雙塔雙索面混合式疊合梁斜拉橋結構受力分析 
摘 要：以某雙塔雙索面混合式疊合梁斜拉橋為工程背景，簡要介紹了橋梁結構形式，并利用有限元軟件建立了全橋施工仿真分析模型，分別對施工階段和運營階段的鋼主梁、邊跨混凝土梁、中跨混凝土橋面板、結構剛度進行了有限元力分析，計算結果均滿足設計要求，可為類似橋梁設計和施工提供理論依據和實踐參考。
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計算巖土力學 ??? 2年前
梁、板、墻柱，混凝土強度不同，如何同步澆筑？ 
在梁部位直接綁扎在梁箍筋上，箍筋鋼度不夠的用雙箍筋或用圓12鋼筋加強；在板部位鋼絲網直接綁在板上下層筋上、板較厚的根據板厚及上下層筋直徑、上下保護層厚度用園12鋼筋焊成框，中間間隔200焊一根橫擋，然后將鋼絲網綁扎在鋼筋框上欄設在板上下鋼筋之間。
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規范圖集大全 ??? 4年前
【iSolver案例分享59】 水下爆炸實驗常用結構-簡化船體梁的模態計算與對比（Abaqus、文獻） 
本文參考了Zhou等人發表的論文[1]，利用Abaqus、iSolver軟件對其中的簡化船體梁結構進行了模態計算，主要對水下爆炸中備受關注的一階垂向模態結果（干、濕）進行了對比，以評估自主有限元軟件iSolver在計算精度、可靠性和便利性等方面的表現。1 模型介紹 根據論文提供的信息，建立如下所示的簡化船體梁結構模型：長2.8米，寬0.3米，高0.08米，板厚0.003米。
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Johnny1688 ??? 2年前
BCC點陣結構梁單元Abaqus壓縮仿真模擬-顯示動力學質量縮放 
本文通過abaqus顯示動力學的方法對BCC結構進行壓縮仿真模擬，同時為減小計算量，采用梁單元模擬點陣結構，壓頭設置為剛性面，添加質量縮放，加快運算速度，為點陣結構壓縮模擬提供一種便捷方法。1. 建立BCC點陣模型,以單胞尺寸5X5X5為例。a.首先建立立方體實體，然后對實體進行處理，得到點陣單胞點陣結構。
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工科小師妹 ??? 1年前
ABAQUST梁熱力耦合翼變形緣板越薄越小，怎么修改？
abaqus建立T梁熱力耦合模型，翼變形緣板越薄越小，怎么修改？
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用戶_21145 ??? 3年前
案例59-印刷電路板的熱結構分析 
該示例問題演示了如何使用獨立于網格的增強單元來執行印刷電路板（PCB）的熱結構分析。 重點介紹了以下特性和功能： • 使用離散和涂抹的加固單元進行建模。 • 熱分析后進行下游結構分析。 介紹 印刷電路板（PCB）在電子設備和其他相關應用中無處不在。一般來說，PCB是由多層層壓材料和多層樹脂粘合而成的。
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龍飛宇 ??? 2年前
ABAQUS加肋板肋條用實體單元和梁單元、殼單元的區別？
因為要進行壓電分析，所以要用實體單元建立壓電層合板，然后要在板上加上肋條，這個時候加上實體肋條和梁殼的肋條計算出來的結果差距比較大，請問這是因為什么？
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Sniper_3643 ??? 1年前
梁柱組合節點中如何用tie命令模擬鋼梁與梁端連接板的焊接？
鋼梁與梁端連接板的形式如圖所示，破壞形式就是鋼梁焊縫斷裂，混凝土柱裂縫并不多，目前模擬的結果是混凝土柱破壞，鋼梁僅達到屈服強度，因此想要咨詢如何用tie來模擬焊接？
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小程序用戶_bMsAc9Hj ??? 1年前
梁結構元的滑落與分離(Slide and Separate)模擬 
默認狀態下，當加入梁結構元后，梁與圍巖呈剛性鏈接，梁的最大軸力為1.05MPa。如果考慮梁單元的滑動與分離，梁的最大軸力為0.89MPa。這顯示出，當考慮了梁的滑動和分離后，梁內的軸力會減小，因此這種考慮更接近于真實情況。此外，當在初始的剛性狀態下，梁結構元的鏈接不會出現任何屈服，而當考慮了梁的滑動和分離后，梁顯現出鏈接的屈服。下面三個命令可以檢查當前鏈接的狀態。
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計算巖土力學 ??? 4年前
梁殼結構模型處理及分析技術培訓 
—— 設立分級課程，循序漸進培養仿真能力 —— 安世亞太官方培訓證書，豐富職業履歷【培訓日程】時間具體內容第一天? 梁殼結構模型特點及分析概述? 梁結構建模技術? 殼結構建模技術? 梁單元理論簡介? 梁與實體、梁與殼連接技術? 梁結果提取（剪力、彎矩）第二天? 殼單元理論簡介
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上海安世亞太 ??? 2年前
漸變振動載荷作用的多層多框架梁結構仿真分析
創建模型之后進行材料創建及截面屬性賦予，除去鋼鐵材料屬性輸入表1中的基本材料參數，對于梁結構參數需要額外定義如圖3所示。最后還應當注意在使用梁截面形狀創建梁截面特性時，必須指定梁截面方向如圖4所示。在定義裝配步驟中設置默認，沒有特別需要注意的地方，設置分析步中應根據所要施加的載荷曲線來設置仿真時間（time period），這里因為在A點需要施加63秒的振動位移載荷，因此時間設為63。
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程功 ??? 3年前
梁單元結構建模optistruct求解查看應力，沒有Von mises、normal stress? 
前段時間接觸到桁架橋的結構分析，桿件橫截面主要為BOX和C型槽，C型槽的剪切中心和中性軸不重合，前處理采用梁單元cbeam建模，單元類型選擇cbar還是cbeam，可以參考：【HyperMesh寶典】之梁單元 (qq.com)。
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言小言 ??? 1年前
汽車側圍加強板一體式門環結構的應用 
汽車側圍加強板一體式門環結構就是將汽車車身傳統的A柱上加強板、A柱下加強板、B柱加強板和門檻加強板獨立分件結構，設計成一體式的門環結構。這種一體式門環一般是通過創新的激光拼焊工藝形式，將不同厚度和不同強度的熱成形鋼板拼成一個環，再通過熱成形工藝生產出最終的零件。
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FMMM ??? 3年前
梁模擬 – 靜態結構分析
本項目對一根定制設計的工字梁進行靜態結構分析，該梁使用 SolidWorks Simulation 進行建模和仿真。該梁由普通碳鋼制成，承受中心點載荷。本研究評估了該梁在彎曲作用下的結構性能，并根據馮·米塞斯應力準則確定了其安全系數 (FOS)。
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仿真資料吧 ??? 11月前
一個例子學會ansys結構分析-船舶加筋板結構分析 
加筋板建模是船舶結構分析的基本單元。視頻內容為整個加筋板建模和計算流程，包含了殼單元和梁單元的簡單設置，有點粗糙。后續有需要可以添加球扁鋼做為梁單元的截面。
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仿真王者 ??? 6年前
ANSYS多孔結構穿孔板力學模擬 
ANSYS多孔結構板等效應力分析結果可看出，CAD Voronoi插件建立的曲邊多孔結構板，可有效避免孔洞處的應力集中現象，在滿足結構功能的前提下對于提高結構承載力及使用壽命，防止疲勞破壞等方面有借鑒意義。
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淵魚 ??? 2年前
ABAQUS碩士學位論文復現——預應力CFRP板加固損傷后RC梁二次加載分析 
采用CFRP加固已有鋼筋混凝土結構是熱門的研究領域，但目前加固梁試驗多是在新澆筑完好的RC梁上粘貼CFRP后直接加載，事實上工程中的待加固梁已有不可忽略的裂縫、初始變形等預損傷，因此在真實試驗中應研究已有損傷情況下再開展加固的二次受力RC梁。
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會CAE的喵星人 ??? 10月前
橡膠減振浮置板軌道系統振動減震結構的模態分析保姆式教程 
振動減震結構的模態分析：橡膠減振浮置板軌道系統引言振動減震結構在各種工程應用中扮演著至關重要的角色，特別是在鐵路系統中實施的浮置板軌道。本文將重點介紹振動減震結構的模態分析，具體研究采用橡膠減振材料的浮置板軌道系統。研究采用Mooney-Rivlin超彈性本構模型來準確表示橡膠材料的行為，并使用ABAQUS有限元軟件進行模態分析。
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CAE紫卡 ??? 1年前
君莫直播第二場：復合材料加筋板、蜂窩板、復雜曲面結構建模 
詳細介紹在Abaqus中梁單元加筋、殼單元加筋及實體單元加筋三種建模方式詳細講述工程等效層壓板建模方法及蜂窩板細節建模方法介紹使用圓柱坐標系、離散坐標系對復雜曲面結構進行建模與分析
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復合材料力學-君莫 ??? 6年前
精品課程A54-雙栓釘連接組合梁混凝土板受彎模擬 
本課程為精品課程A54-雙栓釘連接組合梁混凝土板受彎模擬。適用對象： 全國各高校結構工程方向的研究生，尤其是課題與栓釘組合梁受彎模擬有關的。課程亮點：非以往視頻的簡單介紹，核心步驟實操講解，各個環節，詳細介紹。干貨中的干貨，精品中的精品。1個多小時的講解，節約您半年的時間，直擊要害，尤其是課題遇到瓶頸，需要新idea的同學，適合購買。
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大平-結構工程 ??? 4年前
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