積相同的面然后去除的，這個功能的想法主要參考了SCDM，在模型簡化界，我個人覺得它算是排老大的，雖說各種前處理軟件對網格功能很完善，但是就拿hm而言，幾何簡化功能就是一坨shit，用它簡化模型會感覺到心煩、腦瓜嗡嗡的，甚至想砸電腦的沖動 可能有些讀者會說hm并沒有宣傳它的幾何功能有多厲害

更值得一提的是，其內置的CAE數據讀取器，可直接訪問HyperMesh網格數據、OptiStruct求解結果等CAE原生數據，實現計算與仿真數據的無縫銜接，告別手動轉換數據的繁瑣與誤差。 高效自動化能力，把工程師從重復勞動中解放 工程研發中，大量重復的計算與數據處理工作占據了工程師的寶貴時間。

隨著座艙集成了更多信息娛樂系統與ADAS信息，其便需要更多顯示屏幕以此來容納更多信息的顯示，而座艙顯示向著高清化、大屏化、多屏化三個方向所發展。憑借著Micro LED高亮、高可靠性、長壽命的特點，車載Micro LED會是產業未來的趨勢選擇之一。

巴靜TCL華星光電技術有限公司 仿真設計高級工程師來自 TCL 華星光電技術有限公司，目前工作崗位是仿真設計高級工程師，近三年主要從事與 AI 仿真相關工作，包括大模型，大數據以及新型 AI 場景探索，發表過2篇 AI 應用的論文以及2篇專利。

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該認證意味著： 工具置信度（TCL） 滿足ISO 26262-8:2018的要求，可直接用于ASIL D項目； 免除工具鑒定（Tool Qualification）：節省約200人天的文檔準備與驗證成本； 全球認可：德系、日系車企及零部件供應商普遍接受該認證。