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帖子 一篇全解:電機旋轉原理、結構、類型、故障排除
(1)絕緣等級要求更高 一般變頻電機的絕緣等級為F級或更高,加強對地絕緣和線匝絕緣強度,特別要考慮絕緣耐沖擊電壓的能力。 (2)變頻電機的振動、噪聲要求更高 變頻電機要充分考慮電動機構件及整體的剛性,盡力提高其固有頻率,以避開與各次力波產生共振現象。
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電氣分享社區 ??? 3年前
一篇全解:電機的旋轉原理、結構、類型、故障排除
帖子 電機旋轉原理和發電原理
電機旋轉原理01電流、磁場和力首先,為了便于后續電機原理說明,我們來回顧一下有關電流、磁場和力的基本定律/法則。雖然有一種懷舊的感覺,但如果平時不常使用磁性元器件,就很容易忘記這些知識。02旋轉原理詳解下面介紹一下電機旋轉原理。我們結合圖片和公式來說明。
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EDC電驅未來 ??? 3年前
電機的旋轉原理和發電原理
帖子 成功實現的正反旋轉軸向磁通電機
某一天在油管上刷視頻,突然刷到一個可以正反旋轉的軸向磁通電機的運行視頻,覺得很新奇,同時在想自己是否也能利用軸向磁場電機實現正反旋轉這種功能。既然確定了制作和研發的方向,那么就開始分析網上的視頻,看有沒有什么特殊的門道。視頻中的圖是這樣的,扭成麻花式的銅繞組,左右兩個旋轉的轉子。
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小象電動 ??? 3年前
成功實現的正反旋轉軸向磁通電機
視頻 轉子旋轉的周期性模型-水冷電機散熱仿真
本課程集中講解了水冷電機具備旋轉周期性時,取1/8模型并設置周期邊界及周期重復條件,同時考慮轉子旋轉情況下的散熱,涉及多種建模、設置技巧,非常實用。
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技術鄰小李 ??? 6年前
轉子旋轉的周期性模型-水冷電機散熱仿真
帖子 電機工作原理-視頻+動圖
變頻電機絕緣結構中的氣隙,是產生電暈的主要因素。為保證電機整體絕緣結構中不含空氣隙,根據國家標準GB/TZ1707一2008《變頻調速專用三相異步電動機絕緣規范》的規定,變頻調速專用三相異步電動機用的浸漬漆必須是不低于F級無溶劑漆,且揮發份小于10%,并采用VPI工藝。
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EDC電驅未來 ??? 4年前
電機工作原理-視頻+動圖
帖子 【6/10更新】史上最清晰的電機原理大全
變頻電機絕緣結構中的氣隙,是產生電暈的主要因素。為保證電機整體絕緣結構中不含空氣隙,根據國家標準GB/TZ1707一2008《變頻調速專用三相異步電動機絕緣規范》的規定,變頻調速專用三相異步電動機用的浸漬漆必須是不低于F級無溶劑漆,且揮發份小于10%,并采用VPI工藝。該工藝還以提高絕緣結構整體機械強度。四、做好變頻器、電纜和電機之間的匹配工作,限制電機與電源之間電纜的長度。
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技術鄰CAD學習 ??? 3年前
【6/10更新】史上最清晰的電機原理大全
帖子 史上最清晰的電機原理大全,視頻+動圖
變頻電機絕緣結構中的氣隙,是產生電暈的主要因素。為保證電機整體絕緣結構中不含空氣隙,根據國家標準GB/TZ1707一2008《變頻調速專用三相異步電動機絕緣規范》的規定,變頻調速專用三相異步電動機用的浸漬漆必須是不低于F級無溶劑漆,且揮發份小于10%,并采用VPI工藝。該工藝還以提高絕緣結構整體機械強度。
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跟我學PLC ??? 4年前
史上最清晰的電機原理大全,視頻+動圖
帖子 基礎知識:旋轉機械中的階次分析
要求在整個速度范圍內,所有和電機特性相關的階次噪聲相對于整體水平噪聲的最小差值要大于10dB。下面是某新能源汽車空調鼓風機的colormap圖,可以看到在12、24、36、48階時噪聲明顯。對此colormap做階次切片,可以看到12階在1600rpm時有峰值;36階在900rpm時有峰值。而且12階和36階噪聲和整體噪聲差距小于10dB。
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機械設計師 ??? 4年前
基礎知識:旋轉機械中的階次分析
帖子 直流勵磁同步電機和磁阻電機在新能源汽車中的應用
槽滿率不高,可以通過改進鐵芯的結構設計改變繞線方式提高轉子槽滿率,提高電機整體的功率密度。
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木火柴 ??? 4年前
直流勵磁同步電機和磁阻電機在新能源汽車中的應用
帖子 淺析新能源汽車驅動電機
永磁體作為轉子部分來產生旋轉磁場,而三相定子繞組在旋轉磁場的作用下通過電樞反應,感應來產生三相對稱電流。將轉子的機械能(動能)轉化為電能,永磁同步電機被當做發電機(G)來使用;由于三相定子在空間位置上相差120,當在定子側輸入三相對稱電流時,三相定子電流會在空間中產生旋轉的磁場,轉子在旋轉的磁場中受到了電磁力作用產生運動,此時電能被轉化為動能,永磁同步電機可作電動機(M)使用。
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EDC電驅未來 ??? 4年前
淺析新能源汽車驅動電機
帖子 整車電機振動噪聲:某混合動力汽車電機噪聲分析和降噪設計
2 同步電機噪聲的計算及降噪措施 同步電機的噪聲具有以下特點: (1)定子和轉子合成磁場基波產生的振動具有電網2倍的頻率,振動的幅度正比于氣隙磁密的平方: (2)由于任何一對定子磁勢建立的磁密為曰.,的旋轉波和轉子磁勢建立的磁密為B。的旋轉波相互作用會產生較高頻率的振動,它們當中最強的是齒諧波: (3)在考慮相互作用的磁場B。口。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
整車電機振動噪聲:某混合動力汽車電機噪聲分析和降噪設計
帖子 看了特斯拉勁敵 Lucid的介紹 ,秒懂扁線電機
兩組V型磁鐵,提高磁阻轉矩(reluctance torque),有利于提高電機最大轉矩輸出能力。疊片邊緣需要有足夠的強度,以保證轉子不在離心力(centrifugal)作用下解體旋轉變壓器旋轉變壓器(Resolver) 用于檢測轉子相對于定子的位置及其旋轉速度,Lucid旋變的旋轉部分軸(shaft)合為一體。
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EV汽車邦 ??? 3年前
看了特斯拉勁敵 Lucid的介紹 ,秒懂扁線電機。
帖子 電動汽車驅動電機振動噪聲問題分析優化
4.3 空氣動力噪聲優化 針對驅動電機的幾種空氣動力噪聲,可以采取以下措施:在滿足驅動電機使用要求的前提下,合理設計電機的結構,使風扇以盡量小的轉速滿足驅動電機的散熱要求,這有助于降低風扇旋轉時產生的噪聲;合理設計風扇的結構,減少風扇旋轉時打擊空氣產生的渦流噪聲;提高驅動電機的工藝制作水平,減少定子、轉子表面的粗糙度,有助于減小笛鳴噪聲。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
電動汽車驅動電機振動噪聲問題分析優化
帖子 新能源汽車四種常用電機驅動系統詳解
部分公司掌握了電機轉子磁體先裝配后充磁的整體充磁技術。國內研制的釹鐵硼永磁體最高工作溫度可280℃,但技術水平仍與德國和日本有較大差距。
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走遍山河 ??? 4年前
新能源汽車四種常用電機驅動系統詳解
帖子 扁線電機定子核心制造工藝
所用的灌封樹脂(膠)要求具備特性:1)固化前應具有較好的流動性,可滲透到繞組表面凹凸不平的縫隙中,灌封后工件外表面應光滑平整,使電機旋轉部分在轉動時具有基本相同的轉動慣量,減小電機在轉速、轉向突然變化時由于機械應力突熱變化引起的振動,減小冷卻介質對電機旋轉部分產生的阻力。2)對電機繞組應具有較強的粘接力,并具有較強的耐冷熱沖擊韌性和足夠高的機械強度。
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EDC電驅未來 ??? 4年前
扁線電機定子核心制造工藝
帖子 為什么電動工具一般都用有刷電機,用無刷電機不行嗎
電機轉子繼續作順時針旋轉旋轉90度以后,如圖4所示: 此時,碳刷剛好也在兩個銅環中間空隙處,整個線圈回路沒有電流。但是在慣性的作用下,轉子依然在繼續旋轉
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跟我學PLC ??? 4年前
為什么電動工具一般都用有刷電機,用無刷電機不行嗎
帖子 交流異步電機與永磁同步電機有何區別?
永磁同步電機 永磁同步電機是由永磁體勵磁產生同步旋轉磁場的同步電機,永磁體作為轉子產生旋轉磁場,三相定子繞組在旋轉磁場作用下通過電樞反應,感應三相對稱電流。 永磁同步電機的轉子本身產生固定方向的磁場(永磁體),定子旋轉磁場“拖著”轉子磁場(轉子)轉動,因此轉子的速度一定等于定子的同步速,所以叫做“同步電機”。
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一枚老司機 ??? 4年前
交流異步電機與永磁同步電機有何區別?
帖子 PMSM電機結構及控制原理
同步電機的工作原理同步電機的工作原理是基于定子的旋轉磁場和轉子的恒定磁場的相互作用。同步電機定子旋轉磁場的概念與三相感應電機相同。根據安培定律,轉子磁場與定子繞組的同步交流電相互作用,產生扭矩,迫使轉子旋轉。位于 PMSM 轉子上的永磁體產生恒定磁場。 在轉子與定子磁場同步旋轉的速度下,轉子磁極與定子的旋轉磁場互鎖。
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AutoEuler ??? 4年前
PMSM電機結構及控制原理
帖子 一期一會 | 什么是電機
變壓器通常屬于固定式電機的類別,因為大多數變壓器都沒有可運動的電樞,并且不需要通過運動來轉換能量。相比之下,發電機和電動機是具有旋轉部件的動態電機,并利用運動將電能轉換為機械能,反之亦然。旋轉式機電設備通常是通過旋轉電磁場之間的相互作用來運行的,這些旋轉電磁場由電壓源或通過電磁感應產生。這些旋轉磁場還會在機械側產生扭矩,并在電氣側產生感應電壓和電流。
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Ansys中國 ??? 3月前
一期一會 | 什么是電機?
帖子 為什么單相電機要加電容,而三相電機卻不用?
旋轉磁場切割轉子繞組,那么轉子繞組會產生感應電流,感應電流在旋轉磁場中會受到電磁力,從而就會旋轉起來。三相電機采用三相電源,它們相位差120度。我們可以簡單的理解成,三相電機相當于三個人站在三個不同的角度去推轉子。單相電機采用單相電源和電容,主副線圈的相位相差90度。我們可以簡單的理解成,單相電機相當于兩個人站在兩個不同的角度去推轉子。
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電氣自動化資料庫 ??? 4年前
為什么單相電機要加電容,而三相電機卻不用?
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