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對于目前的處理器，只有使用并行計(jì)算才足以使用 CFD 進(jìn)行風(fēng)場預(yù)測，即代碼運(yùn)行速度比真實(shí)天氣演變更快。Castro 等用并行版本的 VENTOS CFD，成功進(jìn)行了風(fēng)電場風(fēng)功率預(yù)報(bào)，并與中尺度模式結(jié)合，形成短期預(yù)測工具，對位于葡萄牙北部門多羅/布斯塔維德風(fēng)電場進(jìn)行模擬，顯示了并行效率對預(yù)測的影響。參考文獻(xiàn)：程雪玲. 風(fēng)能模型的發(fā)展及CFD在風(fēng)資源開發(fā)利用中的應(yīng)用[J].

最終，龐大的系統(tǒng)產(chǎn)生了超過200萬行的代碼，這個(gè)代碼量已經(jīng)到了行業(yè)天花板級(jí)別，卻僅用了神威50%的計(jì)算資源。”劉釗說。據(jù)介紹，國產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛成功，也離不開“神威?太湖之光”的助力。

天洑自成立以來一直堅(jiān)持代碼自主可控的自研道路，堅(jiān)持核心求解器自主研發(fā)。天洑在業(yè)內(nèi)率先采用AI加速算法體系，克服了流體及結(jié)構(gòu)仿真分析耗時(shí)過長的業(yè)界難題。經(jīng)過11年不斷創(chuàng)新，天洑軟件多款產(chǎn)品性能國際領(lǐng)先。公司長期堅(jiān)持以“產(chǎn)、學(xué)、研”為一體，與清華大學(xué)、華中科技大學(xué)、上海交通大學(xué)等高校和科研院所建立了緊密的合作關(guān)系。

通過高性能改造，能夠讓軟件適配國產(chǎn)超級(jí)計(jì)算機(jī)發(fā)揮出極限性能，基于高性能數(shù)值模擬框架，可以低代碼開發(fā)的同時(shí)高效實(shí)現(xiàn)物理模型和求解器，從而快速轉(zhuǎn)化為軟件工具。01基于swOpenFOAM的某智慧風(fēng)場平臺(tái) 某風(fēng)電整機(jī)領(lǐng)域的頭部企業(yè)，為實(shí)現(xiàn)對風(fēng)場風(fēng)機(jī)發(fā)電量的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)評估，對風(fēng)資源分析的分辨率提出了極高的要求，并需要開展大規(guī)模的仿真分析。

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