汽車碰撞安全CAE分析指南 Ls-Dyna 
汽車碰撞安全CAE分析指南 Ls-Dyna PDF文件 160頁 目錄 一、前言 二、單位制與坐標系 三、數據需求內容 四、網格劃分規范與標準 五、建模規則（名稱及ID號管理） 六、連接方式建模規范（點焊縫焊粘膠柔性體等） 七、材料設置詳解及常用材料應力應變曲線 八、關鍵字卡片 九、接觸定義 十、邊界條件及加載 。。
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潛心修行小學生 ??? 2年前
CAE在汽車結構及材料優化中的仿真分析與應用 
在汽車行業，從最初的線彈性部件分析到汽車結構中大量的非線性問題分析，到現在汽車疲勞壽命分析、NVH分析、碰撞模擬等，有限元科技CAE應用項目幾乎可以涵蓋所有環節。今天和大家分享的是：汽車設計中的結構/材料優化分析。結構/材料優化優化設計包括尺寸優化、形狀優化、形貌優化和拓撲優化，而表現在汽車設計中則有輕量化、材料節能環保、提高動力性能等。
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大狼仙 ??? 4年前
CAE整車碰撞分析流程 
如果這些分析項符合預定標準，再進行約束系統的分析。5.總結和其他CAE分析一樣，整車碰撞分析分成前處理，計算和后處理3個部分。
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星空caer ??? 2年前
汽車座椅沖擊強度試驗時的CAE案例分析 附GB T 21563-2018 軌道交通 機車車輛設備沖擊 
為提高座椅系統安全性能，企業標準要求:在后排中間位置放置一個HybridⅢ50百分位假人并系上安全帶，加載模擬汽車50km/h實車正面碰撞波形(圖3)進行正撞負載試驗，考核座椅結構強度和假人動態響應。圖3實車對面碰撞波形圖為了充分利用兩種算法的優勢，本文中采用大變形有限元和多剛體耦合方法對帶假人的座椅負載安全性進行CAE分析。
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飛翔狗狗 ??? 4年前
《汽車碰撞安全分析與設計》專業教材 
第五章專門對Dyna的理論進行了梳理，對Dyna關鍵字的深入研究，有助于實際CAE分析的準確性和合理性。第六章為Ls-PrePost軟件的操作技巧。此前后處理軟件為Dyna求解器自帶，在處理某些特殊場景時，較為方便。當然最新版本的HyperWorks同樣也能夠實現相同效果。第七章為基于PRIMER軟件的乘員約束系統分析(只更新了一部分)。
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攻城獅 ??? 2年前
汽車前排座椅正面碰撞的仿真分析及優化 
正面碰撞試驗邊界條件與載荷設置 在對座椅進行正面碰撞仿真試驗前，要對座椅的邊界條件與載荷進行設置。依據座椅在車身中的安裝位置，將座椅模型與汽車地板進行連接，對鎖柄連接處 6 個自由度施加約束，并限制汽車地板除 X 方向外的全部自由度[4]。此分析中的正面碰撞初速度為 50km/h ，碰撞時間為 120ms。
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汽車工程小吳 ??? 4年前
南京-碰撞、結構安全CAE分析招聘
南京-建鄴區，汽車大廠，碰撞、結構安全CAE分析招聘希望5年以上經驗薪資不限，五險一金，雙休，加班費齊全，有意者可留言
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用戶_84264 ??? 1年前
基于Abaqus模擬汽車碰撞剛性墻面的仿真實例（附帶詳細cae模型） 
本實例是基于Abaqus模擬汽車碰撞剛性墻面的仿真實例 ,本視頻包含全流程建模步驟涉及到分析步的設置,在動力顯性下完成,材料塑性參數截面的設置,邊界載荷施加等,結果處理方面包含提交計算,結果查看等,附帶詳細涉及的模型,有需要的同學可自行下載查看。后面的步驟較為詳細，可以自行放慢視頻觀看學習，有問題可以私聊咨詢，可以觀看視頻的同時對照模型自行建立。
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王振東 ??? 6年前
福特金牛座整車碰撞CAE模型及試驗對標分析結果(lsdyna格式) 
本帖包含福特金牛座整車碰撞模型（lsdyna格式）和試驗對標的結果文件，對于初學整車碰撞分析及優化的有很好的指導作用。除此之外還有很多整車碰撞CAE模型，如有需要可私信我。
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Dyna_User ??? 4年前
汽車前、后保險杠低速碰CAE分析課程 
●通過本視頻案例，帶領大家了解熟悉GB17354《汽車前、后端保護裝置》這個法規，并且擁有在觀看完本專題所有視頻后，會獨立動手搭建該專項CAE仿真模型，會獨立評判結果的優劣，并給出優化建議等能力，本案例將法規與仿真結合的方式講解，讓學員們熟悉法規，了解法規的本質，明白我們要針對法規的要求，做哪些CAE分析項，并且如何考察法規所關心的輸出項等。
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奈文摩爾 ??? 6年前
MeshFree在汽車行業CAE分析中的基礎/高級應用 
MeshFree在汽車行業CAE分析中的基礎/高級應用適用人群：CAE分析工程師MeshFree在汽車行業CAE分析中的基礎應用【已結束】 直播時間：2019-06-05 19:301、傳統有限元分析和在汽車行業的仿真流程；2、基于Hyperworks的簡單零部件強度、剛度、模態分析3、基于midas MeshFree 的簡單零部件強度、剛度、模態分析4、midas MeshFree
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MIDAS官方 ??? 6年前
(第三部分)基于ANSA/Hyperview的汽車碰撞分析及后處理技 
第三部分 基于ANSA和Hyperview的整車碰撞分析及后處理技巧課程 本部分課程基于第一、第二部分課程搭建完成的整車模型開始，根據國標、歐標法規或者2018NCAP等要求搭建分析模型，詳細講解如何完成正碰、側碰、偏置碰、后碰和頂壓的CAE碰撞分析，進而完成整個分析項目。
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Crazy ??? 7年前
07-汽車排氣系統CAE分析介紹及系列課程 
1、汽車排氣系統CAE分析介紹及系列課程規劃2、汽車排氣系統整體模態分析及細節難點3、汽車排氣系統整體強度分析及細節難點4、汽車排氣系統吊鉤動剛度分析及細節5、汽車排氣系統吊鉤位置布置分析及細節6、汽車排氣系統吊鉤靜態及動態力分析及細節7、汽車排氣系統吊鉤隔振分析及細節8、汽車排氣系統消音器及熱端模態分析及細節9、汽車排氣系統吊耳剛度測試要求及細節10、汽車排氣系統
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CAE之家 ??? 1年前
CAE仿真技術在汽車開發中的應用 
圖片來源于網絡 4 碰撞安全分析分析 汽車安全性分為主動安全性和被動安全性。
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神工坊（高性能仿真） ??? 3年前
【汽車書籍抽獎】 CAE/CAD仿真、底盤結構、電池熱管理、系統動力學等實體書籍，一鍵參加~ 
CAE技術在汽車行業的應用從最初的線彈性部件分析到汽車結構中大量的非線性問題分析，到現在汽車疲勞壽命分析、NVH分析、碰撞模擬等，CAE分析幾乎涵蓋了汽車性能的所有方面。小到螺栓預緊力分析，大到整車碰撞模擬和整車NVH（噪聲、振動和聲振粗糙度）分析，CAE分析都發揮了無可替代的優勢和作用。CAE分析范圍覆蓋了結構、流體力學、多體動力學、被動安全、工藝、整機合整車性能等方方面面。
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技術鄰公告 ??? 3年前
汽車碰撞安全與輕量化研發中的若干挑戰性課題 
對于汽車結構而言，耐撞性是最需要優先保障的性能之一。在汽車碰撞事故中，車身結構中的材料以及連接接頭將經歷動態沖擊、塑性變形甚至失效的過程。只有全面掌握材料、連接接頭在動態沖擊下的力學特性，認識其變形破壞機理，并為基于CAE的虛擬設計建立準確高效的預測能力，才能設計出滿足耐撞性要求的輕量化車身結構。
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Tinaa ??? 4年前
汽車碰撞仿真中的GISSMO材料卡片及設置方法 
圖1 汽車碰撞仿真隨著汽車碰撞標準法規的日益完善和汽車輕量化指標的提高，汽車結構件的選材和設計優化也迎來新的挑戰。高精度材料卡已經成為汽車碰撞安全設計體系的重要拼圖。商業CAE軟件，如LS-Dyna，提供了多種不同牌號材料卡。常用的材料卡包括：常應變失效材料卡，Johnson-cook材料卡，Gissmo材料卡，DIEM材料卡，CrachFEM材料卡等。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
設計公司內推汽車碰撞安全工程師崗位 
推薦崗位：CAE工程師（汽車碰撞安全）崗位職責：1、碰撞有限元模型搭建并分析；2、對分析結果評估，并完成報告；3、對分析結果優化，并根據客戶需求更新；4、協助客戶完成項目節點評審。
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Chispy_ ??? 3年前
汽車側面碰撞試驗B柱耐撞性能優化及輕量化設計 
通過對汽車側面碰撞試驗B柱進行耐撞性能實驗，可知汽車B柱幾乎沒有發生變形，車廂內假人胸腔未出現損傷。 關鍵詞：側面碰撞；B柱；耐撞性；輕量化；優化；CAE分析隨著經濟快速發展，汽車已經成為人們日常生活的主要交通工具[1-2]。伴隨著市場需求與相關法規對汽車碰撞安全性能要求逐年提升，車身質量隨之增加。
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KIMs ??? 4年前
汽車模具工藝CAE分析 
汽車模具工藝CAE分析
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汽車-Albina ??? 4年前
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