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射流霧化ANSYS CFD仿真機理02“射流噴霧”過程中會同時發(fā)生初級和次級破碎現象；初級破碎指液體射流發(fā)生變形并形成大系帶的現象。接著在次級破碎過程中，系帶會進一步破碎成液滴。

汽車與軌道交通仿真分論壇，分論壇主席是江蘇大學交通運輸系教授、博導景鵬，報告有：比亞迪汽車產品規(guī)劃和新技術研究院發(fā)動機系統開發(fā)部技術總監(jiān)、動力總成系統副總工程師施俊美“面向發(fā)動機全場景噴霧產品設計的仿真工具開發(fā)與驗證”，西南交大國家軌道交通與自動化工程中心軌道交通數據貫穿于信息技術研究所所長金煒東“基于監(jiān)測數據的高速列車轉向架關鍵部件狀態(tài)識別”，江蘇大學交通運輸系教授、博導景鵬，“仿真視角下的高速公路擁堵溯源分析與管控策略優(yōu)化

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