電力機車受電弓的三維多體動力學模型研究

摘要:利用多體動力學軟件Simpack建立了受電弓的三維動力學模型,并對受電弓的弓頭軌跡、
升弓力矩、自振頻率和頻率特性進行了分析研究。該模型適用于任何工作高度,能夠作為子結構由
Simpack 方便地調用,為利用Simpack進行弓網動力學研究打下了基礎。

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