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不同層之間間距，編織的厚度自上而下的內容分別代表：1，經紗，緯紗 - 選擇所需的紗線數量2，紗線間距 - 默認情況下，這對于經紗和緯紗都是相同的3，紗線寬度 - 默認情況下，這對于經紗和緯紗都是相同的完成創建效果單擊紗線交叉以切換交叉紗線的垂直順序，從而定義編織圖案。

超高經密的面料織造時，為避免出現經紗層疊問題，也常采用雙經軸工藝進行織造。雙經軸機織面料多用于汽車內飾座椅上，奧迪Q2座椅上有此織造技術制備的面料。雙經軸織造工藝相對復雜，過程控制要求較高，成本也較高。 3.電子橫移高速經編織造技術 隨著經編機制造技術的發展，電子橫移機構逐漸取代了采用花盤、鏈塊的機械式橫移機構。

,然后在沿長度方向的圓環體上等間隔地挖出與實際大小相同的菱形小孔,以模擬實際編織型屏蔽層中的孔隙,同時將內導體的多根芯線簡化為一根同面積的內導體?為減少計算時間和內存,并保證結果的有效性和與試驗的一致性,仿真的線纜長度設定為500mm?首先在CATIA軟件中使用凹槽和陣列的命令建立上述簡化后的模型,再加上雙層屏蔽線纜的其余部分模型,然后將建好的3D線纜幾何整體模型(如圖2所示)導入電磁仿真軟件

Dong 等人通過有限元分析了三維編織 CFs增強 EP 復合材料熱導率，結果表明：三維編織可提升厚度方向的熱導率，使其高于面內方向的熱導率，熱流主要沿 CFs 軸向傳遞，復合材料的熱導率隨著溫度升高而升高。Gou 等人用有限元分析了三維編織 CFs 體積分數和內部編織角對 EP復合材料熱導率的影響。

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