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帖子 汽機(jī)技術(shù)|關(guān)于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子振動(dòng)故障
聯(lián)軸器不對(duì)中是指相鄰兩根轉(zhuǎn)軸軸線不在同一直線上,或不是一根光滑的曲線,在聯(lián)軸器部位存在拐點(diǎn)或階躍點(diǎn)。設(shè)計(jì)階段,根據(jù)選用的軸承、轉(zhuǎn)子的質(zhì)量、軸承標(biāo)高的熱變化量等確定各軸承的負(fù)荷分配,再計(jì)算確定各個(gè)軸頸中心在軸承中的偏心角和偏心率,即軸頸靜態(tài)位置。然后根據(jù)轉(zhuǎn)子的重力撓度曲線確定各軸承的揚(yáng)度,供安裝時(shí)使用,同時(shí)各軸承的靜態(tài)負(fù)荷也隨之確定。
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我是小能 ??? 3年前
汽機(jī)技術(shù)|關(guān)于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子振動(dòng)故障
帖子 ADINA 42 個(gè)經(jīng)典算例,適合初學(xué)者!
問題 1:梁的撓度計(jì)算………………………………………………………………1 問題 2:開孔板受拉力………………………………………………………………12 問題 3:用 ADINA-M 建模計(jì)算開孔板受拉力………………………………… 25 問題 4:受彎曲載荷作用的細(xì)長(zhǎng)桿…………………………………………………32 問題 5:周邊開槽圓棒受彎曲載荷作用………………………………………
2222
科研讓我開心 ??? 1年前
ADINA 42 個(gè)經(jīng)典算例,適合初學(xué)者!
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