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用流體分析代替實驗測試 高木教授在他的研究中使用SCFLOW/SC/Tetra已經十多年了。該軟件具有易于操作和計算精度高。流體分析的使用一直很有吸引力，但高木教授認識到，他開發自己的工具需要大量的時間和成本。他發現SCFLOW/SC/Tetra在追求實用性，這對他的團隊來說是既能提高效率，又能研究機理。

Abaqus和SC/Tetra之間的聯合仿真（Co-simulation）Abaqus和來自 CAPVIDIA 的 FlowVision 3D耦合：CAPVIDIA 在 Windows 和 Linux 平臺上支持并驗證了 CAPVIDIA 的 Abaqus 和 FlowVision 協同仿真與Convergent Science公司的Abaqus

他們還對SC / Tetra中的后處理器可視化功能感到驚訝，該功能在每次版本升級時都得到了改進?！拔蚁矚gSC / Tetra中的流線箭頭和其他后處理器功能。他們在視覺上清晰且插圖精美?！睂m本先生說。 進行更復雜分析的挑戰 森永乳業渴望使用CFD解決新挑戰。

ANSA可以與主流的三維CAD軟件如PRO/E、UG、CATIA進行直接數據導入，擁有強大的結構網格劃分功能，可以為結構求解器如ABAQUS、ANSYS、Nastran、Ls-Dyna等提供高質量的網格劃分， 也可以為CFD求解器如FLUENT、Star-CD、CFX、SC/Tetra等提供高質量的網格。

使用Cradle CFD的Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS)湍流模型CFD軟件SC / Tetra v12模擬了風流場。它是一種基于有限體積法的壓力基求解器，采用SIMPLEC算法進行壓力-速度耦合，并采用二階QUICK迎風方案求解對流項。

“如果我們能夠正確使用cut-cell功能，我認為將能夠在不使用非結構化網格SC / Tetra軟件的情況下分析彎曲物體。 我們期待著cut-cell功能的進一步發展。 ”Mr. Motoyama說。 Hirata公司在將scSTREAM引入產品開發過程中取得了穩步的進展，希望在將來進一步擴大應用范圍。

雅馬哈馬達現在開始轉向scFLOW——SC/Tetra的替代版本，并期待更多的功能增強。 全球化發展 雅馬哈汽車在全球擁有多個摩托車研發基地。目前，CFD分析由總部的工程師進行，但他們正在考慮將Cradle CFD引入其他基地。當這成為可能時，這將意味著要么由總部的工程師將計算分析結果交給區域的工程師審查，要么由每個區域的工程師自己進行CFD分析。

臺灣日立-家用空調室內機 Cradle+Actran(CL+Lighthill Surface)聯合仿真計算： -Cradle SC/Tetra: 整機流場、噪音頻譜、風扇速度場及聲功率分布動畫、噪聲源位置判斷及量化評價； -Actran: 各頻率氣動噪聲源、聲壓分布、噪音頻譜、總體噪音waterfall結果、噪聲源位置判斷及量化評價。

雅馬哈馬達現在開始轉向scFLOW——SC/Tetra的替代版本，并期待更多的功能增強。

scFLOW前身為CRADLE SC/Tetra，是世界最先應用于蜂窩狀多面體控制體網格的商用CFD軟件，具有強大的網格生成技術與高效解算性能。scFLOW開發的高效Voxel Fitting 技術可直接針對實體CAD劃分網格，跳出模型修復，生成封閉流體區域，手動進行面注冊，而后進行網格劃分的復雜過程。