作者：陳光
出版社：北京航空航天大學(xué)出版社
出版日期：2006-7-1

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ISBN：7810776347
國(guó)別：中國(guó)大陸
版次：1
開(kāi)本：16
精簡(jiǎn)裝：平裝
頁(yè)數(shù)：589

圖書目錄
航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)綜述
重視航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的作用與地位
從國(guó)外幾起嚴(yán)重故障談航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制的艱巨性
第二次世界大戰(zhàn)后航空發(fā)動(dòng)機(jī)的飛速發(fā)展
干線客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展與設(shè)計(jì)特點(diǎn)
支線客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展
為AE100提供的三種發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較
我國(guó)干線客機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展途徑探討
四種軍用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展試驗(yàn)程序的變化
訪問(wèn)蘇聯(lián)中央航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院
助推發(fā)動(dòng)機(jī)在民航客機(jī)上的應(yīng)用
軍用發(fā)動(dòng)機(jī)
幾種軍用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析
EJ200發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)
從F100-PW-100到F119-PW-100——回顧航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制觀點(diǎn)的轉(zhuǎn)變
F100-PW-220發(fā)動(dòng)機(jī)——F100-PW-100發(fā)動(dòng)機(jī)提高可靠性的改型
F110-GE-129 EFE的發(fā)展與設(shè)計(jì)特點(diǎn)
F119發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展與設(shè)計(jì)特點(diǎn)
RBl99發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展與設(shè)計(jì)特點(diǎn)
F414發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)與研制特點(diǎn)
RD-93發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)分析
民用發(fā)動(dòng)機(jī)
CFM56系列發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研制特點(diǎn)
CF6-80C2發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)
PW4000發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)
PW8000高涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)
遄達(dá)600發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)
遄達(dá)500發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)
遄達(dá)700發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)
用于A380的遄達(dá)900發(fā)動(dòng)機(jī)
波音777及其所用發(fā)動(dòng)機(jī)一些設(shè)計(jì)特點(diǎn)
GE90發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展與設(shè)計(jì)特點(diǎn)
蘇聯(lián)的第三代民用渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)
RB211三轉(zhuǎn)子渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)
RB211—535E4發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)
主要零部件設(shè)計(jì)
航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的典型結(jié)構(gòu)和新結(jié)構(gòu)
航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的典型結(jié)構(gòu)和新結(jié)構(gòu)
EJ200高壓壓氣機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改進(jìn)
整體葉盤在國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用分析
新型發(fā)動(dòng)機(jī)零部件中的一些新結(jié)構(gòu)
高壓壓氣機(jī)鈦著火的危害與防止措施
IMI 834高溫鈦合金在壓氣機(jī)中的應(yīng)用
GE公司低轉(zhuǎn)速研究用壓氣機(jī)與渦輪試驗(yàn)器
CF6—80C2風(fēng)扇的包容試驗(yàn)
鳥撞擊與風(fēng)扇葉片的設(shè)計(jì)
CFM56—3發(fā)動(dòng)機(jī)本機(jī)平衡技術(shù)
離心噴油式環(huán)形燃燒室
傳動(dòng)、滑油及其他系統(tǒng)
現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)設(shè)計(jì)特點(diǎn)
新型發(fā)動(dòng)機(jī)附件傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)
波音757發(fā)動(dòng)機(jī)指示與機(jī)組報(bào)警系統(tǒng)
國(guó)外航空發(fā)動(dòng)機(jī)滾動(dòng)軸承的發(fā)展概況
航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承滑蹭損傷與防止措施
離心式油濾
航空發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性與維修性
提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性的措施
提高波音777飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性的措施
提高GE90發(fā)動(dòng)機(jī)維修性的主要措施
BR710發(fā)動(dòng)機(jī)提高可靠性和耐久性的試驗(yàn)
PW2000發(fā)動(dòng)機(jī)提高可靠性的措施
雙發(fā)客機(jī)的延程飛行與發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性
漫談航空發(fā)動(dòng)機(jī)的包容能力
人素工程在發(fā)動(dòng)機(jī)維修性設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障與故障分析
航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障分析
由發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起的F-16戰(zhàn)斗機(jī)重大事故
д-30KY-154發(fā)動(dòng)機(jī)低壓渦輪轉(zhuǎn)子爆裂故障
斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)滑油消耗量大引起的故障
F404發(fā)動(dòng)機(jī)使用100萬(wàn)小時(shí)后出現(xiàn)的兩個(gè)故障
JT8D發(fā)動(dòng)機(jī)油腔著火造成渦輪軸折斷故障
啟動(dòng)一發(fā)電機(jī)“放電”造成PT6A發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車
用于波音777的三型發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的一些故障
RB211—22B風(fēng)扇轉(zhuǎn)子飛行中的嚴(yán)重故障