中國壓鑄業經過六十年的發展，現在面臨由“生產量變”轉化為“產業質變”、由“壓鑄大國”提升為“壓鑄強國”的重要歷史關頭，只有實現了這個戰略轉變，才能真正立足于世界之林，才能重鑄中華鑄造業的歷史輝煌。
1 中國壓鑄業發展概況
2006年，“十一五”規劃的第一年，社會經濟發展勢頭良好。全國汽車總產量達到 728萬輛, 同比增長27.6％，其中轎車產量 387萬輛, 同比增長39.7％。2006年，國內生產總值經核實為210871億元，增長11.1％，經濟運行處于高位趨穩。
2006年，全國壓鑄件總產量1024000噸，其中:鋁壓鑄件802140噸、鋅壓鑄件202400噸、鎂壓鑄件13620噸、銅壓鑄件5840噸,但這只是狹義的高壓壓鑄。按廣義壓鑄范疇，即包括低壓鑄造和擠壓鑄造等各種壓力下鑄造成型工藝，其總產量約為150萬噸。
2007年，全國GDP增長目標定為8％,上半年實際為11.5％,全年預計達到10.8％。2007年1-8月份，全國轎車產量達到279.58萬輛,同比增長21.1％。 壓鑄市場仍將保持快速增長勢態。
1.1 壓鑄零件生產與市場
汽車發動機鋁合金缸體壓鑄近年發展迅猛。主要企業有：廣州東風本田發動機公司、重慶長安汽車集團、長安鈴木汽車公司、上海乾通汽車附件公司、哈爾濱東安動力公司等；此外，長春一汽集團、宜興江旭鑄造公司、廣東鴻圖科技公司以及徐航壓鑄有限公司等均引進大型壓鑄機自動生產線，開發大型鋁合金壓鑄件。特別是2005年以來跨國汽車巨頭在我國掀起新一輪發動機投資熱，其勢越來越旺，這將有力地推動鋁合金發動機缸體壓鑄的加速發展。
汽車摩托車鋁合金輪轂 全國鋁合金輪轂生產企業近百家，2006年產量6600萬只，鋁合金輪轂生產和出口均處于加速增長之勢。
摩托車產銷長盛不衰 2006年，全國摩托車產量達到2144.35萬輛，銷售2126.67萬輛。百萬輛級企業增至八家，其中大長江成為我國第一個200萬輛級摩托車企業。2007年上半年，摩托車產銷再次攀升，全國生產1201.94萬輛，銷售1202.58萬輛。 大長江一馬當先，半年闖過132萬輛。摩托車市場增長前景誘人。
汽車零部件已構成巨大市場 2006年，汽車零部件出口總額達到250億美元的新水平。2007年上半年, 汽車零部件出口總額達到131.69億美元，發展勢頭依然旺盛。
房地產業火爆推動五金高速發展 如浙江玉環閥門五金制品企業800余家，年產值75億元，出口25億元。溫州擁有400多家鎖具生產企業，年產值60多億元，出口20多億元。自動電梯鋁合金梯級壓鑄迅速發展，均為壓鑄業提供遼闊市場。
鎂合金壓鑄以年增長20％加速發展 2006年我國鎂產量達到52.42萬噸，并擁有鎂合金壓鑄件相當大的潛在生產能力和巨大的潛在市場，而2006年鎂合金壓鑄件產量不完全統計約為13620噸。充分利用得天獨厚的鎂資源優勢，加速發展鎂合金壓鑄，已成當務之急。
我國汽車、摩托車工業高速持續發展，再加上250萬輛農用車和1200萬輛電動自行車的平衡；五金燈具、電子電器、電動工具等行業十分興旺，故我國壓鑄生產發展保持較大的穩定性和較高的增長速度。
1.2 壓鑄模具生產與市場
壓鑄業持續發展，推動了模具業高速發展。“十五”期間，我國模具生產年均增長率高達18％。2006年底，全國規模以上的模具企業1314家，從業人員244155人，全年完成工業總產值555. 61億元，實現銷售收入539. 58億元、利潤46.75億元、出口10億美元。形成遍布全國的模具產業集群，其中壓鑄模約占模具總量的10％。
近年來，我國模具行業結構調整步伐加快，大型、精密、復雜、長壽命模具和標準件發展迅速，壓鑄模比例上升，專業模具廠增多，“三資”及民營模具企業發展迅猛。
當今世界新一輪產業調整，模具制造向發展中國家轉移，中國正成為模具大國，迎來新的發展機遇，也面臨巨大挑戰。
“十五”期間，我國模具生產80％左右集中在珠江三角洲、長江三角洲和環渤海這三個地區。為了在競爭中求得生存和發展，模具集群生產應運而生。目前已形成規模的主要有：余姚模具城、寧海模具城、慈溪模具城、黃巖模具城、河北黃驊模具城、昆山國際模具城以及北侖模具之鄉等。此外還有：深圳模具產業基地、蘇州高新國際模具城、成都模具產業園、重慶模具產業園、大連模具城、常州長三角模具城、沈陽模具城等，均已初具規模。　蕪湖模具產業基地、合肥模具產業園、上海模具工業園、南通模具城、青島模具城、廣東順德模具城、河源模具工業園、西安模具工業基地等均在積極規劃籌建中。
“十一五”模具行業的任務與目標，努力解決模具生產總量供不應求、產品結構不夠合理，工藝裝備水平低、配套性差、利用率低，技術人才嚴重不足、專業化程度低、高檔產品市場尚待開拓等問題，大型、精密、復雜、高效、長壽命和多功能模具成為主要發展方向。
1.3 壓鑄設備生產與市場
我國壓鑄生產以國產設備為主，進口壓鑄機約占10％，主要為大型精密的高端產品。
全國壓鑄機廠遍地開花，其中略具規模的約100家。近年來，涌現出力勁和伊之密等大型壓鑄機集團，對國產壓鑄機品種質量的提升和生產技術的發展，發揮了帶頭促進作用。
國產壓鑄機產品系列：冷室臥式壓鑄機系列從 25噸至3000噸，其中鎂合金冷室臥式壓鑄機從 400 噸至2000噸；鋅合金熱室壓鑄機系列從 7.5 噸至 400噸，鎂合金熱室壓鑄機系列從 160 噸至 400噸；電機轉子壓鑄機系列從 40 噸至800噸。國產壓鑄機以中小型居多，約占90%。
2006年全國壓鑄機產量，據不完全統計約為3600臺，其中：冷室壓鑄機1650臺，熱室壓鑄機1950臺。在壓鑄機性能質量方面，與國外工業先進國家產品相比，仍然存在較大差距，尤以大型精密壓鑄設備為甚。
1.4 壓鑄合金生產與市場
2006年，全國十種主要有色金屬總產量 1917.01萬噸，比上年增長17.48％。 其中：原鋁產量高攀　934.9萬噸、鋅 315.3萬噸、銅 299.89萬噸、鎂 52.42萬噸。有色金屬生產持續高速增長，為壓鑄件生產增長提供豐富資源。
鋁合金壓鑄始終居于主導地位；鎂合金壓鑄增長率雖高，但在整個壓鑄件中所占比例目前仍然較小；由于鋅價猛漲，故鋅合金壓鑄件比例有所下降；銅壓鑄的模具壽命尚未突破，故銅合金壓鑄停滯不前。
2 中國壓鑄業面臨挑戰
2.1 壓鑄市場國際化與企業素質的矛盾
在經濟全球化的浪潮中，產業發展序列的國際分工正在形成。我國的經濟水平，特別是擁有千萬噸有色金屬資源和豐富的勞動力資源以及巨大的市場，決定我國在國際產業分工中主要處于產品制造的序列。從而，將在很長期間承擔國際有色金屬鑄件及其制品的生產制造任務。世界有色金屬鑄件生產的重心向中國轉移已成必然趨勢。
由于我國壓鑄工藝水平、技術裝備和企業素質與國際先進水平相比確有差距，需要有一個適應提高和完善的過程。目前，壓鑄產品出口以中低檔為主，而低檔居多。在某種程度上，我們“壓鑄大國”是以犧牲資源和污染環境，出賣廉價勞動力為代價換來的。我們應積極提升技術含量、增大附加值，創造條件逐步實現產業轉型，將傳統壓鑄業發展成為現代壓鑄業