ANSYS workbench三通管道流固熱耦合分析 
本案例適合哪些人學(xué)習(xí)：1、學(xué)習(xí)型仿真工程師2、理工科院校學(xué)生你會得到什么：1、學(xué)習(xí)三通管道的三維模型處理2、學(xué)習(xí)三通管道流固熱耦合分析步的建立3、學(xué)習(xí)三通管道流固熱耦合分析的載荷施加4、學(xué)習(xí)三通管道流固熱耦合載荷的施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
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天空紀(jì)年xh ??? 9月前
電力變壓器的熱流耦合仿真和絕緣紙熱老化分析 
Simdroid中耦合仿真獲得的變壓器油流速分布云圖和流線圖Simdroid耦合仿真得到流體和固體的穩(wěn)態(tài)溫度分布電力變壓器流熱耦合仿真的結(jié)果在工程實踐中有兩個主要用途：一是通過傳感器獲得變壓器油出口和變壓器外殼等位置的實際監(jiān)測溫度，工程師可結(jié)合仿真在正常工況時實時掌握變壓器的運行情況，在非正常工況時做出預(yù)警或檢修等判斷；二是開展設(shè)備部件運行性能參數(shù)的分析，如絕緣油和絕緣紙老化性能等
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仿真APP ??? 2年前
Comsol-深部、干熱巖儲層水力壓裂熱流固-損傷耦合模型 
模型簡介：考慮熱流固-損傷耦合效應(yīng)，本案例建立了水力裂縫擴展模型，假設(shè)材料楊氏模量和抗拉強度滿足weibull分布，邊界施加應(yīng)力條件，可運用于如下場景：1、干熱巖儲層壓裂，流體介質(zhì)可選擇水和二氧化碳，實現(xiàn)壓裂過程裂縫動態(tài)擴展模擬；2、干熱巖儲層采熱開發(fā)，分析熱流固-損傷耦合效應(yīng)對采熱的影響；3、深部頁巖儲層壓裂，實現(xiàn)水和二氧化碳壓裂裂縫擴展模擬；4、其他熱流固耦合問題。
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zzr2019 ??? 1年前
abaqus熱流傳遞熱？
banqus板子在熱傳遞分析步中，上下邊緣加150（-150）的表面熱流，其溫度場能呈現(xiàn)出梯度分布，但當(dāng)采用二次函數(shù)加載時，為什么會不顯示梯度函數(shù)的溫度分布？
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Tengfel ??? 1年前
Cradle CFD非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格熱流分析基礎(chǔ) 
Cradle CFD非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格熱流分析基礎(chǔ)（1）CFD基礎(chǔ)介紹（2）Workshop 1 歧管內(nèi)流分析（穩(wěn)態(tài)） ?掌握熱流分析中，抽取流體域的基本操作及基本原則（3）Workshop 2 飛行器外流分析 ?掌握如何創(chuàng)建外流計算域，如何提取飛行器上的流體力（4）Workshop 3 歧管內(nèi)流分析（非穩(wěn)態(tài)） ?掌握非穩(wěn)態(tài)計算方法
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 4年前
管道的熱固耦合計算及管道熱應(yīng)力分析! 
在流體域Fluid中分別定義冷流入口端面，熱流入口端面1，熱流入口端面為2 為coldinlet，hotinletone 和hotinlettwo，定義出口端面為outlet。圖3 fill 命令選取內(nèi)部面圖4 入口出口命名選定所有外部壁面定義為wall。
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寶怡 ??? 2年前
水泥窯頭冷卻器換熱管流場均勻性模擬 
結(jié)果及分析4.1原始狀態(tài)原設(shè)計結(jié)構(gòu)下，冷卻器的模擬運行狀態(tài)如下：速度流線圖 換熱管進(jìn)口向上100mm斷面速度云圖及均勻性判定不考慮傳熱，氣體熱脹冷縮的情況下，原結(jié)構(gòu)冷卻器的運行阻力如下：原設(shè)計結(jié)構(gòu)下，煙氣順管道斜45°進(jìn)入進(jìn)氣口，管道風(fēng)速大且煙氣在進(jìn)氣口內(nèi)擴散距離較短，導(dǎo)致進(jìn)氣口內(nèi)的煙氣分布極不均勻，換熱管進(jìn)口斷面的最大風(fēng)速達(dá)約
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LCFX ??? 9月前
有大佬 會做熱-流-固耦合分析嗎？
主要研究使用ABAQUS做樹脂基復(fù)合材料熱流固耦合分析，借助ABAQUS子程序開發(fā)進(jìn)行順序耦合求教求教 感謝感謝
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tigerkin ??? 3年前
ansys二維瞬態(tài)熱分析plane55質(zhì)量輸送熱流
用plane55的質(zhì)量輸送熱流仿真常速運動過程的溫度場，線性流動的速度我會設(shè)置，但是不知道怎么設(shè)置材料以彎曲路徑流動的區(qū)域的速度，求大神回答！！
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用戶_36589 ??? 2年前
2025大賽優(yōu)秀作品 | 基于LS-DYNA 流固熱耦合方法解決熱風(fēng)焊接問題 
產(chǎn)品焊腳示意圖以及溫度場仿真結(jié)果利用LS-DYNA軟件對熱風(fēng)焊工裝及產(chǎn)品進(jìn)行建模，調(diào)用不可壓縮計算流體動力學(xué)（ICFD）流體仿真模塊，并耦合熱以及結(jié)構(gòu)模塊，實現(xiàn)流-固-熱多物理場耦合仿真，在模型中對熱空氣流體及其環(huán)境件進(jìn)行分析，獲得模型各處流體流動狀態(tài)、塑料產(chǎn)品焊腳的熱分布等結(jié)果。
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Ansys中國 ??? 1月前
【AICFD案例教程】IGBT對流換熱分析 
AICFD是由天洑軟件自主研發(fā)的通用智能熱流體仿真軟件，用于高效解決能源動力、船舶海洋、電子設(shè)備和車輛運載等領(lǐng)域復(fù)雜的流動和傳熱問題。軟件涵蓋了從建模、仿真到結(jié)果處理完整仿真分析流程，幫助工業(yè)企業(yè)建立設(shè)計、仿真和優(yōu)化相結(jié)合的一體化流程，提高企業(yè)研發(fā)效率。一、概 要1）案例描述本案例針對功率模塊進(jìn)行流熱固耦合仿真。
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天洑軟件 ??? 2年前
COMSOL激光加工熱流耦合模擬主要步驟介紹 
通過監(jiān)視激光加工熔池的溫度、流場和相變等參數(shù)，以獲得有關(guān)過程的詳細(xì)信息。后處理： 分析和后處理模擬結(jié)果，例如查看溫度分布、液體/固體相變的界面等。
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Comsol塵飛 ??? 2年前
abqus做熱分析時，分析步的溫度從零開始，而不是和預(yù)定義場設(shè)置的20度一樣？
abqus做熱分析時，分析步的溫度從零開始 我在載荷模塊中創(chuàng)建了一個預(yù)定義場，給的溫度為20度(這個地方本人認(rèn)為就是設(shè)置一個環(huán)境溫度為20度，并在第一個分析步中，在物體表面添加一定的熱流，算出來的結(jié)果中，第一個分析步的溫度為什么又從20度降到0然后才上升的。怎么讓環(huán)境始終是20度
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KweiChow ??? 2年前
空氣炸鍋內(nèi)流場的CFD模擬方法和分析 
，詳細(xì)分析了流場的均勻性和湍流程度。
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CFD流體分析 ??? 4年前
無人機葉片顫振的詳細(xì)介紹及流固耦合仿真分析講解（含105講視頻教程） 
對有限元模型進(jìn)行結(jié)構(gòu)動力學(xué)分析時，需要考慮結(jié)構(gòu)模型的慣性、剛度和阻尼特性。結(jié)構(gòu)動力學(xué)分析包含眾多研究內(nèi)容，不同的分析類型對應(yīng)求解不同形式的方程。在流固耦合問題中，需要將流體域中的基本方程以及結(jié)構(gòu)域的動力學(xué)方程進(jìn)行聯(lián)立求解。交界面處應(yīng)滿足流體與固體的位移、熱流量、溫度、應(yīng)力等相等。
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
熱仿真的原理、分析步驟、改善方案及實例應(yīng)用等講解分析（含130講視頻教程） 
對于恒定溫度，?作為自由度約束施加于溫度已知的邊界上；?對于熱流率，?作為節(jié)點集中載荷施加，?主要用于線單元模型中，?代表熱流流入節(jié)點，?即單元獲取熱量。?求解處理：?完成建模和施加載荷后，?進(jìn)行求解計算。?這一步涉及到使用仿真軟件的各種功能，?如向?qū)А?項目樹、?分析樹等，?有條不紊地完成仿真分析任務(wù)。?
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技術(shù)鄰公告 ??? 1年前
軸流式血泵熱流耦合 溫度場仿真 
，從而將血液與血泵的對流換熱數(shù)值加載到固體溫度場仿真的邊界條件中，實現(xiàn)血泵三維溫度場的仿真求解分析。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
積鼎CFD VirtualFlow 基于熱限制相變和流固耦合模型的冷板共軛傳熱相變仿真 
本文將利用積鼎通用流體仿真軟件VirtualFlow對水平冷板的共軛換熱進(jìn)行模擬，主要涉及相變過程的流動和傳熱傳質(zhì)問題，通過分析為高熱流電子設(shè)備散熱設(shè)備設(shè)計提供指導(dǎo)。仿真過程將用到VirtualFlow自主開發(fā)的熱限制相變模型和流固耦合模型。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 1年前
均熱板相變傳熱仿真分析 
文中對相變散熱的核心部件均熱板進(jìn)行研究，均熱板的微槽道結(jié)構(gòu)對其散熱效果具有很大的影響，通過對矩形、V形、 圓弧形微槽道均熱板的數(shù)值模擬仿真分析，研究其內(nèi)部流體域溫度、壓力、速度的變化情況，發(fā)現(xiàn)V形槽均熱板具有最好的 散熱效果，矩形槽次之，圓弧U形最差；圓弧U形槽均熱板的均溫性最好，矩形和V形槽較差；三種微槽道結(jié)構(gòu)內(nèi)部流體域流 動速度較緩慢。
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仿真客 ??? 2年前
電動汽車能量流仿真分析 
3)逆變器的產(chǎn)熱功率為200W，DCDC的產(chǎn)熱功率為100W。 4)減速器的減速比為7.05，效率為0.95. 5)車重1615kg，額外負(fù)載180kg。 下圖為速度跟隨結(jié)果，模型能夠很好地跟隨目標(biāo)車速。 2結(jié)果分析 2.1夏季能量流分析 能量流分析本質(zhì)上是對各個熱力系統(tǒng)進(jìn)行能量平衡分析。
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喜羊羊的ld ??? 4年前
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