英國威廉姆斯先進工程公司（Williams Advanced Engineering）成功中標英國國防科學技術實驗室（Dstl）、英國國防安全加速器部門（DASA）和英國國防部（MOD）的跨政府部門合作項目“Take Cover！”。利用其在一級方程式賽車領域積累的復合材料創新技術和工藝經驗，該公司研發了在戰場上能隨時構筑的3D復合材料掩體結構。鳳凰環氧樹脂127https://www.hongyantu.com/goodlist/sz/48285.html

F1復合材料技術為軍隊防護掩體提供輕量化結構

輕量化材料和結構解決方案專家英國威廉姆斯先進工程公司，旗下包括ROKiT Williams Racing一級方程式車隊，曾研制出堅固、輕質的保護性結構，并正為其復合材料技術和工藝申請專利。

威廉姆斯先進工程公司認為，其提案將使英國國防部成為在所有業務活動中使用“英國制造”創新技術和先進復合材料的領導者。憑借在賽車運動、航空航天和汽車領域的復合材料從業經驗，威廉姆斯正欲在國防領域展示其輕量化和模塊化結構性復合材料解決方案。

英國國防安全加速器部門主管Adam Staines博士表示：“國防安全加速器正在為國防安全尋找可利用的創新技術進行資助。這項使命的關鍵是與各種工業部門的非傳統供應商進行更廣泛的接觸。本次競標的關鍵目標在于尋求可輕松組裝、可折疊的輕量化保護材料。除了在戰場上保護部隊和挽救生命外，這項技術還可應用于國內安全和人道主義關懷領域。”

在戰場上，盡量減少設備重量，減輕后勤及單兵負重是極為必要的。包括臨時建筑搭建材料在內的軍需物品通常必須在極具挑戰性的環境中由士兵攜帶并搭建。與傳統材料（如鋼和其他合金）相比，復合材料具有眾所周知的輕量化優勢，但生產工具、組裝方式和成本問題等因素限制了復合材料在小規模高性能領域的應用。

目前，戰場上臨時建筑結構通常使用諸如瓦楞鐵、沙袋和機械緊固件之類的材料。由于所需部件的重量和體積，傳統材料的運輸和掩體結構的搭建相對困難。此外，傳統材料的力學性能在許多方面低于由連續玻纖復合材料制成的等效件。這表明通過引入更先進的材料不僅可以優化戰地設施的結構功效，還能同時減少部件的數量和體積。

另外，由于復合材料技術能夠實現不同纖維種類的疊層鋪放，可根據其使用環境優化結構設計。通過對玻璃纖維、碳纖維、芳綸和IR吸收材料等各種類型纖維的集成利用，可以妥善應對爆炸、破碎、地面沖擊或熱探測等軍事威脅。