變排量斜盤式汽車空調(diào)壓縮機(jī)的 在MSC.ADAMS中的動(dòng)平衡仿真分析
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摘 要：變排量斜盤式壓縮機(jī)的斜盤傾角會(huì)隨著汽車環(huán)境熱負(fù)荷的變化而在一定范圍變化，此外汽車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是變化的，這使得壓縮機(jī)的動(dòng)不平衡量不斷地改變。因而壓縮機(jī)新產(chǎn)品的開發(fā)離不開數(shù)字樣機(jī)的仿真分析，本文利用MSC.ADAMS動(dòng)力學(xué)仿真軟件建立了6Sxx變排量斜盤式汽車空調(diào)壓縮機(jī)的力學(xué)仿真模型，在理論分析的基礎(chǔ)上，仿真了6Sxx變排量壓縮機(jī)的動(dòng)平衡特性，分析了在低、中、高不同主軸轉(zhuǎn)速下和多種斜盤擺角下的動(dòng)不平衡量，并得出了一些規(guī)律性的結(jié)論，為產(chǎn)品開發(fā)提供了依據(jù)
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