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問答 ls prepost如何查看沖擊力時(shí)程曲線？？

一個(gè)梁收到?jīng)_擊，怎么把沖擊力的時(shí)程曲線調(diào)出來？求教

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yyyyy。 ??? 3年前
問答 請問有大佬知道abaqus如何加載地震位移時(shí)程曲線？當(dāng)?shù)卣鹞灰茊挝慌c模型不一致該如何轉(zhuǎn)換單位？

請問有大佬知道abaqus如何加載地震位移時(shí)程曲線？當(dāng)?shù)卣鹞灰茊挝慌c模型不一致該如何轉(zhuǎn)換單位？

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fighting！！！ ??? 3年前
問答 位移時(shí)程曲線往下掉的原因？

組合梁動態(tài)倒塌，失效柱采用生死單元法模擬失效，提取失效柱上方節(jié)點(diǎn)的位移時(shí)程曲線，趨勢是往下掉是為什么

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captain12 9434346 你摸過得得 ??? 3年前
問答 abaqus時(shí)程曲線輸出？

為什么abaqus地震時(shí)程分析輸出的曲線是這樣呢？

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阡陌abc ??? 2年前
帖子 地震時(shí)程分析、滯回曲線分析、（鋼管）混凝土本構(gòu)成和數(shù)據(jù)提取等軟件大集合
<p>地震時(shí)程分析軟件合集：①人工波生成軟件simqke（施加地震波）；②中國規(guī)范反應(yīng)譜生成軟件GB_Spectrum；③太平洋地震工程研究中心PEER網(wǎng)站（<a href="https://ngawest2.berkeley.edu/）" rel="noopener noreferrer" target="_blank">https://ngawest2.berkeley.edu/）</a> 地震動數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換器
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不問出處 ??? 3年前
地震時(shí)程分析、滯回曲線分析、（鋼管）混凝土本構(gòu)成和數(shù)據(jù)提取等軟件大集合
帖子 懸掛網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)風(fēng)壓分布的環(huán)境影響因素研究
在參考點(diǎn)處將兩種結(jié)構(gòu)的風(fēng)壓系數(shù)值繪制成曲線圖，進(jìn)一步分析圍護(hù)結(jié)構(gòu)對于網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)承受風(fēng)壓的影響效應(yīng)。
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網(wǎng)格大師 ??? 3年前
懸掛網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)風(fēng)壓分布的環(huán)境影響因素研究
帖子 試驗(yàn)洞悉工程 | 開孔建筑內(nèi)壓風(fēng)洞試驗(yàn)
圖5 平均外壓和內(nèi)壓系數(shù)隨風(fēng)向角變化 3.1.2 內(nèi)外壓響應(yīng)時(shí)程相關(guān)性 圖6 對比了開孔尺寸為53 mm ×53 mm 的模型，在0 °正風(fēng)向角和70 °斜風(fēng)向角下的內(nèi)壓系數(shù)與孔口周邊外壓系數(shù)的時(shí)程變化曲線。由圖可見，無論在0 °還是70 °風(fēng)向角下，開孔結(jié)構(gòu)的內(nèi)壓響應(yīng)與孔口周邊外壓響應(yīng)在時(shí)程上均具有高度的同步性，且不會受到風(fēng)向角的影響。
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CELab-001 ??? 3年前
試驗(yàn)洞悉工程 | 開孔建筑內(nèi)壓風(fēng)洞試驗(yàn)
問答 請教一下各位大佬，在abaqus中如何繪制位移時(shí)程曲線？

就像這種的

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扎不多德勒 ??? 4年前
問答 請問ansys爆破建立一半模型，看某一單元時(shí)程曲線的最大振速（應(yīng)力、加速度）是不是應(yīng)該乘以2？

如圖所示取其模型某一單元，如果我要統(tǒng)計(jì)該單元的最大振速應(yīng)該是取0.15還是0.3，麻煩大家解答一下謝謝大家。

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:)_1555 ??? 2年前
視頻 LS-DYNA的SHPB試驗(yàn)入射波時(shí)程曲線獲取和導(dǎo)入K文件方法
講解了霍普金森壓桿SHPB試驗(yàn)不同彈速下的入射應(yīng)力波曲線的獲取方法，以及如何快速導(dǎo)入到LS-DYNA軟件K文件關(guān)鍵字中。若對學(xué)習(xí)有幫助，期待5星好評。
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浩雨 ??? 1年前
LS-DYNA的SHPB試驗(yàn)入射波時(shí)程曲線獲取和導(dǎo)入K文件方法
帖子 多點(diǎn)輸入鋼框架結(jié)構(gòu)動力彈塑性時(shí)程分析——結(jié)構(gòu)模型案例
在模型X向采用南北向的EL-centro波，為提高計(jì)算效率，對時(shí)程曲線的時(shí)間步長縮短一倍，即采用時(shí)間間隔為0.01s，整體時(shí)間縮短一倍，由53.48s縮短為26.74s。由于EL-centro波記錄的是加速度時(shí)程，因此需要進(jìn)行兩次積分轉(zhuǎn)換為位移時(shí)程，對采用的加速度時(shí)程曲線進(jìn)行第一次積分得到速度時(shí)程，再進(jìn)行第二次積分得到位移時(shí)程。
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chenX ??? 3年前
多點(diǎn)輸入鋼框架結(jié)構(gòu)動力彈塑性時(shí)程分析——結(jié)構(gòu)模型案例
帖子 增程式電動汽車能耗測試仿真試驗(yàn)研究
當(dāng)車輛動力電池的荷電狀態(tài)（SOC）較高時(shí)，增程器不啟動，由動力電池直接向驅(qū)動電機(jī)供電，即以純電模式運(yùn)行；當(dāng)車輛動力電池的荷電狀態(tài)較低時(shí)，增程器啟動，并保證發(fā)動機(jī)在最高效率點(diǎn)工作，此時(shí)由增程器發(fā)出的電能為驅(qū)動電機(jī)供電，并將多出的電能為動力電池充電，即增程模式；當(dāng)驅(qū)動電機(jī)功率需求較大，單一能源無法滿足時(shí)，則由增程器和動力電池同時(shí)供電，提供最大功率輸出。
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EDC電驅(qū)未來 ??? 2年前
增程式電動汽車能耗測試仿真試驗(yàn)研究
問答 ls-prepost如何查看內(nèi)部節(jié)點(diǎn)/切面上節(jié)點(diǎn)的速度曲線？

如何采用ls-prepost查看模型內(nèi)部某個(gè)節(jié)點(diǎn)的速度、加速度曲線，比如用SPlane獲得某個(gè)切面上的速度云圖，但怎么通過history獲得該切面上節(jié)點(diǎn)的時(shí)程曲線，由于不知道切面上的節(jié)點(diǎn)編號也無法直接輸入編號獲取時(shí)程曲線

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haimu ??? 2年前
帖子 【產(chǎn)品設(shè)計(jì)】電子設(shè)備中該如何選取散熱風(fēng)扇的參數(shù)？這篇絕對是干貨！
風(fēng)扇并聯(lián)時(shí)，其風(fēng)壓比單只風(fēng)扇稍有提高，總風(fēng)量是各風(fēng)扇風(fēng)量之和，因此可以增大體積流量。并聯(lián)風(fēng)扇用在系統(tǒng)阻力較小的情況下。風(fēng)扇串聯(lián)時(shí)，風(fēng)量基本上是每只風(fēng)扇的風(fēng)量，而風(fēng)壓為相同風(fēng)量下的風(fēng)扇的風(fēng)壓之和。當(dāng)系統(tǒng)阻力較大時(shí)，可以用串聯(lián)風(fēng)扇來增大靜壓力。
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機(jī)械工程師 ??? 4年前
【產(chǎn)品設(shè)計(jì)】電子設(shè)備中該如何選取散熱風(fēng)扇的參數(shù)？這篇絕對是干貨！
帖子 【JY】ETABS彈塑性時(shí)程分析的性能校核
對應(yīng)中國規(guī)范的規(guī)定，當(dāng)取三組加速度時(shí)程曲線輸入時(shí)，計(jì)算結(jié)果宜取時(shí)程法的包絡(luò)值，當(dāng)取七組加速度時(shí)程曲線輸入時(shí)，計(jì)算結(jié)果宜取時(shí)程法的平均值。其次是需求集對應(yīng)的工況，通常對應(yīng)為X向和Y向時(shí)程工況。最后是性能評價(jià)指標(biāo)，用戶可以選擇全部或部分性能評價(jià)指標(biāo)進(jìn)行性能校核，用于性能校核耗時(shí)較長，建議適當(dāng)選擇所需的指標(biāo)。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【JY】ETABS彈塑性時(shí)程分析的性能校核
帖子 CFD專欄丨空調(diào)管路流動噪聲LBM仿真
計(jì)算時(shí)長：總時(shí)長覆蓋5個(gè)以上低頻噪聲周期。優(yōu)化策略：避免急轉(zhuǎn)彎，采用漸擴(kuò)/漸縮截面減少流動分離。流量和噪聲的關(guān)系：整體聲壓級（OASPL）與流量呈 6 - 7 次方冪律關(guān)系。實(shí)驗(yàn)對標(biāo)的不確定性：體積流量測量不確定性約 3%，導(dǎo)致噪聲測量不確定性約 1dB。
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ALTAIR ??? 1年前
CFD專欄丨空調(diào)管路流動噪聲LBM仿真
視頻 玩轉(zhuǎn)Ls-prepost由入門到精通各模塊操作演示（前+后處理）
（多傾斜角度炮孔爆破為例）8.后處理輸出云圖、損傷體積、時(shí)程曲線（臺階爆破為例）9.后處理輸出鋼筋網(wǎng)損傷應(yīng)力云圖（鋼筋混凝土爆破為例）10.后處理輸出云圖、粒子顯示、時(shí)程曲線等（SPH臺階拋擲爆破模型為例）11.
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汴京抓魚人 ??? 1年前
玩轉(zhuǎn)Ls-prepost由入門到精通各模塊操作演示（前+后處理）
帖子 什么是“喘振”？
二 風(fēng)機(jī)喘振的現(xiàn)象 風(fēng)機(jī)抽出的風(fēng)量時(shí)大時(shí)小，產(chǎn)生的風(fēng)壓時(shí)高時(shí)低，系統(tǒng)內(nèi)氣體的壓力和流量也發(fā)生很大的波動。 風(fēng)機(jī)的電動機(jī)電流波動很大，最大波動值有50A左右。
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化工交流 ??? 4年前
什么是“喘振”？
帖子 仿真科普｜駕馭風(fēng)場，筑風(fēng)為友：CAE風(fēng)環(huán)境仿真技術(shù)驅(qū)動建筑可持續(xù)設(shè)計(jì)
[8] 圖源網(wǎng)絡(luò)3.疲勞與耐久性評估基于風(fēng)荷載時(shí)程數(shù)據(jù)與材料S-N曲線（應(yīng)力-壽命曲線），運(yùn)用疲勞分析算法（如雨流計(jì)數(shù)法）預(yù)測建筑構(gòu)件（螺栓、焊縫、玻璃夾具）在長期風(fēng)荷載作用下的累積損傷與壽命，發(fā)現(xiàn)潛在的結(jié)構(gòu)耐久性問題，并指導(dǎo)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和運(yùn)維方案制定，是實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)長壽命與運(yùn)營安全性的核心環(huán)節(jié)。
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神工坊（高性能仿真） ??? 6天前
仿真科普｜駕馭風(fēng)場，筑風(fēng)為友：CAE風(fēng)環(huán)境仿真技術(shù)驅(qū)動建筑可持續(xù)設(shè)計(jì)
帖子 API610第12版標(biāo)準(zhǔn)泵性能的解讀
資料提供要求及解讀 條款10.2.4 賣方應(yīng)該提供完整的性能曲線，包括流量-揚(yáng)程、流量-效率、流量-NPSH3(水試時(shí))和流量-功率曲線。除低比轉(zhuǎn)速泵(無法達(dá)到)以外，這些曲線至少應(yīng)延伸到最佳效率點(diǎn)流量的120%處，并且應(yīng)注明額定工況點(diǎn)。應(yīng)當(dāng)包括最大和最小葉輪直徑的揚(yáng)程曲線。曲線上應(yīng)當(dāng)示出葉輪代號、比轉(zhuǎn)速和汽蝕比轉(zhuǎn)速。如果適用，曲線上應(yīng)當(dāng)示出粘度修正曲線。
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化工設(shè)備人 ??? 3年前
API610第12版標(biāo)準(zhǔn)泵性能的解讀
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