- 1000搶單中
- 2021-12-27
- 盡快
- simufact forming 冷鐓及熱處理，后面的任務我們自己做，首先要調整好模型和結果，剩下的組合的參數我們自己就會跑了。
使用Simufact forming 15.0 實現汽車鉚螺母冷鐓成形之后熱處理（退火）工藝，主要模擬冷鍛前后的殘余應力變化，以及熱處理前后的殘余應力變化，應力需要繼承。附件是我們的文件，可以打開。 圖1是我們冷鐓模擬界面，現在遇到的問題是：我們修改了 模具之后 冷鐓模擬過程停在70%了，感覺原因是 某些參數沒設置對。 原因可能是：1、模具帶尖角的部分把它弄小，就是倒角設置小一些，避免尖銳的結構。2、上沖棒和工件預留的縫隙調大一些，這樣在后面的進程，80%運行鉚螺母頭部變形較大的地方，擠壓出去不容易出錯。 3、也有可能是其他原因，因為第一次沒有修改冷鐓模型的時候，我們自己電腦跑到70%就停止，但是改了圖2、圖3這個地方就成功了。 我們在完整地做完冷鐓模擬之后，得到溫度場、應力場、應變場、材料流動的一些結果和圖，保存記錄，得到帶有最終殘余應力結果的工件（鉚螺母）進入到，下一步熱處理（退火），退火時我們需要單因素控制退火溫度、保溫時間、冷卻速度的變量，分別得到對應因素的幾組參數值的殘余應力結果值，作圖看變化。 然后，需要進行正交試驗設計，設計3因素（退火溫度、保溫時間、冷卻速度），4水平（4組數據），然后進行正交試驗組合設計，列表4×4=16組實驗，得到最終的殘余應力值的模擬結果，然后進行比較，選取最合理的工藝參數。 或者不用正交實驗設計分析處理數據，采用MATLAB遺傳算法（含BP神經網絡）的方法去優化得到一個最優的殘余應力值，所對應的熱處理工藝參數（溫度、時間、速度）。 然后，把上述分析得到的最優模擬參數組合，帶入SIMUFACT進行模擬，得到優化的模擬結果，與冷鐓結束、熱處理原始工藝參數方案的殘余應力值分別做圖、表對比。 接著，做試驗用X射線衍射儀測殘余應力實際值，熱處理前、后、優化后進行對比，并與仿真結果對比。 最后，再做一下金相實驗，觀察金相組織圖，算晶粒度，三組對比。看看熱處理消除殘余應力、細化晶粒組織的效果如何，熱處理優化方案結果如何。 再做一下拉伸試驗、硬度實驗等，測量破壞扭矩、轉動扭矩、剪切強度、保證載荷等力學參數性能達標與否。
