摘要: 不同的輪軌外形配合, 對機車曲線通過性能的影響較大。本文采用仿真軟件SIMPACK 建立一種2Co 徑向轉
向架機車模型, 通過在小半徑曲線上的仿真計算, 分析了不同車輪踏面外形對機車曲線通過性能的影響。得出合理的車輪
踏面與鋼軌外形配合可以提高機車車輛的曲線通過性能的結論。