項目背景

齒輪是工程中常見的傳動結構，傳動效率高且承載力強。齒輪嚙合過程中的沖擊力對齒輪的壽命影響較大，故分析齒輪嚙合沖擊力是十分必要的。本項目基于LS_dyna顯式分析，對齒輪轉速上升過程中的嚙合力進行分析。

模型介紹

紅色為主動輪，藍色為從動輪，主動輪轉速為78.5rad/s,從動輪施加一個恒力矩10N.m。實體采用solid164單元，由于solid164單元沒有轉動自由度，這里采用剛體帶動彈性體的方法，在齒輪的內圈建立一層剛性殼單元。

求解設置

接觸采用AUTOMATIC_SURFACE_TO_SURFACE接觸，求解時間為0.015s，輸出單元與節點的結果以及rcforce接觸力等文件。

計算結果

計算結果如下圖所示，做大應力在齒輪嚙合接觸點，在齒輪轉速增加的過程中接觸力合力逐漸增大并伴隨一些波動。