抗凹性是衡量車身外覆蓋件使用性能的重要指標之一，車身外覆蓋件尺寸大，結構有一定的曲率和預變形，使用過程中在外載荷作用下其形狀發生凹陷撓曲甚至產生局部永久凹痕。新車開發過程中，頂蓋、側圍、翼子板、發蓋等車身覆蓋件必須進行抗凹性能設計。

主機廠常用Abaqus實現車身覆蓋件的抗凹性分析，本帖僅演示LS-DYNA 隱式求解在發蓋抗凹性方面應用，具體載荷大小及評價標準不做要求。

一 模型描述

?  發動機蓋抗凹分析有限元模型，網格尺寸為8mm（考察點區域網格尺寸為4mm），材料為非線性材料；

?  焊點用六面體單元模擬；

?  本次分析在發蓋模型中應用展示；

 

二 模型描述

?  發蓋模型考察點位置描述

 

三 抗凹分析工況

?  約束

       全約束車身側鉸鏈安裝點自由度123456；約束鎖扣中心及緩沖塊自由度3。

?  載荷：

       在每個考察點作為一個獨立工況進行抗凹分析，分兩步進行加載：

       Step1:壓頭加載點處施加150N力；

       Step2:卸載。

四 抗凹分析結果

加載位移及殘余位移云圖:

 

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