摘要$ 采用帶狀態(tài)觀測(cè)器的氣隙%速度&加速度反饋控制系統(tǒng)" 在多體系統(tǒng)仿真軟件SIM PA CK 平臺(tái)
上"考慮懸浮系統(tǒng)&電磁系統(tǒng)及控制系統(tǒng)的耦合作用"建立單磁鐵’軌道梁(控制器的綜合模型"模擬磁浮列
車在彈性軌道梁上靜止懸浮的過程"分析軌道梁的特征對(duì)車軌耦合振動(dòng)的影響"研究共振的產(chǎn)生及解決方法"
為磁懸浮列車的整車靜止懸浮穩(wěn)定性分析提供依據(jù)#