摘　要: 從單圓盤轉子系統的不平衡響應出發, 提出了轉子
系統的激振2固有頻率干涉模型, 建立了單圓盤轉子系
統不平衡響應可靠性計算理論, 分析了設計參數對單
圓盤轉子系統動力可靠度影響的靈敏度, 使得有可能
在設計階段估計轉子系統不發生共振的可靠度。
關　鍵　詞: 轉子系統; 動力可靠度; 臨界轉速; 靈敏度; 共振