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帖子 汽車(chē)側(cè)面碰撞試驗(yàn)B柱耐撞性能優(yōu)化及輕量化設(shè)計(jì)
在完成上述兩種有限元模型的網(wǎng)格劃分后,采用sweep清掃菜單消除重復(fù)的單元元素與幾何元素,再利用check檢查是否存在畸形反向單元,最后采用renumber重新編號(hào),以保證每個(gè)結(jié)構(gòu)的網(wǎng)格劃分都是有效的。1.2 有限元模型建立采用Hypermesh軟件劃分汽車(chē)網(wǎng)格,按照真實(shí)車(chē)輛CAD三維模型建立汽車(chē)有限元模型[10]。
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KIMs ??? 4年前
汽車(chē)側(cè)面碰撞試驗(yàn)B柱耐撞性能優(yōu)化及輕量化設(shè)計(jì)
帖子 基于Inspire的FSCC賽車(chē)懸架立柱優(yōu)化設(shè)計(jì)及CAE分析
一般來(lái)說(shuō)優(yōu)化設(shè)計(jì)主要包括優(yōu)化目標(biāo)、工況條件及約束條件3個(gè)要素,優(yōu)化目標(biāo)不同對(duì)應(yīng)的數(shù)學(xué)模型也不同。利用Altair Inspire軟件進(jìn)行仿真驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)分為以下幾個(gè)步驟:①草繪或輸入模型;②簡(jiǎn)化零件;③設(shè)置相應(yīng)的材料和載荷;④產(chǎn)生理想的形狀;⑤確認(rèn)性能;⑥將概念設(shè)計(jì)輸出為CAD幾何模型
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張偉一 ??? 2年前
基于Inspire的FSCC賽車(chē)懸架立柱優(yōu)化設(shè)計(jì)及CAE分析
帖子 CFD專(zhuān)欄丨基于Inspire Fluid的隱式建模換熱器設(shè)計(jì)和熱仿真
,對(duì)于隱式建模無(wú)須導(dǎo)出STL網(wǎng)格,打破傳統(tǒng)CAD→CFD的瓶頸。
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ALTAIR ??? 1年前
CFD專(zhuān)欄丨基于Inspire Fluid的隱式建模換熱器設(shè)計(jì)和熱仿真
帖子 行業(yè)分享|AI+仿真,重塑前端設(shè)計(jì)研發(fā)價(jià)值
</p><p><br></p><p>而通過(guò)仿真技術(shù),我們可以在設(shè)計(jì)初期設(shè)置一個(gè)制造空間,并將初步設(shè)計(jì)模型其中。通過(guò)<strong>簡(jiǎn)單的加載和適當(dāng)?shù)募s束條件設(shè)置,可以迅速優(yōu)化并生成一個(gè)滿足各項(xiàng)指標(biāo)的初步設(shè)計(jì)。
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ALTAIR ??? 1年前
行業(yè)分享|AI+仿真,重塑前端設(shè)計(jì)研發(fā)價(jià)值
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