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g）安裝了移動站的汽車在行駛中實施制動 ， 移動站GPS接收分系統采集一系列GPS星歷信號和來自基準站的差分信號后送至主機進行分析 、處理和計算 ， 從而得到汽車一系列相關于時間 的行駛速度、加／減速度、充分發出的平均減速度、協調時間 、制動距離等汽車制動性能參數。

超聲波具有指向性強、能量消耗緩慢、傳播距離遠等優點，并且硬件電路簡單、計算處理容易，所以隨著科學技術的蓬勃發展，測距裝置中廣泛采用超聲波傳感器。 超聲波傳感器利用聲波的發射和接收信號信息以及同時所涉及到的應用能夠做實時處理的能力是一個關鍵點，可在無人機著陸時的探測距離、方案成本以及不同表面的可靠性方面良好運行。用于無人機測距最為合適。

后方交會六、 自由設站：類似后方交會與邊長交會，在未知點測定角度和距離定位的方法，自由設站的數據處理一般需要多余觀測，采用最小二乘法處理。文章來源：測繪人的筆記

檔平距:當前點距離采集的上一點的水平距離。 里程:當前點做垂線后，到起點的距離±起點里程 偏距:過當前點作直線垂線，垂足到當前點的距離。當當前點在直線前進方向的左側時，偏距為負值;當當前點在直線前進方向的右側時，偏距為正值。里程差(起):當前點到里程起點的距離。里程差(終):當前點到里程終點的距離。

WD4000無圖晶圓幾何量測系統已廣泛應用于襯底制造、外延制造、晶圓制造、晶圓減薄設備、晶圓拋光設備、及封裝減薄工藝段的量測；覆蓋半導體前道、中道、后道整條工藝線。該系統不僅廣泛應用于半導體行業，在3C電子玻璃屏、光學加工、顯示面板、光伏、等超精密加工行業也大幅鋪開應用。

衛星無線電測控包括：跟蹤測軌、遙測；遙控（英文是Tracking Telemetry and command 簡稱TTC或TT&C）跟蹤測軌是指地面站能跟蹤衛星并測出其飛行軌道。遙測顧名思義是遠距離測量，是將衛星上的各種信息（被測物理量）變成電信號、并以無線電載波的形式傳到地面接收站，經接收，解調處理后還原成各種信息，為人們提供飛行中衛星的各種工作狀態和數據。

原文刊發于《宇航計測技術》2024年第3期,公眾號《河南省光電產業協會》 作者信息：魏龍超 中國電科二十七所；王鵬宇 中國電科二十七所我司有多款單脈沖TOF激光測距模組，覆蓋1km-70km距離，如想了解更多，歡迎＋威：threephy

- 如何進行測量操作：先將被測工件穩固放置在工作臺上，然后選擇合適的測針并安裝好，調整觸針與被測表面垂直接觸，設置好測量參數，如測量范圍、取樣長度等，再啟動測量程序，驅動裝置拖動傳感器緩慢均勻移動，觸針在被測表面滑行，儀器自動采集和處理數據，測量完成后可在顯示屏上查看測量結果和分析報告，也可將數據傳輸到計算機進行進一步處理。

圖1 AlSi10Mg鋁合金在不同材料夾具下的力-位移曲線2.2 相機角度/距離的調節 試驗發現，當試樣的直徑確定后，兩臺相機的距離和角度基本固定，因此只要能夠標定出相機清楚圖像，距離和角度不需做出改變。2.3 試驗材料對高速拉伸試驗的影響 在應變速率 1 s?1 條件下測得鑄鐵及鑄鋁的應力-應變曲線，如圖 2 所示。

Ansys workbench的結果后處理中可以設定圓柱坐標系，然后按圓柱坐標讀取Y軸的變形結果，再進行扭轉角度的換算。本文這里將該過程利用APDL命令進行處理，避免一下步驟重復操作。? 每次要單獨記錄變形量，? 還要測量關鍵節點到坐標系原點的距離，? 將變形量和距離進行角度換算（弧度）? 弧度角轉角度APDL后處理命令功能介紹：1.

中圖閃測儀基于機器視覺的自動測量技術，采用雙遠心高分辨率光學鏡頭，將產品影像經過拍照后調整至合適大小后，再通過圖像處理軟件進行分析，即可得到產品的尺寸數據，同時完成對尺寸公差的評價。這種非接觸式的測量方式，不僅能夠大大提高測量效率，還能減少人為因素對測量結果的影響，保證測量的準確性和穩定性。

全局后處理變量單位顯示此外，距離、角度、顯示節點、顯示點、顯示曲線、最小接觸體單元邊長、結果→特殊→工具→顯示節點命令，以及工具→計算菜單下的所有命令，如今都會在對話框區域顯示單位信息。小結新版本的Marc軟件實現了前處理和后處理的全單位顯示，這位用戶提供了極大的便利。從前處理建模時的參數定義，到后處理云圖、曲線、表格的數據輸出，單位信息全程精準跟隨、實時呈現。

有效脫碳層深度：從產品表面到規定的碳含量或硬度水平的點的距離，規定的碳含量或硬度水平以不因脫碳而影響使用性能為準（如產品標準中規定的碳含量最小值）。　　總脫碳層深度：從產品表面到碳含量等于基體碳含量的那一點距離，等于部分脫碳層和完全脫碳層之和。鐵素體脫碳層深度：表面完全脫碳層的深度。（由顯微組織檢驗確定）測定方法。　　通常采用金相法、硬度法、化學法或光譜分析法。