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對橋梁結(jié)構(gòu)研究豎向地震對結(jié)構(gòu)的影響，計算思路應(yīng)該怎么樣？我是像水平地震計算一樣，隱式動力學(xué)進(jìn)行計算，橋墩底部豎向方向的約束去掉，直接施加豎向地震動，這樣算出的對不對？有做個三維地震分析的嗎

如圖，現(xiàn)在課題做的是一個往復(fù)荷載的鋼管混凝土剪力墻，如何讓它在往復(fù)荷載中從中間開裂形成豎向縫？（現(xiàn)在我只會通過損傷和塑性累積變形判斷中間會有開裂）模型不開裂的話，放置在預(yù)分縫處的軟鋼阻尼器沒辦法正常工作變形耗能，求大神幫忙，感激不盡！！

車橋耦合中鋼軌豎向位移出現(xiàn)這種情況是哪里出錯了呢？

abaqus中導(dǎo)熱系數(shù)可以以與豎向坐標(biāo)的關(guān)系式輸入模型中嗎？在哪里可以輸入？

基坑上部土體水平位移為什么向坑外?樁底為什么產(chǎn)生的水平位移為什么大?

有其他方法代替嗎

abaqus中單樁接觸面上的樁體側(cè)摩阻力的提取該如何解決？豎向承受分級加載，需要提取樁身路徑隨著每級加載以后的樁側(cè)摩阻力變化曲線圖，應(yīng)該如何去做？麻煩各位大佬指教一下。

轉(zhuǎn)換關(guān)鍵字是DEFINE solid to sph，炸藥是用的ale 初始體積填充 耦合的關(guān)鍵字用的是ale structural...

使用ABAQUS做橋墩-樁-土系統(tǒng)的模態(tài)分析，目前模型設(shè)置如下：※材料：橋墩、樁基均采用混凝土材料，彈性。土體采用中砂的物理參數(shù)，暫時也設(shè)置為彈性，先不考慮塑性。※邊界條件：設(shè)置了樁側(cè)土接觸（僅側(cè)面，面面接觸，切向摩擦系數(shù)為0.3，法向為硬接觸）、樁底約束（嵌巖樁，底部固結(jié)）和土體的邊界約束（側(cè)限、底部固結(jié)）。