ansys apdl變形圖的搜索結果

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請教各位大佬，我用ANSYS apdl進行深水鉆井管柱分析，管柱400米，頂端全約束，下端自由，受橫向海流力，分析管柱最大位移。不開大變形位移結果是496米，明顯過大。開了大變形結果是0.8米，又過小。參考結果是90米。開完大變形為什么會變得那么小，問題可能出在哪？應不應該開大變形呢？

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十三wen ??? 2年前

帖子肋環(huán)型網殼結構 ANSYS 參數(shù)化建模與自動出圖案例介紹

本案例展示了一個基于 ANSYS APDL 的肋環(huán)型網殼結構精細建模與分析過程。模型采用純參數(shù)化方式定義，通過輸入少量幾何參數(shù)即可自動生成可計算模型，并支持自動出圖功能。案例適用于從事空間結構建模、穩(wěn)定性分析以及二次開發(fā)研究的工程技術人員與科研人員。

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YHT_CAE ??? 6月前

帖子超大跨鋼管混凝土拱橋 ANSYS APDL 精細化建模案例介紹

圖1-1 模型圖1-2 邊界圖1-3 位移結果1.2. 建模思路與單元劃分模型采用以主拱、吊索、橋面體系為核心的空間有限元結構體系。

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YHT_CAE ??? 6月前

問答 ANSYS apdl懸臂梁可以變形非常大而不崩潰嗎？

請教各位大佬，我用apdl建模400米懸臂梁，然后施加橫向力，只要力夠大，梁的另一端橫向位移可以達到幾萬米，模型還不崩潰，這是合理的嗎？還是我有什么東西沒設置好？

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十三wen ??? 2年前

帖子超大跨懸索橋 ANSYS 建模案例

案例文件包括模型文件（SuspensionBridge.cdb）和計算命令流文件（SuspensionBridge.mac），可在 ANSYS APDL 環(huán)境中直接加載運行。圖1-1 模型情況圖1-2 加載情況圖1-3 恒載位移1.2.

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YHT_CAE ??? 6月前

帖子 ANSYS 流固耦合分析的基本步驟

通過堅持不懈的努力，ANSYS流固耦合分析從單向到雙向、從簡單二維模型到復雜三維模型、從小變形分析到基于動網格或網格重構的大變形分析，功能不斷增加，分析能力大幅加強、分析結果日益精確。

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乘風破浪_ ??? 2年前

帖子聯(lián)方型網殼結構 ANSYS 參數(shù)化建模與自動出圖

自動出圖功能可生成靜態(tài)圖形與模態(tài)變形圖，結合教學視頻或動圖展示，可直觀觀察網殼結構的動力學特征。1.3.

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YHT_CAE ??? 6月前

帖子 ANSYS APDL斜拉橋精細化建模與仿真分析案例

模型簡介圖1-1 Ansys斜拉橋全橋模型圖1-2 恒載位移情況（mm）圖1-3 索力提取（N）本案例提供了一套基于ANSYS APDL的斜拉橋全參數(shù)化建模與仿真分析解決方案，涵蓋主梁、索塔及斜拉索的模擬，適用于橋梁工程領域的結構分析、

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YHT_CAE ??? 9月前

帖子 ANSYS APDL截面特性批量讀取方法

利用ANSYS APDL板塊建立桿系結構模型時，常常通過賦予桿件或單元實常數(shù)來建立有限元模型，譬如橋梁、高層結構、大臨施工結構等。在建立這些結構的有限元模型時，使用較為普遍的當屬Beam4單元，該單元是一種可用于承受拉、壓、彎、扭的單軸受力單元。這種單元在每個節(jié)點上有六個自由度：x、y、z三個方向的線位移和繞x、y、z三個軸的角位移。可用于計算應力剛化及大變形的問題。

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土木煙酒生 ??? 2年前

問答 ANSYS APDL如何將兩個已經計算完畢的模型粘合在一起？？

問題描述：在ANSYS APDL中將兩個不同變形值的板子粘合在一起查看粘合后的變形值。示意圖： 1.先使用單元生死對1號板頂部激活一層其他材料，隨后殺死1號板背面一部分單元，得到一個變形值a。 2.二號板頂部激活一層其他材料，得到另一個變形值b。（a≠b）。

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LsAma ??? 1年前

帖子基于ansys的梁單元、實體單元徐變精細化分析（含各參數(shù)解釋）

3. ansa文件，用來生成網格 4. .cdb文件，網格文件 5. excel轉apdl命令流文件，用來輸入徐變系數(shù)。進一步白話闡述一下： 1、什么是徐變？別看公式一大堆，理論一大推，簡單講就是：受力的結構，啥邊界條件、荷載不變的情況下，結構還是慢慢變形了。將這種慢慢變形的變形結果以及應力重分配準確分析出來就是徐變分析。

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YHT_CAE ??? 1年前

帖子 Ansys Workbench 估計圓柱面受力變形后的圓柱度

Output值共兩行，第一行為初始圓柱面在變形前評估的圓柱度結果。第二行為cyFace面在受力變形后評估的圓柱度結果。并且顯示兩個散點圖，左側圖為初始圓柱面（紅色和綠色線表示選定A/B點）；右側圖為變形后的圓柱面，中心黑色線，為程序估計的圓柱面中心軸線。附錄1：Command命令，在結果后處理中，提取cyFace#面的每個節(jié)點的原始坐標和變形量。

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cae_lizh ??? 1年前

帖子基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯(lián)合仿真分析（含視頻教程）

本文將詳細介紹基于Ansys APDL/GUI/Workbench全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯(lián)合仿真相關知識。01Simpack車輛-柔性軌道聯(lián)合仿真詳情介紹本教程主要針對廣大Ansys 用戶量身定制，無論是對Workbench，還是經典GUI界面，甚至APDL感興趣的用戶，均適用。

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技術鄰公告 ??? 1年前

基于Abaqus/Ansys全平臺的Simpack車輛-柔性軌道聯(lián)合仿真分析（含視頻教程）

問答 ANSYS apdl大變形報錯是因為什么？

求助各位大佬，我是什么設置的有問題嗎？應該怎樣設置？這是我這樣設置下的報錯編輯

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十三wen ??? 2年前

帖子教程 - 使用機械 APDL （ANSYS）解決 2D 桁架問題第 3 部分

教程 - 使用機械 APDL （ANSYS）解決 2D 桁架問題第 3 部分在本教程中，我們將進行第三步。我們將審查我們的結果。步驟1：轉到 General Postproc >> >> Deformed Shape 繪制結果。步驟2：選擇 Def + undeformed。單擊 OK（確定）。步驟3：我們有變形圖。

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仿真資料吧 ??? 1年前

帖子 ansys經典界面與workbench之間相互數(shù)據(jù)轉換的幾種方法

File - Read Input from，選擇上步中保存的APDL命令流.dat 格式文件打開，即可將模型導入到Ansys經典模式中，如下圖所示。

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Infiniteelements ??? 2年前

ansys經典界面與workbench之間相互數(shù)據(jù)轉換的幾種方法

帖子 Ansys Workbench后處理中，利用APDL命令提取繞圓柱坐標系的扭矩角度

Ansys workbench的結果后處理中可以設定圓柱坐標系，然后按圓柱坐標讀取Y軸的變形結果，再進行扭轉角度的換算。本文這里將該過程利用APDL命令進行處理，避免一下步驟重復操作。? 每次要單獨記錄變形量，? 還要測量關鍵節(jié)點到坐標系原點的距離，? 將變形量和距離進行角度換算（弧度）? 弧度角轉角度APDL后處理命令功能介紹：1.

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cae_lizh ??? 6月前

Ansys Workbench后處理中，利用APDL命令提取繞圓柱坐標系的扭矩角度

帖子雙梁橋式起重機箱形偏軌主梁CAE設計方法

3 VB調用ANSYS軟件技術的實現(xiàn)文中采用ANSYS的參數(shù)化設計語言APDL來實現(xiàn)ANSYS的二次開發(fā)。APDL是一種解釋性語言，可以用來自動完成一些通用性強的任務[6]。VB調用ANSYS步驟中最重要的一步就是建立APDL文本文件，文件中用命令流進行導入有限元模型并求解，然后顯示變形并將結果輸出為圖形文件。所用到的命令流指令主要如下。

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星空caer ??? 2年前