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圖2 油箱磁通密度分布云圖 采用ANSYS Maxwell軟件對(duì)兩種屏蔽結(jié)構(gòu)電渦流作用進(jìn)行仿真計(jì)算，得到兩種屏蔽結(jié)構(gòu)的電渦流分布如圖3所示。

CFD軟件解決方案，如Ansys Fluent流體仿真軟件和Ansys CFX CFD軟件等，可通過(guò)首先確定流體何時(shí)從層流轉(zhuǎn)變?yōu)橥牧鱽?lái)預(yù)測(cè)湍流。當(dāng)湍流存在時(shí)，求解器使用各種簡(jiǎn)化方程來(lái)計(jì)算湍流引起的速度、壓力、溫度和渦流。工程師可以對(duì)混合不同材料或極其復(fù)雜的多物理場(chǎng)模型進(jìn)行相對(duì)簡(jiǎn)單的流動(dòng)仿真，其中包括層流和湍流對(duì)光學(xué)、熱和結(jié)構(gòu)性能的影響。

1.3 電機(jī)磁鋼渦流損耗一般情況磁鋼渦流損耗占比不高，如果電機(jī)電磁方案及工藝處理不得當(dāng)，它還會(huì)影響挺大的，我們還是盡可能考慮進(jìn)去，清楚Maxwell使用的渦流損耗原理，并且掌握軟件的設(shè)置 ●對(duì)于舊版EM，需要給磁鋼添加0激勵(lì)●新版僅需要在Set EddyEffect里勾選上磁鋼2.Maxwell電機(jī)損耗計(jì)算網(wǎng)格剖分處理●盡管ANSYS

通過(guò)ANSYS workbench中的Maxwell仿真軟件，使用Maxwell中的電磁和icepak模塊的耦合，計(jì)算得到通電銅排的溫升結(jié)果.

“我學(xué)會(huì)了如何控制渦流，從氣動(dòng)阻力的角度而言，有必要避免產(chǎn)生渦流，”中江說(shuō)道。“我通過(guò)試驗(yàn)不同形狀的小翼并進(jìn)行仿真分析，確定了空氣阻力最小的小翼設(shè)計(jì)，獲得了如何控制渦流的經(jīng)驗(yàn)。” 在汽車(chē)應(yīng)用方面，團(tuán)隊(duì)獲悉在汽車(chē)周?chē)a(chǎn)生有效渦流可以提高其動(dòng)態(tài)性能。

Maxwell 2021 R2版本集成了用于無(wú)線充電仿真的3D Components模型庫(kù)，方便用戶進(jìn)行學(xué)習(xí)及分析，目前該模型庫(kù)僅支持Maxwell3D渦流場(chǎng)求解器。

文章來(lái)源：ansys博客

輸配電設(shè)備設(shè)計(jì)技術(shù)挑戰(zhàn)主要高壓設(shè)備輸配電設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題Ansys方案典型應(yīng)用Ansys輸配電設(shè)備設(shè)計(jì)解決方案Ansys提供一個(gè)可以對(duì)所有主要物理現(xiàn)象進(jìn)行模擬的仿真平臺(tái)Ansys機(jī)電組件和系統(tǒng)解決方案Ansys集成化設(shè)計(jì)解決方案

? 內(nèi)嵌2D瞬態(tài)有限元? 全自動(dòng)設(shè)置剖分和邊界條件? 高級(jí)計(jì)算功能：磁鋼渦流損耗；導(dǎo)條渦流損耗；繞組交流損耗? Dxf模型導(dǎo)入? 腳本編輯幾何模型? 用戶自定義電流波形? 用戶自定義斜極斜槽Motor-CAD Lab? 效率Map圖和損耗Map圖? 峰值轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速曲線計(jì)算? 連續(xù)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速曲線計(jì)算? 運(yùn)行周期性能分析?

內(nèi)部流道氣流是否順暢、渦流是否存在、局部壓力損失大小、如何進(jìn)一步優(yōu)化，這些問(wèn)題只靠樣機(jī)試制去解決是很困難的，而且試制成本也會(huì)增加。而利用有限元分析軟件對(duì)初始模型進(jìn)行分析，就能找到解決問(wèn)題的辦法。以上圖2為流道中心截面風(fēng)速分布圖借助有限元仿真軟件ANSYS-Flunet對(duì)其流道模型進(jìn)行分析，根據(jù)實(shí)際工況進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，最終得到流道內(nèi)部靜壓分布及流速分布。

計(jì)算渦流損耗對(duì)比實(shí)心導(dǎo)體和空心導(dǎo)體的損耗GIS殼體接地分析計(jì)算在不同接地設(shè)計(jì)時(shí)殼體上的渦流短路電動(dòng)力計(jì)算在短路時(shí)的電動(dòng)力- 短路電流渦流損耗和漏磁計(jì)算變電站整體磁場(chǎng)分析研究變電站區(qū)域內(nèi)磁場(chǎng)輻射真空開(kāi)關(guān)電磁分析帶鍍層回路的導(dǎo)電特性分析2.3

，Ansys提供電磁、多物理場(chǎng)和系統(tǒng)解決方案：? 電磁性能 (損耗，力，阻抗等…)? 多物理場(chǎng) (磁熱耦合，電磁‐結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)，振動(dòng)噪聲)? 系統(tǒng)級(jí)模型 (ECE 降階模型和隨頻率變化的ROM模型)Ansys提供一個(gè)可以對(duì)所有主要物理現(xiàn)象進(jìn)行模擬的仿真平臺(tái)Ansys機(jī)電組件和系統(tǒng)解決方案Ansys的主要優(yōu)勢(shì)Ansys在電力變壓器仿真方面的具體優(yōu)勢(shì)

功能強(qiáng)大的求解功能瞬態(tài)場(chǎng)求解器- 不同形式的運(yùn)動(dòng)- 渦流效應(yīng)計(jì)算- 任意類(lèi)型的激勵(lì)現(xiàn)在讓我們從靜態(tài)模擬力轉(zhuǎn)移到實(shí)際的瞬態(tài)模型，該模型包括運(yùn)動(dòng)、渦流效應(yīng)、電驅(qū)動(dòng)電路和負(fù)載。將解決方案類(lèi)型從“靜磁”更改為“瞬態(tài)”后，我們可以為運(yùn)動(dòng)設(shè)置輸入數(shù)據(jù)。我們還可以指定要考慮渦流效應(yīng)的對(duì)象。我們用我們的設(shè)計(jì)變量指定了一個(gè)電壓源，用于匝數(shù)、線圈電阻和電壓。

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氣液兩相混合設(shè)備（如生物反應(yīng)器） 設(shè)計(jì)中的難點(diǎn) ‐ 設(shè)備在放大和縮小過(guò)程中，了解性能的變化 ‐ 了解氣體停留時(shí)間，氣含率的分布 ‐ 防止氣體短路 ‐ 傳質(zhì)速率預(yù)測(cè) ‐ 防止渦流形成 ‐ 限制剪切速率 Ansys技術(shù)方案 ‐ ANSYS CFD仿真可以進(jìn)行穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)、氣液兩相的仿真，

點(diǎn)擊立即聯(lián)系Ansys相關(guān)閱讀年度盛會(huì) | Ansys 2025 全球仿真大會(huì)圓滿落幕大賽結(jié)果公布及大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示安排 | “Ansys 2025 全球仿真大會(huì)”仿真應(yīng)用大賽Ansys宣布達(dá)成協(xié)議，使用戶能夠在仿真解決方案中使用NVIDIA Omniverse技術(shù)Ansys 2025 R2 發(fā)布：憑借AI、智能自動(dòng)化和更廣泛的按需能力，推動(dòng)生產(chǎn)力實(shí)現(xiàn)躍升

例如，2023 R2將多GPU（multi-GPU）支持?jǐn)U展到了滑移網(wǎng)格、可壓縮流和渦流耗散模型燃燒仿真，這意味著現(xiàn)在可以使用Ansys? Fluent?多GPU求解器對(duì)內(nèi)燃機(jī)、離心泵和風(fēng)扇、渦輪增壓器和壓縮機(jī)、攪拌槽和反應(yīng)器以及液壓機(jī)械進(jìn)行增壓分析。

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