摘要：提出了疲勞破壞是汽車轉向橋實際工作中主要存在的一個問題，對某型客車轉向橋進行了結構的改進設計，
并建立了其有限元分析模型，使用通用有限元分析軟件ANSYS進行了靜力及疲勞強度計算，在自行研制的液壓激振試
驗臺上進行了試驗驗證。有限元分析及試驗結果均表明，改進后的轉向橋疲勞強度能滿足使用要求