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問答 目前建一個四分之一的車輛,讓車輛在橋樑上運行,並將車體的加速度輸出利用快速傅立葉轉(zhuǎn)換得到頻率。想要得到的結(jié)果圍在頻率塗上有車跟橋梁各自的頻率,證明車橋有耦合的作用發(fā)生,但現(xiàn)在頻率上只有車的頻率,想詢問要如何更改設(shè)定答道我要的結(jié)果?

目前建一個四分之一的車輛,讓車輛在橋樑上運行,並將車體的加速度輸出利用快速傅立葉轉(zhuǎn)換得到頻率。想要得到的結(jié)果圍在頻率塗上有車跟橋梁各自的頻率,證明車橋有耦合的作用發(fā)生,但現(xiàn)在頻率上只有車的頻率,想詢問要如何更改設(shè)定答道我要的結(jié)果?

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姜瀚荃 ??? 2年前
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:用於數(shù)位元投影光學(xué)中均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼)
您可以透過點擊:設(shè)(Setup)選項卡>編輯器群組(Editors Group)(設(shè)選項卡)>非序列元件編輯器(Non-Sequential Component Editor)>非序列幾何物件(Non-Sequential Geometry Objects)打開説明檔,瞭解更多關(guān)於這些陣列及其規(guī)格的資訊。
2002
w**elab86_Swsp ??? 3年前
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帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
4. 當(dāng)全像材料收縮時,厚度從t 減少到 t'。我們現(xiàn)在已經(jīng)介紹了體積全像模型的基礎(chǔ)知識。要了解有關(guān)如何在 OpticStudio 中應(yīng)用該理論、如何設(shè)序列和非序列系統(tǒng)以及下載範(fàn)例系統(tǒng)的更多信息,您可以在此處取得本知識庫文章的全部內(nèi)容。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
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觀察Jones Matrix表面產(chǎn)生的結(jié)果最簡單的方式是利用偏振光瞳(Polarization Pupil Map)。依序選取Analyze...Polarization...Polarization Pupil Map,我們可以看到如下的結(jié)果。觀察上,我們可以看到輸入的圓偏振被轉(zhuǎn)為線偏振。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Zemax光學(xué)設(shè)計技術(shù)教程:如何使用Jones Matrix表面
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
此類模式可以在 OpticStudio 中使用 POP 設(shè)對話框中的內(nèi)“高斯腰”光束定義進行建模:此模式的主要輸入是 X 和 Y 中束腰以及 X 和 Y 中光束的階數(shù)。以上設(shè)演示瞭如何對 X 和 Y 中具有相同腰尺寸的 (0,0) 模式進行建模,對應(yīng)於單模高斯光束。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何使用ZOS-API創(chuàng)建飛行時間用戶分析
將“使用字串(Apply Filter)”設(shè)為H17來過濾照射到探測器17上的光線。例如,光線1的第8段已經(jīng)到達探測器17,該光線的路徑長度4E4(40m)是所有光線段的光線路徑長度之和。光線經(jīng)過物體,然後回到探測器。物體到探測器的距離是該路徑的一半,即20米。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何使用ZOS-API創(chuàng)建飛行時間用戶分析
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