BMW Vision M NEXT預(yù)示了寶馬對于未來汽車的設(shè)計方向。

BMW Vision M NEXT的外觀設(shè)計清晰地傳達(dá)了品牌的使命宣言，其運(yùn)動車比例和表面輪廓的清晰度，通過大膽的色彩對比增加了視覺沖擊力。高級而簡約的內(nèi)飾圍繞著完全投入的車手。數(shù)字智能為駕駛員提供有用的幫助，使他們能夠進(jìn)一步磨練自己的駕駛風(fēng)格。

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EASE和BOOST的經(jīng)驗(yàn)以寶馬集團(tuán)未來的基石為基礎(chǔ)，包括自動駕駛，連接，電氣化和服務(wù)（ACES）的創(chuàng)新領(lǐng)域。車輛的設(shè)計為這些區(qū)域提供了視覺表達(dá)，并使您可以參與的基礎(chǔ)技術(shù)成為可能（D ACES）。2018年，BMW Vision iNEXT展示了模塊化系統(tǒng)在EASE模式下的潛力。現(xiàn)在，BMW Vision M NEXT突出了D ACES如何增強(qiáng)運(yùn)動駕駛的樂趣。

寶馬集團(tuán)設(shè)計高級副總裁Adrian van Hooydonk說：

“BMW Vision M NEXT提供了對運(yùn)動駕駛未來的一瞥。雖然BMW Vision iNEXT展示了自動駕駛?cè)绾胃淖冘囕d生活，BMW Vision M NEXT展示了最先進(jìn)的技術(shù)如何在這兩種模式中，重點(diǎn)都放在內(nèi)部人員身上。設(shè)計和技術(shù)使EASE和BOOST體驗(yàn)更加自然，更加強(qiáng)烈。“

前
車頭的圖形分區(qū)立即引人注目。突出的腎形格柵兩側(cè)兩側(cè)是刺激橙色的三角形元素，用于突出側(cè)面的進(jìn)氣口和整體式前大燈。繃緊的表面從腎臟格柵上回到發(fā)動機(jī)罩上，就像強(qiáng)大的肌肉一樣。

寶馬腎臟格柵的柔軟外緣讓人想起渦輪機(jī)的進(jìn)氣口。用于兩個腎臟元素內(nèi)部的顏色梯度強(qiáng)調(diào)了深度的印象。腎臟格柵被透明層消隱，經(jīng)過仔細(xì)檢查，可以看到帶有失重感的照明激光蝕刻圖案。受BMW徽標(biāo)基本幾何形狀的啟發(fā)，圖案圍繞其中心軸線變得更加緊湊，突出了汽車前瞻性的印象。

BMW Vision BOOST前大燈位于腎臟格柵上方的外緣。燈具的設(shè)計首次在BMW上采用了激光線照明技術(shù)。涂有磷的玻璃纖維用于生成BMW標(biāo)志性四眼前端的全新，超薄和極其精確的解釋。兩個前照燈元件不是并排放置，而是垂直排列，并標(biāo)記兩個橙色氣刀的最高點(diǎn)，從側(cè)面向汽車的鼻子中間掃過。它們的圖形形狀基于三角形，突出了前端的現(xiàn)代感，并與腎臟格柵下方的刀形進(jìn)氣口相結(jié)合，營造出清晰的賽車美感。

側(cè)面
低矮的楔形跑車輪廓，側(cè)面線條向后傾斜，對角橙色陰影分色器賦予BMW Vision M NEXT先天的前進(jìn)動力感。由再生碳制成的黑色側(cè)裙使車輛看起來就像是在路面上更低的位置，同時強(qiáng)調(diào)其運(yùn)動比例。

BMW Vision M NEXT上的標(biāo)志性Hofmeister扭結(jié)不是由典型的寶馬時尚車窗圖案雕刻而成，而是沿著有力輪廓的肩部線條追蹤。設(shè)計被一個類似鰓的孔打破，當(dāng)它從窗戶表面向尾部掃過時變窄，使汽車外觀更加細(xì)長。

精確設(shè)計的車輪間隙采用復(fù)雜的三維多輪輻設(shè)計，重量輕，剛度最大，空氣阻力降低，從而優(yōu)化了對道路的動力傳遞。輻條采用開放式三維結(jié)構(gòu)，可最大限度地提高前部大制動盤的散熱效果，同時插入件可優(yōu)化后部的空氣動力效率。BMW Vision M NEXT的后輪直徑為22英寸，比前輪（21英寸）大一英寸，并進(jìn)一步突出了汽車的楔形外觀。

第二個更接近的外觀揭示了Air Flow形式的另一個亮點(diǎn)。位于后輪前方的這個開口設(shè)計用于小心地將氣流引向后端，從而進(jìn)一步提高汽車的空氣動力性能。

后部
極其精確的尾燈采用與前部前大燈相同的激光線技術(shù)。每側(cè)的單根超薄玻璃纖維看起來像是心跳的抽象心電圖痕跡。

后燈單元繼續(xù)保持蓬勃的蓬勃發(fā)展，框架后端，并將其運(yùn)動寬度放在首位。BMW Turbo獨(dú)特的雙人車輪徽章經(jīng)過重新詮釋，并以二維形式整合到兩盞后燈的透明鏡片中，進(jìn)一步增添了引人注目的觸感。鍍有熒光粉的印刷品給人的印象是，徽標(biāo)也可以在車輛后部自由浮動。