復合材料商Composite Evolution、Bercella和Element宣布完成對軌道乘客座椅的復合材料懸臂支架的研發和測試。

        懸臂支架長1米，重量不到5千克，通過了Element公司的一系列測試，滿足Bercella公司客戶的評估，包括靜態載荷、失效周期、EN45545防火阻燃等測試要求。https://m.hongyantu.com/goodlist/zq/13242.html

       懸臂座椅支架一般固定安裝在軌道車輛的車廂墻壁而不是地板上，便于通道清理和行李存放，復合材料輕量化結構進一步降低了列車能耗和軸向載荷。

       座椅支架由Bercella公司制造，使用了Composites Evolution公司的高強碳纖維增強預浸料Evopreg PFC。該預浸料具有優異的耐火性能、低毒性，100%全生物衍生聚糠醇基體樹脂得到環保認證，是首批從Composites Evolution公司2018年7月完工的生產線上下線的預浸料產品。https://m.hongyantu.com/goodlist/zq/13237.html

      本文內容轉載于中國復材展組委會，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本人贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內容、版權和其它問題，請及時與博主聯系，我們將在第一時間刪除內容！