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問答 abaqus2022溫度場分析中為什么輸出結果的溫度遠大于我所輸入的溫度荷載

我檢查了材料的導熱系數和比熱容,都沒有問題; 施加了每分鐘10度上升,到達200度恒溫90分鐘的熱荷載; 施加了20度的預定義溫度場; 設置了熱表面交換系數0.025(t,mm單位制) 但是輸出結果中最高溫度達到4000多度,遠大于200度

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小程序用戶_SvLQMIWs ??? 3年前
帖子 ?ANSYS、Ls-dyna小球摩擦考慮溫度劣化熱力耦合
ANSYS中可采用熱力耦合算法來綜合考慮溫度荷載對材料的損失演化規律。對于顯式動力分析中,可通過CONTROL_THERMAL_NONLINEAR、CONTROL_THERMAL_SOLVER、CONTROL_THERMAL_TIMESTEP來調用熱分析步,同時在材料中需要額外定義考慮溫度劣化的材料本構。
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汴京抓魚人 ??? 2年前
?ANSYS、Ls-dyna小球摩擦考慮溫度劣化熱力耦合
帖子 基于ANSYS-Maxwell-Fluent-CFX的變壓器溫度分析
基于ANSYS-Maxwell-Fluent-CFX的變壓器溫度分析 隨著電力設備的日益復雜和高效,變壓器的電磁場已經分享過,參考前文。但是電氣設備的溫度管理變得尤為重要。過高或過低的溫度都可能影響變壓器的性能和壽命。我們詳細介紹如何利用ANSYS軟件家族中的Maxwell、Fluent和CFX等工具,對變壓器進行精確的溫度分析。
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大龍貓?? ??? 1年前
基于ANSYS-Maxwell-Fluent-CFX的變壓器溫度分析
問答 fluent+ansys經典熱應力分析,節點溫度插值,無可插值節點?

采用FLUENT進行傳熱分析,得到了溫度場分布,想要將溫度場導入ANSYS經典中進行熱應力分析。但由于固體網格不一致,采用固體邊界溫度插值方法。具體:導出fluent固體邊界溫度CDB文件,文件中默認生成SHELL131單元,導入ansys中求解,之后想通過CBDOF導入ANSYS導出的固體邊界節點進行溫度插值。

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妹兒 ??? 4年前
問答 ANSYS怎樣將強震動記錄轉化成等效節點力荷載

求強震動記錄轉化成等效節點力荷載的命令流。 在ANSYS粘彈性人工邊界條件中,地震動輸入時需將波動轉化為等效節點力施加在人工邊界上,有波動函數的地震波我已經會轉換成節點力了,但是已知速度和位移的強震動記錄數據,怎樣將其轉化成等效節點力荷載

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畫里畫的你畫她?? ??? 3年前
視頻 ANSYS/Ls-dyna小球摩擦考慮溫度劣化熱力耦合
ANSYS中可采用熱力耦合算法來綜合考慮溫度荷載對材料的損失演化規律。對于顯式動力分析中,可通過CONTROL_THERMAL_NONLINEAR、CONTROL_THERMAL_SOLVER、CONTROL_THERMAL_TIMESTEP來調用熱分析步,同時在材料中需要額外定義考慮溫度劣化的材料本構。
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汴京抓魚人 ??? 2年前
ANSYS/Ls-dyna小球摩擦考慮溫度劣化熱力耦合
視頻 ABAQUS—FE-safe聯合精品課A8—溫度循環作用下預加荷載鋼管混凝土柱的疲勞仿真分析
具體內容如下:1、鋼管混凝土短柱在軸壓作用下的靜力作用分析2、鋼管混凝土短柱在軸壓作用下的疲勞仿真3、預加荷載鋼管混凝土柱溫度循環的靜力作用分析4、預加荷載鋼管混凝土柱溫度循環的疲勞仿真5、后處理優化模型結果的講解
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鋼柱–結構工程 ??? 1年前
ABAQUS—FE-safe聯合精品課A8—溫度循環作用下預加荷載鋼管混凝土柱的疲勞仿真分析
問答 ANSYS中如何通過多荷載步模擬低周往復加載試驗的加載制度?

比如正弦波等幅加載,在ANSYS中是通過輸入函數實現循環加載還是通過多個荷載步,每個荷載步分別單調加載呢?

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ALLSEL,ALL ??? 3年前
視頻 ansys經典隧道分析1-荷載結構法
通過對一個隧道工程分析,著重講解ansys經典在隧道工程中施加均布荷載以及荷載組合的技巧,結合了我大量做ansys分析的一些心得,能夠較快的用荷載結構法分析隧道,通過本視頻的學習,可以掌握以下的技巧:(1)、掌握類似于水壓荷載,隨時間、位置變化的面荷載;(2)、根據彈性抗力系數確定彈簧以及桿單元的實常數;(3)、荷載步的運用技巧;視屏中,我會將我在用ansys經典分析隧道的一些經驗介紹給大家
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冷月 ??? 7年前
ansys經典隧道分析1-荷載結構法
帖子 Ansys 電磁溫度雙向耦合避坑指南,解決你的 “場域協同” 難題
ANSYS集合了電磁、溫度、結構場的耦合分析,所以被廣大同學使用,那么就經常遇到耦合場的問題。 首先要明確耦合場是什么? 其實就是由于物理理論算法的原因,導致軟件不能計算電磁和溫度的協同關系,因為這是不同的理論系統,不能混為一談,所以就使軟件分為了電磁軟件,溫度場軟件將不同的領域進行相互關系合并計算的方法就是耦合場計算。
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大龍貓?? ??? 8月前
工程師必看!Ansys 電磁溫度雙向耦合避坑指南,解決你的 “場域協同” 難題
帖子 ANSYS強度折減法邊坡穩定性分析及地震荷載分析
采用ANSYS有限元強度折減方法對滑坡穩定系數進行求解,通過有限元強度折減方法對不同工況下滑坡穩定系數進行計算,并將模擬計算值與極限平衡方法進行對比,驗證了強度折減方法的有效性。
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汴京抓魚人 ??? 2年前
ANSYS強度折減法邊坡穩定性分析及地震荷載分析
問答 ANSYS Workbench對混凝土溫度應力分析中如何施加混凝土的變彈性模量和徐變效應?

目前碰到關于溫度應力的一些難題,不會施加混凝土的隨齡期變化的彈性模量,還有混凝土的徐變,目前彈性模量隨齡期變化和徐變的公式都已知,還有混凝土自生體積變形試驗值。請問大家有什么好的辦法嘛,命令流和其他操作都可以,用的是ANSYS 19.0Workbench

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用戶_66371 ??? 1年前
問答 ansys用sfa命令施加面荷載,為什么有的是單向箭頭,有的是雙向箭頭?

請問ANSYS對某個面加載壓力(SFA命令)對面施加荷載,為什么有的是單向箭頭,有的是雙向箭頭?

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用戶_50569 ??? 1年前
問答 ANSYS/LS-DYNA鋼混框架結構,施加均布荷載之后,位移曲線一直增大,未出現波動階段?

ANSYS/LS-DYNA鋼混框架結構,施加均布荷載之后,位移曲線一直增大,未出現波動階段,且施加點面自動接觸,鋼筋直接破壞是為啥

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小程序用戶_bRsKx88S ??? 3年前
帖子 Mechanical驅動電機溫度分析 附ANSYS EM如何設置多核計算下載
,所以我們利用WB進行電機溫度計算往往需要修正 1.1 電機鐵芯損耗鐵損耗的計算得清楚ANSYS Maxwell其計算原理,然后清楚軟件的處理 ●盡量把各頻率下BP曲線輸入,越全越準確●材料組成還是疊壓系數盡可能接近實際情況●積累經驗,盡量通過系數輸入非BP曲線,可間接考慮工藝影響●BP曲線輸入1.2 電機銅損耗銅損耗(
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人類使徒 ??? 4年前
Mechanical驅動電機溫度分析 附ANSYS EM如何設置多核計算下載
帖子 下承式拱橋ansys全橋模型案例
自重荷載下拱橋位移考慮索力的位移情況【20250925更新】模型進一步功能:模型進一步可自行施加其他荷載,如風荷載溫度荷載、車輛活載等荷載,也可以結合多尺度模型思路,將一部分單元替換為實體或者板單元。也可以進行動力特性分析,屈曲分析,時程分析等。案例內容:
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YHT_CAE ??? 11月前
下承式拱橋ansys全橋模型案例
帖子 Ansys workbench模擬背板靜力學分析
</p><p>面荷載:包括線荷載和作用在結構表面上的分布荷載,這些荷載模擬了實際結構在使用過程中可能遇到的表面力。</p><p>體積荷載:指作用在結構體積內部或物理場區域內的荷載,如溫度變化或重力場。</p><p>慣性荷載:考慮結構的質量分布和慣性效應,如地震荷載或加速度。</p><p>在施加荷載和定義問題參數后,必須進行核查,確保所有設置正確無誤。然后,使用有限元求解器進行計算,得到模型的響應。
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力學AI有限元 ??? 12月前
Ansys workbench模擬背板靜力學分析
帖子 ANSYS-APDL移動荷載過三跨雙線橋梁(含軌道)
<h1>本貼介紹ansys的從鋼軌到簡支橋梁的精細化建模以及移動荷載的動力學分析</h1><p>鋼軌采用60軌,<strong><em>Timoshenko</em>梁</strong>模擬</p><p>軌道板采用<strong>實體</strong>建模</p><p>板下<strong>支撐</strong>模擬自密實混凝土及底座板</p><p>橋梁采用<strong>實體</strong>建模<
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兮楓如秋 ??? 2年前
ANSYS-APDL移動荷載過三跨雙線橋梁(含軌道)
帖子 ANSYS Workbench輪椅靜力學仿真
</p><p>面荷載:包括線荷載和作用在結構表面上的分布荷載,這些荷載模擬了實際結構在使用過程中可能遇到的表面力。</p><p>體積荷載:指作用在結構體積內部或物理場區域內的荷載,如溫度變化或重力場。</p><p>慣性荷載:考慮結構的質量分布和慣性效應,如地震荷載或加速度。</p><p>在施加荷載和定義問題參數后,必須進行核查,確保所有設置正確無誤。然后,使用有限元求解器進行計算,得到模型的響應。
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力學AI有限元 ??? 12月前
ANSYS Workbench輪椅靜力學仿真
帖子 超大跨懸索橋 ANSYS 建模案例
可擴展研究方向 在該模型的基礎上,可進一步開展以下研究或仿真分析: 懸索橋恒載與活載組合工況分析; 索力優化與結構內力平衡研究; 施工階段模擬及成橋線形控制分析; 溫度荷載、風荷載作用下的非線性響應研究; 主纜與加勁梁協同受力性能分析; 結構參數敏感性分析與設計優化。 模型框架開放,可根據研究需求添加附屬結構、荷載類型或施工步驟,擴展性強。
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YHT_CAE ??? 6月前
超大跨懸索橋 ANSYS 建模案例
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