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下控制臂內(nèi)端通過前、后兩個襯套與車體相連，外端通過球副與轉(zhuǎn)向節(jié)相連；減震器下支柱與轉(zhuǎn)向節(jié)固定，上支柱通過襯套與車體相連，上下支柱通過圓柱副和彈簧相連；轉(zhuǎn)向橫拉桿外端與轉(zhuǎn)向節(jié)通過球副相連，內(nèi)端通過萬向節(jié)副與轉(zhuǎn)向系相連。 在實(shí)際工程中，汽車前懸架下控制臂存在前后襯套的軸向力過大而拔出，外端球頭的拔脫力及擠壓力過大而拔脫或擠壓破壞的情況等，這些都將影響汽車的行車安全和正常行駛。

展品范圍： 汽車零部件產(chǎn)品：各類汽車鋁、鎂合金壓鑄件、鑄件、鍛件、金屬沖壓件及加工成型精密部件等；動力系統(tǒng)（發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋、支架、曲軸、連桿、活塞、鏈輪室蓋、正時鏈罩、機(jī)油泵殼體、油底殼等）；傳動系統(tǒng)（變速箱殼體、離合器殼體、傳動軸、主軸、副軸、發(fā)電機(jī)軸、馬達(dá)軸、齒輪等）；懸掛系統(tǒng)（彈簧、減振器、萬向軸、懸掛臂、擺臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、橫梁、球頭等）；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（橫拉桿、直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂