MD Nastran 唯一全面的多學科仿真方案

推出具有爆炸性震撼力的新產(chǎn)品是全球制造商們夢寐以求的競爭利器。然而，由于受到過高成本的限制、嚴格規(guī)則與認證要求、制造與后續(xù)服務的限制等很多工業(yè)因素的制約，許多企業(yè)難以實現(xiàn)。推出一個在質(zhì)量和性能上均滿足現(xiàn)今消費者需求的新產(chǎn)品，現(xiàn)在比以往更具挑戰(zhàn)性，同時也是勢在必行。

這也說明為何全球頂尖的制造商和供應商依賴MSC.Software公司的解決方案來革新他們的產(chǎn)品開發(fā)過程。作為全球虛擬開發(fā)工具的供應商，MSC.Software公司幫助制造廠商實現(xiàn)加速產(chǎn)品上市時間、取得最大的投資回報、保證具有競爭性的市場領導地位。
MSC.Software的企業(yè)仿真方案使用詳細的數(shù)字產(chǎn)品模型模擬并驗證產(chǎn)品各個方面的性能、制定和跟蹤嚴格的設計目標、溝通協(xié)調(diào)產(chǎn)品開發(fā)，從而使產(chǎn)品創(chuàng)新和質(zhì)量提高到一個最具競爭力的新水平。


企業(yè)研發(fā)面臨的各項挑戰(zhàn)

加速產(chǎn)品創(chuàng)新保持競爭優(yōu)勢

企業(yè)持續(xù)開發(fā)新產(chǎn)品及改進產(chǎn)品的步伐，與加速產(chǎn)品上市時間、改善質(zhì)量、符合標準和降低設計與制造成本等有關。新產(chǎn)品開發(fā)的必要性是顯而易見的：需要借助新開發(fā)過程來大幅度提升產(chǎn)品創(chuàng)新和市場份額。
多學科仿真恰好滿足這些挑戰(zhàn)，使制造商能夠仿真和驗證產(chǎn)品各方面的性能。由于去除了只能進行單學科獨立分析的羈絆，工程師可以更完整地了解產(chǎn)品與設計的特性，并且遠在做產(chǎn)品物理樣機試驗之前就知道它在真實工作環(huán)境中如何運行。隨著產(chǎn)品和裝配件越來越復雜，制造商需要有仿真方案能夠既易用又精確地處理復雜和大規(guī)模的問題。
MD Nastran—工業(yè)領域多學科仿真的領導者

為了把最全面的仿真分析技術(shù)應用到所有的領域，MD Nastran通過一個完全集成的系統(tǒng)提供了真正的多學科仿真。這是目前業(yè)界最強大和得到最廣泛應用的仿真方案，其中的基礎產(chǎn)品也是四十多年來用戶首選的仿真產(chǎn)品。

基于1965年和NASA合作開發(fā)的最初Nastran軟件，MSC.Software繼續(xù)擴展 Nastran原代碼以進行高級開發(fā)，把Nastran推廣給全球的制造商。從2001年以來，MSC.Software額外投入了500人-年的研發(fā)力量把工程性的MD Nastran開發(fā)成具有無與倫比的廣度和深度的仿真產(chǎn)品。

通過提供極限的并行設計仿真能力，MD Nastran使企業(yè)能夠：

產(chǎn)品更快速投放市場—快速透徹了解整個設計性能，能夠使設計環(huán)節(jié)速度更快和使整個方案時間縮短50%以上。

更低的制造成本—在設計過程中更早地了解設計產(chǎn)品的性能，從而能夠在設計獲批準之前發(fā)現(xiàn)和修改缺陷。同時，能夠更早地確定可加工性、優(yōu)化制造環(huán)節(jié)時間、減少材料余量和防止不必要設備的投資。

提高分析效率— 對共同分析數(shù)據(jù)模型的支持，避免了在不同學科仿真之間手工傳遞信息和數(shù)據(jù)。

改善產(chǎn)品質(zhì)量和降低維護成本— 通過對多學科之間復雜交互作用的準確描述，MD Nastran仿真結(jié)果更準確地反映了真實結(jié)果，消除了使用過程中意想不到的操作錯誤。

用戶成功案例： Volkswagen AG

商業(yè)：歐洲最大汽車制造商和世界上最大的乘用車制造商之一。

挑戰(zhàn)：長期以來，MSC.Nastran的用戶需要改善點焊模型來減少錯誤、節(jié)省時間和加速設計過程。

方案：MSC.Software和VW一起在MD Nastran中針對點焊開發(fā)了一個更穩(wěn)健、更易用和更準確的仿真工具。

價值：VW使用MD Nastran中點焊建模的新功能，顯著加快了車身設計。“對于Volkswagen，受益顯著：節(jié)省時間30%以上、尤其在不同試驗方面；簡化了軟件操作過程、改善了點焊選擇、減少錯誤等等” Dr. Juergen Hillmann，Head of Research and Development，Body Design Analysis and Test，Volkswagen AG。

多學科仿真方案

面向下一代設計開發(fā)的最完整仿真引擎
MD Nastran具備多學科優(yōu)化的能力，并具有處理大規(guī)模問題和提升高性能計算效能的強大能力。針對制造商對越來越復雜模型進行交互多學科分析的需要，MD Nastran提供的關鍵功能可以提高設計效率和完善流程管理。

優(yōu)化
MD Nastran的優(yōu)化功能具有尺寸、形狀、拓撲等的組合優(yōu)化能力，可以提高整個設計效率和并預測產(chǎn)品全生命周期內(nèi)的性能。MD Nastran獨特的優(yōu)化序列能夠綜合考慮各種工況，例如靜態(tài)NVH加內(nèi)外噪聲，從而可更準確地確定設計的魯棒穩(wěn)健性。

集成

只有MD Nastran在仿真時支持多學科之間的交互作用和耦合效應。無論是線性、非線性、運動、計算流體力學（ＣＦＤ），還是顯示動力學，MD Nastran都能夠讓多種學科一起工作，從而準確地、適時地在多學科之間提供正確的工程和力學反饋。

高性能計算
MD Nastran進行了算法優(yōu)化以充分利用并行和64位計算結(jié)構(gòu)的革新帶來的好處，以便于快速地得到極其復雜工程問題的準確結(jié)果。優(yōu)化了在64位超級計算環(huán)境中的運行性能后，MD Nastran既可以做簡單的應力分析，也能夠做數(shù)百萬自由度的極其復雜的瞬態(tài)非線性分析。
廣泛的分析能力
MD Nastran支持多個關鍵工程學科和相應的高性能分析，包括：

線性和非線性靜力；
振動特性；
線性和非線性動力學；
穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)熱力學；
線性和非線性屈曲；
設計優(yōu)化和靈敏度；
拓撲優(yōu)化；
轉(zhuǎn)子動力學；
氣動彈性；
聲學；
并行能力（SMP和DMP）；
動力設計分析方法(DDAM)；
包含接觸的隱式非線性；
顯式非線性的跌落和碰撞；
直接矩陣提取編程(DMAP)；
高級連接和裝配；