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帖子 精沖工藝與工藝,高技術(shù)含量的制造工藝
技術(shù)是一項古老的技術(shù),類似于轉(zhuǎn)動陶輪制作泥胎,分為普通和強力成型兩種。不改變坯料厚度,只改變坯料形狀的叫普通成形,既改變坯料厚度,又改變坯料形狀的叫強力成形。現(xiàn)代化的技術(shù)起源于20世紀50年代的軍工行業(yè),然后擴散到民用行業(yè),應用非常廣泛。可以完成各種復雜鈑金零件,是一種特殊成形方法,完成拉深、翻邊、縮口、脹形和卷邊等加工。
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模具設計UG編程教學 ??? 3年前
精沖工藝與旋壓工藝,高技術(shù)含量的制造工藝
問答 關(guān)于仿真、后處理、成形精度的疑難雜癥?

外徑圓度精度是指成形后工件的外徑與理想外徑之間的最大偏差和最小偏差的一半(不是太理解)。選取一后的外徑 (圖 4 ),經(jīng)測量計算得到一個外徑圓度精度值,將后的不同外徑的外徑圓度精度的最大值作為外徑圓度精度。

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大明湖的Solomon ??? 2年前
帖子 某曲軸多楔輪成形工藝研究
模擬的運動參數(shù)見表1。表1 模擬運動參數(shù)表增厚有限元模擬分析增厚成形過程中,首先進行的是第1 道次彎工步,此階段不同成形程度下的等效應力分布如圖3 所示。成形初期,預制板坯外緣緊貼旋輪彎曲外緣處,工件在旋輪剛度及徑向壓力的作用下發(fā)生輕微變形。成形中期,工件外緣部分在輪徑向壓力下逐漸發(fā)生彎曲,金屬發(fā)生軸向和切向的流動,形成圓弧狀外緣。
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仿真客 ??? 3年前
某曲軸多楔輪旋壓成形工藝研究
問答 加工,壓輪在公轉(zhuǎn)的同時,怎么樣才能在摩擦力的作用下使得壓輪自轉(zhuǎn)?

推塊推動管坯以一定的速度向前移動,壓輪繞管坯軸線公轉(zhuǎn),在壓輪與管坯摩擦力的作用下使得壓輪可以繞自身軸線自轉(zhuǎn)。怎樣才能讓壓輪在摩擦力的作用下自轉(zhuǎn)?spinning.zip

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岳恒全 ??? 3年前
視頻 Abaqus三輪錯距仿真
課程詳細示范三輪錯距工藝仿真前處理操作和后處理結(jié)果:第一章:錯距仿真前處理;第二章:錯距仿真前處理結(jié)果。附有inp文件。有問題可私信交流。
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-Forward- ??? 4月前
Abaqus三輪錯距旋壓仿真
帖子 simufact鋁合金輪轂
模擬
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li106211 ??? 1年前
simufact鋁合金輪轂旋壓
帖子 ABAQUS
建模及邊界條件定義 關(guān)鍵在于旋輪旋轉(zhuǎn)的局部坐標系定義以及坯料和模具的綁定接觸 旋輪是在摩擦作用下進行旋轉(zhuǎn) 后處理: .rar
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不是真正的工程師 ??? 4年前
ABAQUS旋壓
帖子 simufact.forming 模擬 鋁合金 輪轂
車輪模擬, 復雜軌跡,
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li106211 ??? 1年前
simufact.forming   旋壓  模擬  鋁合金  輪轂
帖子 Simcenter Amesim建模在直升機上的應用 空客直升機應用案例 附軟件下載
從2009年開始進一步使用Amesim庫和液壓元件設計庫開展燃油系統(tǒng)和管理建模,通過使用Amesim能夠幫助工程師在設計早期評估液壓系統(tǒng)的性能,更加深入地理解液壓回路和其交互系統(tǒng)的效應。建模輔助設計工程師預測液壓系統(tǒng)性能,快速選型換器、油箱和管路,從而減少了開發(fā)時間。
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仿真客 ??? 3年前
Simcenter Amesim熱液壓建模在直升機上的應用 空客直升機應用案例 附軟件下載
視頻 Abaqus剪切三種運動方式詳解
課程詳細示范剪切工藝仿真前處理操作,分別展示三種運動方式的操作方法:第一章:傳統(tǒng)的坯料旋轉(zhuǎn)旋輪直線進給;第二章:表格控制旋輪旋轉(zhuǎn)坯料不轉(zhuǎn);第三章:VDISP子程序控制旋輪旋轉(zhuǎn)坯料不轉(zhuǎn);第四章:對比三種方式后處理結(jié)果。附有inp文件和子程序文件。有問題可私信交流。
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-Forward- ??? 4月前
Abaqus剪切旋壓三種運動方式詳解
帖子 Simcenter Amesim建模在直升機上的應用 空客直升機應用實例
從2009年開始進一步使用Amesim庫和液壓元件設計庫開展燃油系統(tǒng)和管理建模,通過使用Amesim能夠幫助工程師在設計早期評估液壓系統(tǒng)的性能,更加深入地理解液壓回路和其交互系統(tǒng)的效應。建模輔助設計工程師預測液壓系統(tǒng)性能,快速選型換器、油箱和管路,從而減少了開發(fā)時間。
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技術(shù)哥 ??? 3年前
Simcenter Amesim熱液壓建模在直升機上的應用 空客直升機應用實例
帖子 Simcenter Amesim建模實例 在直升機上的應用 空客直升機應用案例
從2009年開始進一步使用Amesim庫和液壓元件設計庫開展燃油系統(tǒng)和管理建模,通過使用Amesim能夠幫助工程師在設計早期評估液壓系統(tǒng)的性能,更加深入地理解液壓回路和其交互系統(tǒng)的效應。建模輔助設計工程師預測液壓系統(tǒng)性能,快速選型換器、油箱和管路,從而減少了開發(fā)時間。
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仿真客 ??? 3年前
Simcenter Amesim熱液壓建模實例 在直升機上的應用 空客直升機應用案例
視頻 章節(jié)七、simufact.forming14.0成形
simufact.forming系列之——成形1)旋轉(zhuǎn)/被動旋轉(zhuǎn)2)軌跡設置3)回彈分析4)壁厚分析5)溫度分析1)幾何模型:見CAD文件2)材料模型: DB.16MnCr5_u3)設備參數(shù):table表4)摩擦條件:0.25)溫度條件:模具溫度25℃ 工件溫度25℃ 環(huán)境溫度25℃6)其它邊界條件:運動限制7)網(wǎng)格劃分:成形區(qū)間自動細化
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Hubert.Wang ??? 8年前
章節(jié)七、simufact.forming14.0旋壓成形
帖子 DEFORM旋轉(zhuǎn)加工成形仿真技術(shù)
部分工藝的參數(shù)化建模 多道次工藝參數(shù)列表輸入:軋制、鍛等工藝都會有多個道次的生產(chǎn)過程,成形時還要考慮鍛打間隙或道次之間的工件傳熱模擬,這些復雜的流程,一個表格即可全部輸入,方便工藝人員查看和編輯。省去了大量的中間道次的前處理設置工作。
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安世亞太 ??? 3年前
DEFORM旋轉(zhuǎn)加工成形仿真技術(shù)
帖子 不銹鋼壓力容器封頭研究
1.1裂紋缺陷及產(chǎn)生原因分析奧氏體不銹鋼封頭產(chǎn)生的裂紋原因主要有以下幾個方面:一是封頭翻直邊過程中引起加工硬化,產(chǎn)生第三種殘余應力,直邊段內(nèi)表面承受較大的拉應力產(chǎn)生宏觀內(nèi)應力,翻直邊過程中冷工藝的速度過快、施加的壓力過高以及冷沖壓工藝的沖壓速度過快、上下模間隙控制不當都有可能產(chǎn)生裂紋;二是端口裂紋的產(chǎn)生主要是由于坯料切割過程中,切割面不平整,在壓制過程中,產(chǎn)生應力集中而形成的;三是焊縫影響區(qū)熔合線晶粒粗大
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化工設備人 ??? 4年前
帖子 最新 | DEFORM V12-13+新功能簡介
1.10 ALE法成形工藝 DEFORM最早期版本的采用Lagrange算法進行模擬計算,后期版本推出ALE算法解決傳統(tǒng)Lagrange算法引起的單元大變形及大量耗時問題。ALE算法可用于拉伸、筒型件強力的成形。新增算法中,對于復雜壓型面如鋁輪轂成形則采用全六面體單元,旋輪與輪轂計算接觸,在非接觸區(qū)域則采用梁單元算法大大降低全局接觸搜索時間。
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安世亞太 ??? 3年前
最新 | DEFORM V12-13+新功能簡介
問答 abaqus筒形件單道次?

大佬們好,我想用abaqus做一個筒形件的單道次模擬

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大明湖的Solomon ??? 2年前
帖子 DEFORM鍛模擬技術(shù)與應用案例
變量旋轉(zhuǎn)對稱分布 2、道次之間再加熱模擬模擬 鍛工藝中,由于生產(chǎn)持續(xù)時間較長,工件壁厚薄,溫度降低較快,在加工一段時間后,需要重新加熱。為了方便用戶一次向?qū)瓿烧麄€工藝,軟件根據(jù)工件溫度變化自適應再加熱,該功能考慮各類用戶的不同需求,對再加熱過程可模擬計算也可直接重置工件溫度。
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安世亞太 ??? 3年前
DEFORM旋鍛模擬技術(shù)與應用案例
帖子 不銹鋼壓力容器封頭研究
1.1裂紋缺陷及產(chǎn)生原因分析奧氏體不銹鋼封頭產(chǎn)生的裂紋原因主要有以下幾個方面:一是封頭翻直邊過程中引起加工硬化,產(chǎn)生第三種殘余應力,直邊段內(nèi)表面承受較大的拉應力產(chǎn)生宏觀內(nèi)應力,翻直邊過程中冷工藝的速度過快、施加的壓力過高以及冷沖壓工藝的沖壓速度過快、上下模間隙控制不當都有可能產(chǎn)生裂紋;二是端口裂紋的產(chǎn)生主要是由于坯料切割過程中,切割面不平整,在壓制過程中,產(chǎn)生應力集中而形成的;三是焊縫影響區(qū)熔合線晶粒粗大
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化工設備人 ??? 4年前
帖子 一文看常用材料成型技術(shù)
金屬是一種鈑金成形制程,用來制造旋轉(zhuǎn)對稱的工件如圓柱形,圓錐形和半球形,金屬使用單邊模具,或以漸進式加工成型。
2644
材料科學與工程技術(shù) ??? 4年前
一文看常用材料成型技術(shù)
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