怎么知道hypermesh打開的k文件是不是完整 可以運(yùn)行不出錯？
怎么知道hypermesh打開的k文件是不是完整 可以運(yùn)行不出錯？
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劉志強(qiáng) ??? 4年前
汽輪機(jī)運(yùn)行中調(diào)速汽門發(fā)生卡澀后的處理 
運(yùn)行中應(yīng)調(diào)整好軸承箱負(fù)壓和軸封供汽壓力，避免油中的顆粒度和水分超標(biāo)，同時也要加強(qiáng)對油樣的跟蹤化驗(yàn)，確保油質(zhì)符合要求。油質(zhì)化驗(yàn)應(yīng)列入運(yùn)行人員的定期工作計劃中，定期進(jìn)行油質(zhì)分析化驗(yàn)。機(jī)組停運(yùn)后，應(yīng)注意防止汽、水或雜物進(jìn)入油系統(tǒng)引起調(diào)速系統(tǒng)銹蝕或卡澀。
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我愛汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
Hypermesh安裝完成后無法運(yùn)行？
安裝了2019和2022兩個版本的hypermesh軟件，但都是成功安裝后無法打開，嘗試了修改英文路徑，電腦賬戶英文名稱等方法都無法奏效，求教為啥電腦成功安裝后還是無法打開？？
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程蔚 ??? 2年前
HyperMesh二次開發(fā)問題，運(yùn)行Tcl腳本后，undo控件下的歷史記錄被清空？
1、剛開始操作后undo控件下的歷史記錄是存在的（未運(yùn)行TCL腳本），undo按鈕也是激活狀態(tài)。 2、運(yùn)行腳本后，比如其中包含語句（*assemblyaddmark 5 components 1），undo按鈕變成了灰色，之前的操作記錄全部被清空。 請問下這個問題如何解決？
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千問 ??? 3年前
基于Tcl二次開發(fā)，用于hypermesh—optistruct/nastran求解器模塊自動化屬性、材料卡 
，并為其分配對應(yīng)的屬性卡。
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看山還是山 ??? 6天前
hypermesh batch模式下運(yùn)行腳本到*solidmap_solids_end后自己退出了？
如題，腳本在GUI界面中運(yùn)行正常，但是在batch模式下運(yùn)行到*solidmap_solids_end語句就直接結(jié)束，且不會報任何錯誤，有大佬知道是怎么回事嗎？
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用戶_102387 ??? 8月前
hypermesh前處理模板，abaqus 2021屈曲分析，tcl腳本運(yùn)行方法 
（一）hypermesh內(nèi)部調(diào)用tcl腳本 hypermesh啟動后，run腳本 （二）外部調(diào)用腳本方法1：交互模式"D:\Program Files\Altair\2021.1\hwdesktop\hm\bin\win64\hmopengl.exe" -tcl "E:\project\buckle\test.tcl" E:\project\test.hm
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仿真資料吧 ??? 3年前
HyperMesh寶典丨第二季回歸！Part 1：私人定制 
HyperMesh、HyperView 等模塊運(yùn)行過程會寫成很多配置文件。有時這類文件會出錯，可以在關(guān)閉所有HyperWorks程序后以管理員權(quán)限運(yùn)行如下腳本。運(yùn)行完成后HyperWorks恢復(fù)初始設(shè)置。如果無法以管理員權(quán)限運(yùn)行，也可以解決大部分問題。
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阿來兒 ??? 3年前
某軌道交通空調(diào)風(fēng)機(jī)總成的分析與研究 
而空調(diào)機(jī)組內(nèi)風(fēng)機(jī)的可靠性直接影響了整個空調(diào)機(jī)組的正常運(yùn)行。因?yàn)樵诳照{(diào)運(yùn)行過程中，空調(diào)風(fēng)機(jī)長期處于運(yùn)行狀態(tài)，加上其轉(zhuǎn)速高，車輛運(yùn)行過程中還有慣性加速度的沖擊，因此在整個軌道交通空調(diào)系統(tǒng)中，空調(diào)風(fēng)機(jī)屬于易發(fā)生故障的總成，因此有必要在設(shè)計時對其進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度方面的分析研究和驗(yàn)證[1]。
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小白Johnny ??? 2年前
利用Tcl腳本 將節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)批量輸入至HyperMesh中 
使用方法</h2><h3>3.1運(yùn)行前注意事項</h3><p class="ql-align-justify">在運(yùn)行腳本前，需要一個.txt格式的文件，文件包含如下信息：</p><p class="ql-align-justify">1.先得到節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)，并且需要將節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)以（<span style="color: rgb(25, 27, 31);">X，Y，Z</span>）方式進(jìn)行排序；</p>
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邁阿密Coffee ??? 1年前
HyperMesh寶典丨Midmesh專用工具箱 
HyperMesh 寶典近些年來整車建模越來越精細(xì)，特別是對塑料件的建模要求越來越高，塑料件中面網(wǎng)格成了目前最麻煩的建模工作之一，占了絕大部分工作量。HyperMesh開發(fā)團(tuán)隊一直在持續(xù)改進(jìn)相關(guān)功能，預(yù)計2026版本會有幾個中面網(wǎng)格方面的重磅功能發(fā)布，其中包括基于AI算法的相似特征識別等。這些工具會極大提高建模效率，減少重復(fù)勞動。
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ALTAIR ??? 1年前
Hypermesh二次開發(fā)高級工程師
</p><p class="ql-align-justify"><br></p><p class="ql-align-justify"><strong style="color: rgb(35, 90, 166);">晉升空間：</strong></p><p class="ql-align-justify">Hypermesh二次開發(fā)工程師—>Hypermesh開發(fā)組組長—>二次開發(fā)組經(jīng)理
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有限元科技_ ??? 1年前
如何對Hypermesh Tab頁面下的按鈕進(jìn)行二次開發(fā)?
如何獲取hypermesh圖中按鈕的操作指令？想對這個按鈕功能做二次開發(fā)但是卡住了，目前只通過winfo child找到.g_RES_force_moment.frame4.coordsyst.colContainer.collectorButton，不知道接下來該怎么做了。想對下圖中的coordinate system按鈕進(jìn)行二次開發(fā)，做到自動向按鈕中添加坐標(biāo)系id號。
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喵不磕鹽 ??? 4年前
行業(yè)熱點(diǎn)丨工程師期待什么樣的有限元分析（FEA）軟件？ 
作為一款全集成工具，HyperMesh 無需切換、運(yùn)行或轉(zhuǎn)換不同模型，即可完成拓?fù)鋬?yōu)化、結(jié)構(gòu)分析、碰撞分析、耐久性分析、疲勞分析、NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）分析及 CFD（計算流體動力學(xué)）分析。這種簡化的工作流程能提升速度、提高產(chǎn)出，并確保結(jié)果一致性。5. 可視化與后處理工具若缺乏高效的后處理，再快的求解速度也毫無意義。
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技術(shù)鄰公告 ??? 6月前
【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發(fā)實(shí)用工具箱——讓CAE分析效率提升300%
專為一線工程師打造，解決仿真建模90%重復(fù)性工作 
?? 通用工具——跨求解器的效率倍增器（適用于主流FEA求解器，解決高頻痛點(diǎn)）Comps to Props?? 智能屬性生成：自動識別部件名稱中的厚度描述（如"Plate_2mm"→厚度2mm屬性），無需手動輸入?? 無GUI設(shè)計：后臺靜默運(yùn)行，批量處理千級部件 2.create_mat?? 材料庫革命：支持Excel材料庫導(dǎo)入，一鍵調(diào)用標(biāo)準(zhǔn)材料（如鋁合金/復(fù)合材料
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留詩愛琴海 ??? 8月前
行業(yè)熱點(diǎn)丨工程師期待什么樣的有限元分析（FEA）軟件？ 
作為一款全集成工具，HyperMesh 無需切換、運(yùn)行或轉(zhuǎn)換不同模型，即可完成拓?fù)鋬?yōu)化、結(jié)構(gòu)分析、碰撞分析、耐久性分析、疲勞分析、NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）分析及 CFD（計算流體動力學(xué)）分析。這種簡化的工作流程能提升速度、提高產(chǎn)出，并確保結(jié)果一致性。5. 可視化與后處理工具若缺乏高效的后處理，再快的求解速度也毫無意義。
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ALTAIR ??? 6月前
《基于實(shí)際工程超限項目復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)模型及節(jié)點(diǎn)有限元仿真模擬》————Rhino+Hypermesh+ABAQUS配合打團(tuán)手把手教程系列 
《基于實(shí)際工程超限項目復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)模型及節(jié)點(diǎn)有限元仿真模擬》————Rhino+Hypermesh+ABAQUS配合打團(tuán)手把手教程系列 該課程同時采用三大主流軟件配合打團(tuán)爆炸輸出，對某超限美術(shù)館雙懸挑轉(zhuǎn)換桁架的受力進(jìn)行分析優(yōu)化，極大的提高了仿真的效率及準(zhǔn)確率（在CAE仿真界，一直流傳著二八定律，80%的時間用來建模及網(wǎng)格劃分，20%后處理）；讓那些從入門到放棄卡在復(fù)雜建模及網(wǎng)格劃分的科研學(xué)子
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不問出處 ??? 1年前
伺服和步進(jìn)電機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生位置偏差的原因分析 
運(yùn)動控制卡（PLC）并沒有設(shè)置準(zhǔn)確的脈沖當(dāng)量。例如上一批同步輪電機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈設(shè)備前進(jìn)10mm，這批同步輪大一點(diǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)一圈前進(jìn)了10.1mm，就會導(dǎo)致該批機(jī)器每次運(yùn)行比以前的設(shè)備多走1%的距離。
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電工學(xué)習(xí)一點(diǎn)通 ??? 4年前
Lumerical案例 | 垂直腔面發(fā)射激光器(VCSEL)結(jié)構(gòu)導(dǎo)入、反射率和冷腔模擬 
波長/頻率：執(zhí)行本征模分析時，“Optical”選項卡下的“Model Analysis”選項卡要求輸入單個波長/頻率值，以及計算中需要考慮的、圍繞所選值的特征模數(shù)量。用于本征模計算的波長/頻率應(yīng)設(shè)置為接近VCSEL的預(yù)期工作波長。使用偶極子源運(yùn)行仿真時，“Model Analysis”選項卡中的輸入對應(yīng)于偶極子源的波長/頻率范圍。
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摩爾芯創(chuàng) ??? 4月前
三相電機(jī)運(yùn)行無勁,停機(jī)反而轉(zhuǎn)得快是什么原因 
檢查它的接法，它有三角形連接法，和星形接法（小于3KW），用萬用表或者雙臂電橋測量它的每相繞制線圈的電阻值是否平衡，這里需要指出，如果它們?nèi)齻€線圈繞組電阻值嚴(yán)重不平衡，可以證明線圈繞組中存在匝間短路現(xiàn)象，那么用鉗形表卡住U、V、W線路中，空載運(yùn)行的電流，在電源電壓為380V時應(yīng)該是非常接近一樣的電流的。
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電工學(xué)習(xí)一點(diǎn)通 ??? 3年前
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