技術(shù)應(yīng)用無處不在，枯燥技術(shù)也可以“張牙舞爪”（SPR自鎖鉚釘）。

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SPR自穿刺鉚釘工藝技術(shù)，在當(dāng)下汽車輕量化的大潮中大行其道，應(yīng)用非常廣泛。作為一種通用連接技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)鋼板、鋁合金板材、鑄鋁及擠壓鋁等金屬板材間建立SPR自穿刺鉚接連接。

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SPR  工藝介紹：

SPR 是一種機(jī)械連接工藝，能將兩層或更多層相同或不同材質(zhì)和牌號(hào)的金屬及非金屬板進(jìn)行機(jī)械連接。

SPR連接工藝的獨(dú)特性：

>>可連接相同或不同類型材料（鋼板、鋁合金板、鎂合金板、擠壓鋁合金板、鑄鋁板、非金屬板等）；

>>能用了連接兩層甚至更多層板材；

>>能實(shí)現(xiàn)常規(guī)工藝如焊接等無法實(shí)現(xiàn)的材料連接；

>>可手動(dòng)實(shí)現(xiàn)也能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)；

>>采用雙面安裝方式，板材兩邊的工具可達(dá)性都有要求；

>>無需預(yù)制孔；

>>工件板材連接后不被完全刺透。這意味使用 SPR 連接具有高防水性；

>>可配合使用鉸接提高連接強(qiáng)度；

>>使用特定表面涂層的鉚釘可實(shí)現(xiàn)連接高防腐性。

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連接過程工藝(見下圖)：

>>在鉚槍推動(dòng)下，鉚釘刺穿頂層板（如果 2 層以上板也刺穿中間層板）

>>在底模作用下，板材和鉚釘變形，形成機(jī)械自鎖（Interlock）

本次仿真主要針對(duì)鋁合金板間建立SPR連接仿真，其他材料間雷同該仿真。

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收費(fèi)內(nèi)容為仿真求解源文件，對(duì)成形仿真有重要參考價(jià)值，值得擁有學(xué)習(xí)。

備注細(xì)節(jié)內(nèi)容（干貨滿滿，）：

1）LS-Dyna自適應(yīng)網(wǎng)格技術(shù)；

2）二維軸對(duì)稱代替三維實(shí)體仿真模型，提升工作效率；

3）零部件失效設(shè)置，沖壓成型仿真技術(shù)再現(xiàn)；

4）后處理中實(shí)現(xiàn)三維實(shí)體全展示及其他性能查看。

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PS: 記得關(guān)注我啊，你的點(diǎn)贊是最好的無聲支持，謝謝。